天籟2021款煥新上市, 突出中高級車“巷戰”圍城
歲月變遷，行業變革，但是車企及用戶對於中高級車這個標桿性細分市場的關註卻從未隨著光陰偏移。尤其是如今在汽車行業面臨前所未有的挑戰之際，中高級車的重要性對於每個汽車品牌而言都尤為重要。
10月30日，東風日產天籟2021款正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為17.98-26.98萬元。在保持與2020款車型價格的同時，新車在外觀、內飾、智能配置等方面進行瞭多項升級。不管是為瞭加強競爭力也好，還是惠及消費者也罷，這種加量不加價的產品策略確實值得肯定。
那麼，煥新登場的天籟2021款，能否在如今廝殺正酣的中高級車市場中突出重圍呢？
更加觸手可及的性能派
想要在競爭激烈的中高級車市場中突出重圍，一個很關鍵的做法就是要突破自己，不斷更新迭代，根據市場變化、用戶需求轉變，做出及時響應。
曾幾何時，“天籟”在我們心中的印象就是中高級車市場中象征舒適的標桿車型，“日產大沙發”名不虛傳。
然而，隨著汽車消費者的逐漸年輕化，動力性能對於一臺中高級車同樣是一項重要的衡量指標。
事實上，提起日產對於發動機的技術崛起，可以追溯到1995年，當時日產VQ系列發動機憑借出色的平順性和暢快的動力輸出，一經推出便入選瞭“沃德十佳發動機”，並在此後常年入選該榮譽，技術功底可見一斑。
在VQ系列發動機的加持下，東風日產也開啟瞭天籟在中國市場的輝煌時刻。而從2019年開始，大名鼎鼎的VC-TURBO超變擎發動機，接過瞭VQ系列“沃德十佳發動機”的殊榮，正式開啟瞭日產天籟“不止於舒適，更是澎湃”的時代。
天籟2021款（2.0T車型）搭載的全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機——VC-TURBO超變擎，真正實現內燃機領域裡程碑式革命。
當然，想要實現發動機在8:1到14:1之間壓縮比變化絕非易事。因此，日產的研發團隊用瞭整整20年時間才實現瞭VC-TURBO超變擎的量產。
在沉淀瞭20年的時間裡，日產動力工程師完成近100種原型設計，積累300多項專利技術，經過近600輛測試車全球范圍測試、30000多小時試驗臺測試、300多萬公裡道路測，才造就瞭VC-TURBO超變擎技術領先的壯舉。
同時搭載2.0T VC-TURBO發動機的東風日產天籟並沒有高高在上。目前天籟2021款2.0T XL 智進版起步價僅為21.68萬元，和競品車型的普通2.5L或者2.0T基本一致，但在動力性能方面，卻呈現出瞭碾壓的態勢。
“技術日產”名不虛傳
除瞭在動力性能方面的突出，天籟2021款在智能化配備方面，也展現瞭“技術日產”的實力。
天籟2021款搭載的ProPILOT超智駕，是國內合資量產中高級轎車中唯一具備的L2級自動駕駛輔助技術。
更甚的是，以ProPILOT超智駕系統為首、AVM等升級配置，普及至20萬內的天籟2021款2.0L XL Upper AD1智行領航版上，可見東風日產智能科技普及的誠意和自信。
高端質感，用科技帶來舒適
現在，天籟2021款全面革新的意圖明顯，然而保證差異化優勢的同時，也要把自身優勢繼續發揚。
首先，在車身設計層面，天籟2021款首次采用紅黑、白黑雙色車身，為穩重的中級車增添年輕、運動的氛圍。
此外，天籟2021款車內還增加瞭鋼琴烤漆門飾板、木紋飾條中控臺、木紋飾條排檔桿箱、內飾部分采用軟質材料包裹，提升視覺精致感的同時，增強手感。
