開到報廢也不怕壞，入門配寶馬引擎，終身質保10.68萬，沒人識
開到報廢也不怕壞，入門配寶馬引擎，終身質保10.68萬，沒人識！
都說如今各領域車型的競爭越來越激烈瞭，但不得不說，如果不是現在這樣激烈的競爭，國內車市也不會有今天這樣的發展格局，很多車型也不會像今天這樣不斷的提升整車產品力和降低售價門檻，對國內車市稍有瞭解的就知道，如今即便是一輛10萬級的車，也完全可以說是做到瞭要顏值有顏值，整車產品力，制造工藝，舒適性等多方面都達到瞭比較令人滿意的水平，尤其是國產車更是讓我們感受到瞭什麼叫做物美價廉。
相比5-6年前的國產車，不得不承認，現在的國產車完全可以說是全車由內而外都有瞭全面的提升，就是相比眾多同級合資車也一樣是毫不遜色，尤其是中華V7的誕生，更是刷新瞭10萬級SUV的高度，要知道，中華V7不僅有著一身非常年輕，氣派的顏值，它配備的全車多處重要零部件也都是來自名牌，不僅如此，它還是出自由寶馬，麥格納，華晨三傢共同耗資36億研發的全新MX8平臺，並終身質保，話句話說，開到報廢都不怕壞，更難得的是，中華V7的售價還最低隻要10.67萬起，縱觀國內這片偌大的汽車市場，能夠做到中華V7這樣高度的車型不多
作為華晨也一樣寄予非常高厚望打造的一款旗艦中級車，說實話，中華V7整車呈現出的氣派感真的挺強，點綴式進氣格柵也非常的迎合當下眾多消費者們的審美，並通過鍍鉻將兩側LED大燈融合，如此一來，不僅很好地提升瞭整個車頭的既視感，營造出的視覺沖擊感也挺激進，隻是車標會讓人覺得不是那麼好看，車身兩側也打造的非常穩重，硬朗，值得一提的是，中華V7在整個環形車架車身上，還加入瞭大量高強度鋼材和剛硬的防撞梁加持，從而在多次的C-NVPA測試中均獲得瞭五星好評，很難得。
在車身尺寸上，中華V7也擁有瞭4702mm的車長，車寬達到瞭1932mm，車高1753mm，同時再配以2770mm的軸距，一進入到車內，可以說車內空間比途觀，本田CRV都要寬裕。
而在內飾佈局的打造上，一眼看去，中華V7整個車內呈現出的視覺感也都會讓人覺得比較簡潔，耐看，車內的做工用料都顯得比較細膩，精致，一坐上去，整個車內的乘坐感也確實挺舒服，另外，中華V7在配置上也一樣是做到瞭非常豐富，像上坡輔助，剎車輔助，ESP，後駐車雷達，定速巡航，3種駕駛模式，360度全景影像，全景天窗等主流配置都能夠看得到。
當然瞭，從中華V7整車的動力性能和行駛品質來看，中華V7也一樣是達到瞭同級車更加出色的水平，它除瞭起步就搭載著一臺坐擁著204匹馬力的1.6T渦輪增壓發動機，中高配車型還換上瞭一臺動力性能更強1.8T引擎（231馬力），與之匹配的傳動系統則是一套7檔雙離合變速箱，開過中華V7這款車的就知道，整車體現出的那種駕駛感，行駛品質可以說都還不錯，百公裡油耗6.7L的油耗也是在接受范圍之內，總之，無論是從整車各方面看去，中華V7都達到瞭不輸本田CRV，大眾途觀L的水平，況且它目前的售價還最低隻要10.67萬起，論性價比，中華V7真的挺高，隻是懂它的人卻不多，不免讓人感慨，真的是可惜瞭一輛好車。
相關新聞
-
福克斯終於開竅瞭，四缸福克斯即將回歸
曾經的福克斯可謂是風光無二，銷量常年排在同級別前五，但是福特公司不知道是著瞭什麼魔，迷信三缸發動機。在國內汽車市場，不少車企為實現降低成本推出“三缸”車型，但無一例外都被市場邊緣。福特也不例外，看著福克斯半死不活的樣子，終於福特開竅瞭。 長安福特福克斯將推出四缸版本，最新搭載四缸機的福克斯最快有望在今年年內投放市場，而對於這款四缸引擎，目前尚未有準確消息，但是參考福特目前在華動力佈局，預計有兩種情況，1、直接對現有的1.5T三缸引擎進行…
-
寶馬X5 xDive 45e: 同樣的價格能耗更低、性能更強
智駕君（ID：zhinengqiche）本以為這代X5已經算是一臺最均衡的產物，殊不知現在又來一臺掛著綠牌的X5，又因為海外版M50i車款國內沒有正式引進，所以這是一臺在動力僅次於X5 M的車型，當然比X5 M更狠的是它還很省油。 文丨AutoR智駕 YCC 車型：寶馬X5 2020款 xDrive45e M運動套裝 智能駕駛等級：L2（以美SAE International（國際汽車工程師協會）分級標準） 智能駕駛配置：定速巡航、防…
-
相親時得知男方買單，女方帶著23個親戚過來吃飯：測試男方胸懷
