逍客的優缺點分別是什麼？
作為日產-雷諾聯盟在歐洲最重磅車型，逍客自誕生以來就俘獲瞭一大批年輕消費者的關註，進入國內之後逍客同樣也表現出較強的適應性，銷量在很長一段時間內也保持在一個不錯的水平。不過，至今為止，還沒有一輛堪稱完美的車，逍客具備諸多優點的同時也有不少的缺點，今天咱們就來細細分析一下。
優點：造型時尚，質感舒適
融入V-motion傢族語言的逍客明顯在外觀上有更精致潮流的表現，同時稍顯緊湊的身姿在交通壓力較大的城市中也更靈活。此外，日產大沙發的稱號可不是蓋得，逍客乘坐舒適感表現較強，支撐度及柔軟度都恰到好處，駕乘質感偏舒適。
缺點：動力稍弱，內飾老舊
在內飾設計上，逍客就顯得過於保守瞭，除瞭方向盤設計保持潮流之外，整個中控還是幾年前的風格，在這個內飾偏向極簡化科技化的時代，明顯有些落伍。另外在動力上，2.0L自吸發動機+CVT變速箱表現雖然更為流暢，但194N·m的峰值扭矩與大部分1.4T的動力都有很大的差距，對追求激情和運動的年輕人來說，顯的不是那麼友好。
總結：
總的來說，逍客的優勢與短板還是比較清晰的，如果放在兩年前，逍客還是能以靚麗的外觀獲取不俗的關註度。但在當下，前有哈弗H6、長安CS75 PLUS等自主精品的錯維打擊，後有探嶽、CR-V圍追堵截，逍客的市場份額逐年遞減，如果下一代產品還是沒有亮眼的表現的話，一代經典，被市場所拋棄也未必不可能。
相關新聞
-
廣州車展｜亞洲獅ALLION車展亮相 懷有雄獅之心的你 準備好瞭嗎？
2020廣州車展於本日（11月20日）啟動，在本次展會上，一汽豐田發佈瞭一款名為ALLION的新款A+級轎車。該車定位是一汽豐田用於填補卡羅拉與亞洲龍之間的市場空白，且與卡羅拉同屬於TNGA-C平臺打造。 Direct Shift-CVT 不僅僅是CVT 其命名為ALLION與亞洲龍AVALON讀音押韻，讓其與豐田的高端轎車有互相統一的協調性。並且ALLION的動力系統同時也搭載瞭源自亞洲龍的2.0L自吸引擎，最大功…
-
比亞迪高端MPV“夏”曝光, 驍龍動力加持, 4.9秒破百
我國近年的MPV汽車市場愈加火熱，不過這一市場被別克GL8等眾多合資品牌的產品占據，自主品牌當然也想分一杯羹，所以最近有很多自主車企的MPV新車計劃被曝光出來。車叔近日獲悉，比亞迪也有研發高端MPV車型的規劃，新車或將命名為“夏”。 雖然比亞迪方面對此沒有任何的表示，但是網上已經開始流傳該車的假想圖，雖然最終量產車型的外觀可能與假想圖天差地別，但假想圖確實代表瞭消費者對於這款車的心理預期。 具體來看，這組假想圖的作者為這款MPV車型設計…
-
真正的”運動王”來瞭！比軒逸漂亮，動力強且穩定，價格還親民
真正的”運動王”來瞭！比軒逸漂亮，動力強且穩定，價格還親民 作為本田在緊湊型車市場的主力車型，思域從上市以來就憑借著地球夢發動機不錯的動力表現以及大哥Type-R的紐北光環吸引瞭無數人的目光，月銷基本能穩定在2萬以上。如今思域的兩廂版本也來到瞭中國，今天小編就帶大傢來看看它的具體表現吧！ 外觀方面，思域 2021款 兩廂 220TURBO CVT潮酷控 國VI 的前臉造型可謂霸氣側漏+低調奢華，其巨大的梯形進氣格…
-
奔馳新款E級轎跑曝光, 輪轂造型亮眼, 搭2.0T+9AT
日前，有海外媒體曝光瞭一組奔馳新款E級轎跑車的到店實拍圖，新車基於新款E級轎車開發而來，並有望於今年年內通過進口的方式進入國內。 外觀方面，奔馳新款E級轎跑車采用瞭全新的大尺寸進氣格柵，大尺寸LOGO自然沒不會落下，全LED大燈組與運動外觀風格套件讓整體造型更加流暢動感。值得註意的是，新車采用瞭辨識度十足的全新造型輪轂，帶“AMG”字母的雙圓環造型顯得極具看頭。 內飾方面，奔馳新款E級轎跑車換裝瞭全新樣式的多輻式方向盤，采用電容感應技術…
-