此外，新車采用全維靜音車體，全系車型前檔風玻璃和側門窗均采用高強度的雙層隔音玻璃，車身多處加註多種吸隔音材質，同時搭載瞭ANC主動降噪系統等靜音科技，為車內乘客提供多層次的高級駕乘感受。
總結
運動化、高端化的發展趨勢在中高級車市場中已愈演愈烈。在新品不斷推出的同時，也讓我們很難找到一款具有絕對差異化優勢的車型，市場總顯得有些千篇一律。
在完美繼承多年沉淀的舒適口碑基礎上，天籟2021款以加量不加價的產品定價策略，通過外觀、內飾、配置等方面的升級，以及VC-TURBO超變擎、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯等多重黑科技的加持，不僅完美詮釋瞭“不止於舒適，更是澎湃、掌控和從容”的產品力向上理念，更為中高級車市場增添瞭一抹亮色，為消費者提供瞭更佳的選擇。
我們有理由相信，產品力綜合提升的2021款天籟，在未來抗衡同級別對手這件事兒上，也並非難事。[撰文｜Sage]
相關新聞
-
你們期盼的低價掀背車來瞭！5.98萬起，2米7軸距，比菲斯塔還帥氣
想買掀背車又覺得價格高怎麼辦？這時候就不能把目光放在合資品牌身上瞭，盡管本田思域和現代菲斯塔等掀背車很漂亮，可是它們的入門價格都在11萬元以上，手頭預算吃緊的你是不是心有餘而力不足呢？其實現在國產品牌中也有很不錯的掀背車，相比合資品牌的同級車型，它們的價格要更低一些，而且在機械素質上並不遜於合資品牌，產品力相當，而價格還更有優勢，這樣的掀背車就很適合你。那麼，在國產品牌中，你期盼哪款掀背車呢？可以看看寶駿RC-5，它的入門價格是5.98…
-
90後買車要個性，預算15萬左右關註下這4款
隨著年輕消費者成為主力，越來越多車企推出年輕化車型。一臺真正適合年輕人的車，不僅要有顏值，最主要的是價格不能太貴。今天，我們車314就為大傢推薦4款15萬元上下適合年輕人開的省心車，看看有合你眼緣的那款嗎？ 銳程CC 指導價：9.49-12.89萬元 新車采用瞭全新的傢族式設計語言，大尺寸的倒梯形中網配合上內部突出的橫幅式進氣格柵，下方進氣口處則采用瞭貫穿式的造型。 外觀方面，銳程CC有兩種外觀風格設計，分為普通版和藍鯨版，二者整體樣式…
-
油價【下降中】，今年第18次油價調整，9月18日晚進行
根據油價“10個工作日”一調整的規則，由於受到即將到來的，中秋節放假的影響，在下周就要迎來今年的第18次油價調整，雖然在本周油價剛剛上漲瞭一次，不過就目前統計數據而言，油價還處於擱淺調整的狀態，希望接下來時間統計數據能夠繼續下降。 在下周六晚上12點(9月18日24時)將進行今年的第18次油價調整，目前經過一周4個工作日的統計之後，當前預計下調油價10元/噸，不過距離達到下調標準，還差40元/噸，目前還是在擱淺調整的范圍。 雖然目前統計…
-
更加強悍，全新路虎衛士90車型正式上市！售72.8萬元-76.8萬元
日前，全新路虎衛士90車型在2021上海車展正式上市，新車售價為72.8萬元-76.8萬元。采用瞭短軸三門五座設計，整體設計更加硬派。 全新路虎衛士90車型在外觀方面，采用瞭傢族式最新的設計語言，整體設計非常的硬朗，前臉傢族式的進氣格柵設計，內部采用瞭橫幅式的設計進行填充，搭配兩側兇悍的大燈造型，以及發動機艙蓋上隆起的筋線，以及厚重的前包圍設計，帶來瞭很強的氣場。 全新路虎衛士90車型在車身側面的設計十分的簡潔硬朗，采用瞭雙色的車身設計…
-
賣“白菜價”的大眾！這合資SUV跌破12萬，油耗才5L，比H6還厚道
