五菱一直有著國產爆款制造商的稱號，由於善於抓住國內汽車消費者的用車痛點，因此它也是推出瞭很多非常適合我們國人的車型。在小趙看來，五菱品牌更像是眾多國產車企中的一個巧廚子，它能把看似較為普通的食材做成有滋有味的傢常菜。從目前五菱旗下的產品矩陣來看，它主要集中火力猛攻的是10萬以下的熱點需求車型，並且善於抓住市場熱點，而且常常給出出人意料的價格。在最近一段時間，五菱品牌又推出瞭一臺具有爆款潛質的緊湊型傢用轎車，它便是新寶駿RC-5。
新寶駿RC-5於今年的8月份進行正式上市，這款車型的指導價格為5.98~11.28萬元，目前它在終端市場方面已經有瞭1.5萬元的價格下探，入門級車型起售價格為4.48萬元。新寶駿RC-5同時推出瞭掀背以及旅行兩種款式車型，這也是給那些喜歡瓦罐車預算水平又有限的消費者提供瞭一個新選擇。
從新寶駿品牌陸續上市的新車型不難看出，這一品牌就是希望借助更加前衛的設計語言來重新塑造自身，並且要借助於此擺脫寶駿品牌之前，留給人們過於樸素不上檔次的老印象。最絕的是新寶駿品牌連車標也更換成瞭最新的鉆石造型樣式，這也可能是新寶駿品牌向中國汽車消費者的一個宣示，自己就是要做鉆石品質車型。在外觀的整體設計方面，新寶駿RC-5采用瞭較為激進前衛的車頭造型，可以帶給年輕消費者更多的新鮮感。新車在前臉部分配備瞭大尺寸的倒梯形中網，內部點陣式的進氣格柵還通過瞭亮色飾片進行裝飾，搭配上中間的鉆石車標，整體的辨識度頗為不錯。左右兩側具有未來感的頭燈造型，可以說是新寶駿品牌外形的靈魂，這款車型的光源均采用瞭全LED配備，頂配車型還擁有自適應遠近光燈功能。
車身尺寸方面，新寶駿RC-5的長寬高分別為，4650mm*1806mm*1482mm，軸距為2700mm，新車在車身長度方面相較於同級別國產競品車型來說還是差點意思，但是軸距卻沒有落後太多。
盡管掀背短尾式的造型是凸顯車身運動氣息常見的設計手法，但是這款車型從車頭到車側所營造出的厚重感，加上簡潔的車尾造型還是有著比較明顯的反差。由於采用瞭掀背式的設計，因此也是大幅度提升瞭它的後備箱實用性，後備箱的開口大小和高度在實際上使用時都有著出色的便利性。
相較於非常個性的外觀設計，小趙還是更加欣賞這款車型整體的內飾構造。新寶駿RC-5在車內配備瞭10.25英寸的中控顯示屏，飛機推力桿造型換擋機構再加上環抱式的儀表臺，成功營造出一種類似於飛行器駕駛座艙的效果，而且全黑的內飾配色也彰顯出瞭它的運動化氣息。其他的配置方面，2020款車型標配有胎壓報警，制動力分配，倒車影像，車內中控鎖，方向盤雙向調節，GPS導航，路況信息顯示，車載藍牙電話，原廠手機互聯映射，語音控制識別，車聯網，ota升級等多種功能。
新寶駿RC-5在動力方面配備的是1.5l和1.5t兩款直列4缸發動機，其中1.5l發動機的最大輸出功率為99馬力，峰值扭矩為143牛米。1.5t直列四缸渦輪增壓發動機的最大輸出功率為147馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動系統方面，配備的是6擋手動和模擬8擋cvt變速箱。
作為一款售價水平較低的國產掀背車型，新寶駿RC-5在外觀造型，車內配置方面還是比較令人滿意的。不過實話實說它的入門級車型動力性能表現確實有點太過孱弱，那些對於車輛性能有所要求的年輕消費者也會因為它較弱的動力而放棄。