3款國產掀背車推薦,10萬能入手其中2臺,還有1臺配無框車門
前不久,一位網友問我,說自己想買一臺掀背車,最早是看見瞭斯柯達速派的那種掀背設計,覺得挺好看的,後備廂容積也挺大,就看我有沒有什麼好推薦的。幾個重點,一是要國產品牌車型,二是價格要便宜點,最好在10萬塊錢上下。三是質量要相對靠譜一點,免得日後買回來三天兩頭往4S店裡面跑。
那看到這位網友的要求,我心中也頓時犯起瞭嘀咕。要國產的掀背車,這在以前可確實不好選,因為基本沒車啊。不過好在的是,現在咱們的國產品牌裡也是有幾款掀背車型可選的,其中一臺還是配備的無框車門,價格也不貴,大部分都在10萬級左右。因此,我覺得這幾款車是可以來推薦給這位網友以及大傢作為參考的。下面話不多說,趕緊來看看3款10萬級國產掀背車。
第一款,江淮汽車-嘉悅A5
指導價:8.48-11.58萬元
綜合優惠:2.6萬元
雖然江淮汽車近兩年在轎車市場一直處於不溫不火的狀態,但最新推出的嘉悅A5倒也是開創瞭一種全新的設計理念。要知道,江淮之前的SUV一直都是堅持寶瓶口樣式的前臉造型的,如今換用瞭這種直瀑式的前臉設計,我覺得一定程度上來說還是變好看瞭的。尺寸上,嘉悅A5的長寬高分別為4772/1820/1492mm,軸距為2760mm,整體不算小,而且側面看上去也比較的動感。
車尾算是嘉悅A5的一大亮點瞭,整體很個性,辨識度也不錯。打開尾箱蓋會發現其也是采用的掀背式尾門,開啟之後個性十足,同時也帶來瞭比較充足的後備廂空間,適合那些喜歡掀背車的小夥伴。
內飾就比較的常規瞭,檔次感看上去一般,中控一塊大屏幕的設計也有點類似新能源車的做法,不算特別走心。空間算中規中矩,頭部四指、腿部超2拳,整體表現一般。至於動力,嘉悅A5全系搭載1.5T發動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩為210牛·米。傳動則是匹配的6擋手動和CVT無級變速箱。
點評:嘉悅A5的尺寸不錯,同時外觀設計也還算運動,加上獨特的掀背式尾門,動力也是經典的1.5T+CVT,最後它還有2萬多的終端優惠,所以想入手一臺掀背車的朋友還是可以考慮一下它的。
第二款,上汽通用五菱-新寶駿RC-5
指導價:5.98-11.28萬元
綜合優惠:無
作為一款定位親民的國產掀背緊湊型轎車,新寶駿RC-5的出現可謂是讓用戶擁有瞭更多選擇的餘地。自新寶駿品牌推出以後,該品牌便向市場推出瞭很多車型,不過得到的市場反響卻很一般。當然,新寶駿由於背靠上汽通用,所以其實技術實力還是有的,關鍵就看怎麼做出好的設計和車型來。
看到這臺新寶駿RC-5,它的外觀我覺得還是能看得過去的,采用的也是新寶駿的傢族式設計風格。尺寸上,新寶駿RC-5的長寬高分別為4650/1806/1482mm,軸距則為2700mm,相比上面的江淮嘉悅A5有些偏小。當然新寶駿RC-5的車內空間表現是不錯的,座椅也比較寬大,適合那些主要用作傢用的消費群體。
另外,該車也采用瞭優美的掀背尾門形式,打開之後後備廂的空間變得異常的,這也是讓許多消費者為之著迷的地方。內飾設計采用瞭中控屏+儀表屏的雙連屏的樣式,加上更傾向駕駛員一側的設計,總體也還算賞心悅目。此外,它在中控臺以及車門板上的細節處加入瞭很顯檔次感的菱形裝飾,這點也讓它的車內檔次感變得不錯。
最後在動力上,新寶駿RC-5搭載瞭1.5L和1.5T發動機,最大功率分別為99馬力和147馬力,峰值扭矩則為143牛·米和250牛·米,兩款發動機在五菱、寶駿以及新寶駿旗下的產品中應用廣泛,因此品質應該是比較靠譜的。至於傳動,新車提供6速手動和CVT無級變速箱,符合大多數人的駕駛要求。
點評:新寶駿RC-5有著不錯的價格,加上獨特的掀背式尾門設計以及還算過得去的外觀內飾動力,我覺得手握八九萬的消費者不妨去果斷選擇它。當然,前提也是你要能接受這個品牌以及它的產品力。
第三款,零跑汽車-零跑S01
指導價:11.99-14.99萬元
綜合優惠:無
第三款推薦的就是來自零跑汽車的零跑S01車型,雖然這臺車是一款電動車,售價也已經來到瞭11.99萬起步,但我還是想跟大傢來介紹一下它。畢竟,它也是為數不多的電動車裡面配備瞭掀背尾門和無框車門的車型。從造型上來看,零跑S01的辨識度還是挺高的,加上尺寸異常的小,所以車長僅4米出頭的它穿梭在城市車流中相信也會有與眾不同的效果。
車尾部分的線條設計得比較緊湊,看上去會比實車更顯小一點。當然,205mm的胎寬顯然也還是不太搭調的。另外,可能是佈置瞭動力電池的緣故,這臺車的尾部給人視覺感會稍高一點。好在新車使用瞭掀背式的尾門設計,一定程度上來說彌補瞭這一缺陷。此外,新車也配備瞭無框式車門,這也是一個比較吸睛的地方。
內飾就是中規中矩的造型瞭,整體佈局比較簡潔,沒有什麼太強的視覺沖擊力,就是看著比較溫馨。值得一提的是,零跑S01的坐姿足夠低矮,踏板和方向盤位置也非常合理,這是很多純電動車都達不到的水平。至於空間,由於是兩門四座的佈局,因此後排基本上是放包的,沒什麼實用性且舒適性一般。
最後在動力上,零跑S01使用瞭一臺最大輸出170馬力的永磁同步電機來驅動前輪,匹配電動車單速變速箱,這樣的功率推動一臺小車可以說是綽綽有餘瞭。另外,這臺車的總質量(整備質量+最大載重)僅為1490kg,這一數值與汽油動力的小型車飛度(1500kg)相當。雖然沒有給出整備質量的數據,但考慮到它的載重量比較小,還是可以和汽油動力的小型車POLO(整備1190kg,總重1620kg)處於同一水準,比起同價位的鋰電池車有著非常明顯的輕量化優勢。據悉,新車百公裡加速時間僅為6.9秒,表現也還不錯。
點評:花12萬買一臺配備有無框車門+掀背尾門的電動車值不值?如果你是奔著傢用買菜車去的,不用考慮什麼空間表現,平時又一個人開,那還是可以選擇的。但如果你需要的是大品牌與大空間,那這臺比較個性的零跑S01或許不會是一個好選擇。因此,大傢還是好好思考一下吧。
好瞭,以上就是我推薦的3款國產掀背車,在它們之中,有2臺是10萬就能落地入手,還有1臺是電動車並且配無框車門。所以,對於這3款車你們會不會去購買呢?如果你喜歡掀背車,它們能入你法眼嗎?下方說說吧,咱們一起交流探討下。
(優視汽車大卓編輯報道)