作為一款大眾這兩年在國內市場上研發的德系SUV車型，如今市場上的途嶽真的是生存非常艱難瞭。 當年德系SUV車型可以說是市場上的標桿，尤其是途觀這款車，可以說是霸占瞭合資SUV銷量榜首多年，而且曾經的途觀可是價格高達30萬還被瘋搶，而現在隨著汽車市場競爭的加快，德系SUV車型的價格是越來越便宜瞭，就比如今天咱說的大眾途嶽，就是很典型的例子。 大眾一直以來都是自譽為合資品牌的標桿、領頭羊，可是從現在的汽車市場發展中，我們也可以看出來，德系車…
-
2020年：銷量最差的5款傢用轎車！最差的一款，僅售17臺
又到瞭一年一度的總結時刻，在剛剛過去的2020年，受疫情因素影響，再加上國內汽車需求量的逐漸穩定，許多車企的銷量成績都不是很樂觀。雖然在傢用轎車市場，湧現出瞭一大批的熱門車型，但是也有不少車型的銷量成績十分慘淡。今天我就給大傢說一說，2020年銷量最差的5款傢用轎車。（排名數據不包含純電車型、燃油車的混動版車型） 倒數第五名：傳祺GA8（1—11月份累計售出769輛） 作為傳祺汽車的旗艦級轎車，傳祺GA8的綜合表現還是很不錯，價格也相對…
-
不愧是合資“廉價王”！從11.99萬跌至7.79萬，30天狂賣42233輛
現在的合資汽車市場上，德系和日系車型是占據很大市場份額的，可以毫不誇張的說，市場上如果賣出10輛合資車型，那有8輛是出身德系和日系品牌的，這就足以說明這兩大傢族的實力有多強勁瞭，不過也要知道，正是因為日系和德系車型強大的競爭實力，才讓很多經典美系、韓系車價格是不斷“跳水”，比如今天咱說的別克英朗，就是非常典型的例子瞭。 別克可以說也是國內市場上很經典的美系品牌瞭，當年這個品牌在市場上也是締造瞭無數的輝煌，但是到瞭現在的市場上，別克顯然失…
-
奧迪新款SQ5國內路試 搭3.0T動力 起售超60萬
上一代奧迪SQ5曾在國內市場銷售（2013-2016年），而此後換代車型沒能引入。近日網上車市獲得瞭一組奧迪新款SQ5在國內的路試諜照（圖片來源於網絡），新車采用與海外中期改款Q5相近的外觀設計，整體造型更加運動，動力上繼續搭載3.0T發動機，主要的變化是將加入48V輕混系統。價格方面，預計奧迪SQ5起售價將超過60萬元。 作為中期改款車型，新款SQ5前臉換裝SUV傢族八邊形進氣格柵，內部使用蜂窩裝飾進行點綴，LED大燈內集成箭矢式日行…
-
領克第五款車型——領克06全新上市，五大優點，你是否心動？
前段時間在成都車展上，領克的第五款最新的車型——領克06正式亮相，很多人當場就被驚艷到瞭，一直都對它非常期待。 如今，領克06終於上市瞭，小迪就帶大傢一起看看它的表現如何，你會不會心動呢？ 先說優點 一、外觀更加漂亮。如果說在領克01剛剛出現的時候，還有人會對領克的外觀有所爭議，那麼到瞭領克06身上，應該不會再有人去會否定它的顏值。 領克06將前大燈鑲嵌在前中網內，看起來更加自然協調。雖然定位是小型SUV，但配備瞭19寸輪胎，彰顯瞭強悍…
-
賓利發佈旗下最強GT轎跑丨新款賓利歐陸GT Speed亮相
在新能源和小排量渦輪盛行的當下，大排量的車型越發稀有。雖然貴為頂級豪華品牌的賓利，但是其對於運動性能的追求也一直是熱情。近日，賓利官方正式發佈瞭歐陸GT系列的最強性能版本，歐陸GT Speed車型的官圖，讓我們一起來看一看這臺集合瞭多項賓利“黑科技”的最強GT究竟有怎樣的實力。 作為歐陸GT系列的最強性能版本，大傢最關註的肯定就是好奇這款車將會使用一個怎樣的動力總成，最大功率高達660馬力的6.0T雙渦輪增壓W12發動機，最大扭矩也是高…
轉載請註明出處： 天籟2021款煥新上市, 突出中高級車“巷戰”圍城 - PUA台灣