大狗坦克之後螞蟻也來瞭, 奇瑞新車不按常理出牌, 能突圍嗎?
本次成都車展，長城汽車吸引瞭不少的觀眾，自從魏老板說出那句“能挺過明年嗎”，就讓長城汽車一直處於聚光燈下。當然，除瞭以退為進的營銷策略之外，各種跨界的命名體系也是驚呆瞭眾人，之前看車是為瞭看車或者看車模，現在你可以在長城展臺上，看到“白貓”“黑貓”“坦克”“大狗”。
其它車企也不甘落後，奇瑞汽車也給自傢的新車來瞭一次全球征名，就是氫雲鏈曾多次進行報道的奇瑞S61，被正式命名為螞蟻。
此前，有八個名字進入備選名單，“螞蟻”、“智界”、“博鯤”、“傲嶽”、“以太”、“風雲”、“大鯤”、“嘉瑞”。最終沒那麼顯眼，而且氣場相對較弱的“螞蟻”笑到瞭最後，巧合的是，螞蟻也會最近比較火爆的一個名詞，那個陪伴我們多年的獨角獸螞蟻金服要上市；又和奇瑞另一款微型電動車小螞蟻的命名有瞭聯動，確實是個不錯的選擇。
車型方面，奇瑞螞蟻是知名設計工作室賓夕法尼亞操刀設計，擁有很高的原創度，跟奇瑞之前幾款新能源汽車有著很大的區別；內飾方面，螞蟻采用瞭棕色皮質材料跟黑色進行搭配，可以看到座椅上有菱形打孔設計，或支持通風加熱功能，前排座椅中間也采用瞭類似碳纖維的飾板，增加瞭運動感。
動力上，螞蟻就稍微顯得有些底氣不足，根據工信部信息顯示，螞蟻隻搭載120/130kW的驅動電機，加速表現肯定不會太好，不過最大續航達到瞭510公裡，是奇瑞在2020年的重磅車型。
如果定價比較合理，再配合一定的宣傳，肯定會有很高的關註，但銷量幾何還真的不好說，畢竟在緊湊型SUV是各大車企非常重視的細分市場，想要突圍而出真的難度不小。
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