這4款車是典型的“小馬拉大車”，加速慢動力肉，車主直言想換車
這4款車是典型的“小馬拉大車”，加速慢動力肉，車主直言想換車
動力性能的好壞與汽車的整體表現有著密切關系，一款動力強勁，加速快的汽車，整體的體驗感才會更強，也會讓人更加滿意。據瞭解，現在渦輪增壓式發動機逐漸成為瞭大多數汽車的標配，這種發動機在動力表現上十分突出，這樣一來用戶的體驗更加，受眾群也會越來越多。而以下這4款車是典型的”小馬拉大車”，加速慢動力肉，想要動力性能優秀的汽車，它們顯然不適合，很多車主更是直言想換車！
一、奔馳GLB180
奔馳GLB是北京奔馳旗下的一款緊湊型SUV車，雖然它擔著奔馳汽車的名號，但在動力上顯然與奔馳一貫的風格有些不符，奔馳GLB180僅搭載1.3T直列4缸渦輪增壓式發動機，最大輸出功率為100千瓦，最大馬力僅136馬匹，最大扭矩為200牛米。無論是數據還是實際表現，這都和該車體格不匹配，該車的長寬高分別為4.6m/1.8m/1.6m，這簡直是”小馬拉大車”的典型，動力很不夠看！
二、雷克薩斯ES 200
雷克薩斯ES 是豐田旗下的一款高端豪華汽車，雷克薩斯在國內也是小有名氣，但顯然這款雷克薩斯 ES 200在動力上也是相當不夠看。燃油版雷克薩斯ES 搭載有2.0L和2.5L直列4缸自然吸氣式發動機，而這款雷克薩斯ES 200最大隻有173的馬力，匹配的是傳統CTV無級變速裝置，汽車整體加速時間慢，和雷克薩斯整車的氣場不搭。
三、領界
領界是江鈴福特旗下推出的一款緊湊型SUV，它本身搭配1.5T四缸渦輪增壓式發動機，最大輸出功率僅103千瓦，最大馬力才140馬匹，最大扭矩為225牛米，這些數據和奔馳GLB不相上下，這樣的動力表現實在沒什麼出彩的地方。與它自身1.9米的身寬也實在不相匹配，據很多車主反應，汽車非常肉，高達1.5噸的自重，再稍微拉些重物就能明顯感覺它有些吃力，同時在加速上也有很大的限制，還有車主直言想換車。
四、朗逸
燃油版朗逸搭載的發動機配置分為很多種，其中有1.2T、1.4T渦輪增壓式發動機以及1.5L的直列4缸自然吸氣發動機，不論是哪一種發動機設備，在總體的動力表現上都非常差強人意，其中最大的馬力輸出為116馬匹，扭矩為150牛米，綜合表現中最快的加速時長為11.7秒，最高時速為190km/h。可見它整體的動力水準表現都一般，其中19款還是國五的排放標準，這樣一來它的發展更是受限。
綜上可以得知，這四款汽車都有著明顯的通病，那就是動力表現不突出，加速慢，和當下越來越完善的發動機技術水平相比，其檔次顯然有些偏低。這也不怪車主想要換車，畢竟一款動力性能好的汽車，平時駕馭起來也會更加方便，在檔速控制上更加自在；如果是對動力有著明確需求的車主，顯然這4款不適合。
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