榮威iMAX8能否攪動國內中高端MPV市場一池春水?

近年來,筆者發現一個很奇怪的現象,身邊越來越多的人考察、張羅著買MPV車型,但在國內汽車銷售數據中,卻看到MPV銷量猛跌。據乘聯會的數據,1~6月MPV累計銷量約為36.8萬輛,同比增幅為-44.4%,MPV是乘用車三大細分市場中下跌幅度最大的一個。

當筆者仔細研究數據後發現瞭原因,近幾年,低端MPV銷量連年萎縮,中高端SUV銷量雖有提升但無力扭轉整個MPV市場走向。目前來看,國內中高端MPV市場如世外桃源般。2020年9月,在國內銷量能達到3000臺以上的中高端MPV車型,僅有別克GL8(16825臺)、東風本田艾力紳(5319臺)、廣汽本田奧德賽(3827臺)及上汽大眾威然(3815臺)。

日前,榮威發佈瞭一款MPV車型——榮威iMAX8,其官方指導價18.88-25.38萬元。它的出現,能否攪動中高端MPV市場一池春水?

榮威iMAX8能否攪動國內中高端MPV市場一池春水?-圖1

在國內,中高端MPV的商用價值大於私用。因此,在這個級別,消費者對車輛外觀營造出的氣質及豪華感、車輛乘坐的舒適度有著較高的要求。

榮威iMAX8能否攪動國內中高端MPV市場一池春水?-圖2

榮威iMAX8整體氣勢恢宏。前臉采用參數化立體懸浮榮麟造型,視覺沖擊力十足。內飾部分,以“賦空間以情感,賦智能以情商”的品牌設計哲學作為主基調,簡約而不簡單。

榮威iMAX8能否攪動國內中高端MPV市場一池春水?-圖3

此前,筆者在北京車展近距離解除瞭一次榮威iMAX8實車,坐進其第二排,那種豪華感及舒適感,的確令人很難相信這是一臺20萬出頭的車。

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當時工作人員特別介紹瞭榮威iMAX8的第二排,她高速筆者:第二排“魔力沙發”采用10層復合結構,完美貼合人體曲線,配合8氣袋按摩、加熱與通風功能,有效緩解旅途勞頓,再加上可6向調節的睡眠級超寬航空頭枕,讓乘客有飛機頭等艙的感覺。

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在科技化方面,榮威iMAX8自然不會掉隊。新車搭載無界空間“魔吧”、輕量交互“魔屏”、最新斑馬智行VENUS系統、SKYEYE天眼系統等全車交互科技。

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動力方面,榮威iMAX8搭載上汽藍芯全新一代400TGI渦輪增壓發動機,最大功率172kW,最大扭矩360N.m。與之匹配的是愛信8AT變速箱,百公裡綜合油耗低至8.4L。

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作為上汽榮威首款MPV車型,榮威iMAX8被寄予厚望,匯集瞭榮威在造型設計、智能科技、動力總成、底盤調校等方面的最新技術成果。它的出現,也將有望攪動中高端MPV領域的一池春水。

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