李書福換標換火瞭！新車比A7漂亮，2.0T爆626Ps，已征服18國下單
自從李書福收購沃爾沃以來，沃爾沃在國內市場的影響力大增，XC60、V60等經典豪車在國內市場大放異彩，但李書福帶來的驚喜遠不止於此，早在2017年吉利聯合沃爾沃就推出瞭更高端的子品牌極星，研發總部設在瑞典哥德堡，並在中國成都建有生產基地. 新品牌車標改為對角星設計，看上去很有藝術感，而該品牌旗下首款車型就是POLESTAR 1，定位為高性能混動轎跑，雖然售價高達145萬，但一經推出就征服瞭海外18個國傢紛紛下單。 外觀方面，POLEST…
-
牧馬人買早瞭！大坦克價格曝光，軸距2米75，配3.0T+9AT+三把鎖
導讀：牧馬人買早瞭！大坦克價格曝光，軸距2米75，配2.0T+9AT+四驅三把鎖！長城大坦克將於11月上市，或僅售16萬起！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是長城WEY坦克300。長城WEY坦克300定位硬派越野車，WEY坦克300將於北京車展開啟預售！WEY坦克300來自於長城汽車“坦克·WEY”平臺，屬於非承載式車身結構，將於2020年11月份上市。 在外觀設計方面，長城WEY坦克300采用瞭獨具一格的粗獷霸氣風格，名如其車…
-
新款星途TXL將預售，翻身仗就快打贏瞭
我一直都願意把星途認定為奇瑞的一場翻身仗，因為沖擊高端是下一階段每個品牌都要去努力的方向，但奇瑞面臨的困境仿佛比其他品牌都要更大一些， 和此前的觀致、瑞麟一樣，如今的星途也面臨著同樣的困境。 如今全新一代星途TXL已經正式亮相，相比於現款車型變化比較小，前臉格柵從橫幅大嘴式變成瞭貫穿式無邊界設計，兩側的霧燈也變成瞭豎直排佈，車尾的紅色反光條也與其對應，說實話如果你問我新款和舊款我更喜歡誰，我會毫不猶豫選擇舊款。 星途TXL的貫穿式尾燈是…
-
被“埋沒”的B級車！EA888大眾2.0T加持7秒9破百，跌至12萬多
導讀：被“埋沒”的合資B級車！EA888大眾2.0T發動機加持，最快僅需7秒9破百，最低配車型跌至12萬多！號稱“換殼”大眾邁騰，這款合資B級車，價格厚道，為什麼賣不過A級車？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾斯柯達速派。斯柯達速派這款車到底怎麼樣？別看廣告看銷量，市場銷量說明一切！斯柯達速派在2020年的累計銷量僅為8328臺，在上汽斯柯達傢族僅占5.51%的市場份額，在國內轎車市場綜合排名第127位，在B級轎車中排名…
-
半年前豐田霸道含淚買，現在霸道含淚賣
半年前買霸道是含淚買，現在賣霸道是含淚賣。最近二手車市場上霸道掉價瞭，手上還有車的老板估計這會都挺發愁，賠錢賣還是繼續留著看後半年行情。 大概在三月份左右我們收瞭兩臺霸道，當然目前已經出手瞭。這兩臺都是2700的霸道，一臺中規的一臺中東的，這車在去年年底價格一路飆到天際，二手車比新車價都高，保值到連廠傢指導價都指導不瞭。我們這臺中規版的是五座低配，當年指導價38.98w還有優惠，落地在40左右。當時拿的時候，2017年的價格在36w-3…
-
又一合資B級車價格“跳水”，從18.88萬跌至14.38萬，看啥邁騰？
現在車市的大環境是什麼情況？由於車規芯片不足，汽車產能受限，造成瞭提不到車或者提車慢的局面，引發瞭汽車優惠力度變小或加價提車的現象。因此，如果你不是剛需購車的話，我個人十分不建議在現階段提車，當然，並非所有車型都是優惠力度變小或加價提車，整體上來說，豪華車和合資車受芯片短缺影響較大，國產車則是影響相對要小一些。再進一步細分，合資車中德系車和日系車影響較大，美系車、韓系車和法系車則是影響較小，為什麼呢？很簡單，德系車和日系車的體量較大、車…
轉載請註明出處： 逍客的優缺點分別是什麼？ - PUA台灣