優質B級車起售8.11萬，配1.5T+四輪獨懸，誰說便宜沒好貨？
以大欺小似乎在很多時候都是非常有效的一種策略，畢竟買車過程中汽車消費者都比較喜歡空間更為充裕的車型。現在各種加大碼的商品層出不窮，也給消費者帶來瞭更足的滿足感，甚至就連手機也要推出plus和max版本。其實以大欺小這種策略要想奏效不光要尺寸大，而且要在外觀以及性能方面更加優越，今天我們的主角BEIJING-U7就是一款走這樣道路的車型。
BEIJING-U7原來的名字叫做北汽紳寶智道，再往前推我們可以把它看作是北汽b70的換代車型，這款車在整個品牌中也是有著比較高的定位。目前市面上最新的2019款BEIJING-U7於去年的7月份進行上市，它的官方指導價格為8.79~12.29萬元，目前在終端方面這款車型有著0.68萬元的價格下探幅度，入門級車型起售價格為8.11萬元。
經過改名後的BEIJING-U7在外觀的整體設計方面進行瞭很大程度的調整，細節來看，它的車頭前臉部分采用瞭大尺寸的倒梯形中網設計，內部點陣式的進氣格柵則是運用瞭亮色飾片進行裝飾，中網的下半部分還采用寬厚的鍍鉻飾條修邊，精致程度是比較高的。左右兩側造型棱角分明的分體式燈組通過鍍鉻飾板進行連接，這種一體式的造型也可以有效增強強烈的視覺張力。燈光方面，2019款車型全系標配瞭LED遠近光燈，LED日間行車燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等功能，其中中高配版本車型還多出瞭自動頭燈，轉向輔助燈，LED前霧燈。新款車型的下方進氣口運用瞭虛線式的結構，讓整體的外觀更加大氣，而配合上底部突出的下包圍結構，運動氣息也得到彰顯。
車身尺寸方面，BEIJING-U7的長寬高分別為4785MM×1835MM×1490MM，軸距為2780MM，相較於同級別競品車型而言，它的車身長度和軸距方面並沒有太大的優勢。從它的車身側面造型來看，總體的設計還是比較中規中矩的，車窗下沿運用瞭鍍鉻裝飾，流暢的線條一直延伸至後車窗部分。筆直的車身側面腰線從前輪眉骨處一直延伸至尾燈組，讓這款車的側面視覺效果更加舒展，同時新車在下方配備瞭雙五輻式運動輪轂，讓這款車看上去也有瞭幾分運動氣息。
BEIJING-U7在內飾的設計方面基本沿用瞭老款車型的內飾設計，僅在液晶顯示屏幕的開機畫面以及三幅平底式多功能方向盤，中間換裝瞭全新的品牌logo。這款車型的配置方面還是比較豐富的，新車標配有車身穩定，後駐車雷達，倒車影像，自動駐車，上坡輔助，可開啟全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，方向盤雙向調節，仿皮材質座椅，12.3英寸觸控顯示屏幕，GPS導航，藍牙車載電話，手機互聯映射，語音識別控制，車聯網等功能。
這款車型在動力方面標配的是一臺1.5t直列四缸渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為210牛米。傳動系統方面，配備的是6擋手動和cvt變速箱。底盤懸架方面，新款車型采用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
作為一款售價水平較低的國產b級車型，BEIJING-U7在產品力方面的表現還是比較令人滿意的，那麼你對於這樣一款配置夠高的國產車型又有什麼別的看法呢？
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