奧迪10月銷量再創新高，“老大”的位置跑不瞭吧？
如果你想買一臺豪華品牌車型，那麼BBA一定是繞不開的備選。這三個品牌可以說競爭瞭幾十年甚至上百年的時間，在中國市場已經有愈演愈烈的勢頭。提到奔馳和寶馬，一個主打豪華、一個主打運動，產品個性已經深入人心。再加上品牌力更加出眾，在消費者的心中的地位已經很難撼動。奧迪在突破官車形象後，以科技為賣點重新在市場中保持瞭自己的競爭力。不過大傢心裡也都清楚，奧迪的競爭力更多的是出在高額的市場優惠之下。
但是話說回來，現在的豪華品牌並不是高高在上。隨著更多入門級產品的推出，早已成為一般消費者能夠接受的品牌。在這樣一個消費群體中，性價比是考慮購車的一個重要因素。所以，奧迪的市場讓利，讓更多的消費者擁有瞭購買屬於自己的豪華品牌車型的機會。說明奧迪在把握市場需求的能力，確實更有獨到的一面。
可能有的朋友會說，靠降價賣車這個操作誰都可以做，不過真正達成預期的，盤點整個豪華品牌，也隻有奧迪讓人信服。用今年10月的銷量數據說話，奧迪實現總銷量56499輛，同比增長5.4%。1-10月累計銷量達到537886輛，同比增長14.4%。不僅在疫情期間沒有出現疲軟的態勢，反而實現瞭增長，確實難能可貴。
奧迪目前主銷車型主要是A4L及A6L，這兩位老搭檔的表現真的是寶刀未老，在10月份均有大幅度的提升。如果你不排斥奧迪品牌，碰巧更看重性價比，那麼它一定是你非常恰當的選擇。
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