現代悅納:全系四缸引擎,油耗3毛多,降至5.1萬比帝豪親民!

現代悅納:全系四缸引擎,油耗3毛多,降至5.1萬比帝豪親民!

在國內汽車市場高速發展的今天,風口隨時都會發生變化。曾經流行的韓國汽車隻有經過一輪改革才能停止。現在他們完全致力於高性價比的發展路徑,這與合資車的高水平地位不符,但在中國市場消息中,這對買傢來說是好事,因為手頭有幾萬元,買車時有很多選擇。年輕人的第一臺便宜轎跑,全系四缸引擎,油耗3毛以上,省油耐看。

現代悅納:全系四缸引擎,油耗3毛多,降至5.1萬比帝豪親民!-圖1

賣白菜價對於現在的韓系車來說,同樣是傢常便飯,以現代為首的韓系車適應速度也很快,現代在國內轎車市場打出現代瑞納和悅納雙子星套牌,進一步占領國內低端轎車市場的份額,使得不少國產車品牌在去年的轎車領域有瞭較大的更新換代壓力。新一代的現代在價格上給國內品牌帶來瞭巨大壓力。市場價格區間在72800到96800之間。10萬以下的價格可以說是合資品牌中非常低的價格水平。價格的走低必然會引起市場對產品質量的關註。這次,韓國車帶來瞭他們獨特的高美設計水平,這一價格最高的匹配車不到10萬元。

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全新現代悅納的前臉設計更為細膩且具有辨識度,前格柵采用的鍍鉻裝飾條采用幾何切割設計語言,兩側延展的大燈組造型為尺寸增大,線條加工更為犀利,徹底改變瞭以往悅納的設計風格,現在設計更誇張,視覺上更具沖擊力。從整體車身設計上看,這款車甚至可以稱為一款跑車車型。車身尺寸為4405/1720/1455mm,軸距2600mm。與之前的車型相比,車身造型較低、平整,車頂采用瞭滑背設計,這使得這款車更時尚,更吸引年輕消費者。車尾的設計是更加強調辨識度的,兩邊的尾燈延伸范圍很大,與現代車標相連,造型的設計更加立體,也特別突出瞭小鴨尾的風格,更加體現出運動氣息。未來市場是年輕人消費的主要市場,因此,這款悅納的設計更符合年輕人的審美需求,花瓣狀的16寸輪轂緊致但很漂亮,保險杠兩側還有兩個真正的開口,可以通風和出氣,細節描述可以說是非常到瞭位。

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雖然新一代凱越的外觀設計有瞭很大的改變,但內飾設計的風格一直保持著。中控臺大面積硬質塑料材質雖然便宜,但做工還行,精致的表達不僅在這裡,而且在實體按鍵上還采用瞭銀色塗層,而且造型質感與前格柵的幾何設計元素一脈相承,板型更是大號型,手感十足滿瞭。現在合資汽車品牌開始註重科技感的表達。新一代輪歌標配瞭12.3英寸液晶面板,這讓人相當驚訝。中控臺8英寸液晶顯示界面相對簡單明瞭,支持卡利功能。

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頂配車型在配置方面更具吸引力。可選擇主動安全系統,包括車道偏離輔助和維護、自動遠光燈和近光燈、前碰撞警告、制動等,您隻需額外支付4000元的可選費用,或良心的成本設置。全新現代悅納當然也不是沒有硬傷,這款車的空間靈活性不夠,後排座椅沒有支撐放倒,後備廂容量固定的485L,受限於車身尺寸,該車後排空間也不是很充裕,沒有獨立的USB接口和空調出風口。

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在動力輸出上新悅納還是走經濟路線,而1.4L四缸發動機的最大功率為410馬力,峰值扭矩為245牛·米,工信部油耗僅為4.9L。

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