由於個人收入和思想觀念的限制，現在年輕人的結婚年齡是越來越晚瞭，因此各種相親形式層出不窮。每次逢年過節回老傢時，編輯總會被七大姑八大姨問候一遍“有沒有結婚？準備什麼時候結”等等。 來自浙江的小劉今年29歲瞭，由於收入不穩定且工作比較繁忙，一直沒找到女朋友。他的母親十分心急，請媒人張羅瞭數個相親對象。據小劉所說，他跟某一個女孩子相親時發生的事情讓他非常尷尬。 這名女子和小劉相親時，因為事先說好小劉請客，就在小劉不知情的情況下邀請瞭自己的親…
-
明天上市，奇瑞“大螞蟻”全面升級，價格不變，高速210碼不飄
電動車與燃油車相比，還是電動車的平順性、靜謐性更勝一籌，就連入門級電動車的駕駛感受都好於燃油車。指導價15萬左右的電動SUV車型中，奇瑞旗下的大螞蟻憑借質優價廉的優勢而被消費者認可。大螞蟻作為一款純電動中型SUV，動力系統與同級電動車對比優勢並不明顯，隻是這款車的電機由於采用特殊的工藝調校，不需要達到最大轉速就能爆發出最大扭矩，動力輸出更加持續，而且奇瑞還為這款車搭載單速變速箱，這樣燃油車存在的換擋頓挫問題迎刃而解。 今天為大傢介紹的2…
-
混動CRV用車一年瞭, 對它的空間和油耗很滿意
我很喜歡SUV，所以換車的時候就直接奔著SUV去的，最開始是想上個豪華品牌的， Q5L、X3、QX50這些都看過，不過前兩個價格太高瞭，想買的話得貸款，不想給自己那麼大的壓力，所以直接放棄瞭。QX50倒是不貴，那它的內飾我越看越別扭，也給pass瞭。後來開始務實的看一些主流合資品牌的SUV，最後因為混動CRV的靜音性和空間都很好，最終選瞭全款它，店裡還給送瞭腳墊和行車記錄儀，省點算點。 混動的CRV在外觀上和普通版本的車型基本一致，都是…
-
林肯MKC值得擁有嗎？
林肯作為一個美系豪華品牌，雖然入華市場時間較晚，但其保持著較好的性價比，以進口車的身份進入中型豪華SUV車型的陣營，通過大幅度優惠後的林肯MKC值得擁有嗎？ 由於林肯MKC是進口車型，所以在外觀方面幾乎都是純粹的美系車的設計風格，大尺寸的中網進氣格柵、全系LED大燈、粗狂簡潔的車身線條、貫穿式LED尾燈、雙邊雙出的排氣管、鏤空的五幅式19寸輪轂，外觀設計凸顯出林肯MKC的大氣與美系豪華。 內飾上，中控操作臺設計老套、陳舊，給人一種10多…
-
上市前備受關註的兩廂版思域，上市後為什麼賣不過三廂版思域？
縱使過去四年時間，思域上市初期火熱的市場表現依然讓我記憶猶新。相比九代車型，十代思域在保持以往大空間的優點以外，新車擁有瞭全新的外觀、更獨特的內飾設計，尤其是那具1.5T代號L15B渦輪增壓引擎，更是能讓定位於“買菜車”的思域在百公裡加速中跑出7s多的優異成績，因此也得到瞭眾多年輕消費者認可，隻不過三廂思域說到底是東本引進回來的“魔改”車型，國外思域都是兩廂造型，導致兩廂車型的呼聲愈發高漲。上市前備受關註的兩廂版思域，上市後為什麼賣不過…
-
長安UNI系列又出新款，搭配愛信8AT，爆發出233馬力
繼長安uni-t之後，長安汽車又出新款車型uni-k，定位於中大型SUV，整體視覺效果更加科幻、時尚。據說將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，匹配愛信8AT變速箱，能爆發出233馬力。你不來看看嗎？ 外觀上，UNI-K的長寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距2890mm，尺寸絕對大。前臉無邊界進氣格柵的設計很大氣，配合三叉戟造型的日間行車燈，側面更具當代簡約風格，線條純粹、精準、簡潔，視覺效果更富力量感，尾部貫穿式尾燈組…
-
10月國內汽車質量投訴分析報告
日前，專業汽車質量投訴平臺汽車門網發佈瞭2020年10月國內汽車質量投訴分析報告，10月份汽車門網共收集整理（含其它媒體聯盟平臺）車主真實有效投訴6,903宗，共涉及678個車型，環比上月增加14個車型；其中，投訴量達3位數的車型7款，繼續維持一個較高的水平，一汽-大眾旗下三款主流熱銷車型速騰、邁騰和探嶽繼續位居前三位，分別投訴171、140和130宗。 就10月份投訴榜單來看，合資品牌的投訴量仍然占據主導地位，約占總體投訴63%的份額…
-
與新手司機滿分適配的車型，非 6萬6哈弗M6莫屬
近日，大型駕駛類及汽車定制類綜藝《新手駕到》官宣定檔8月暑期檔，張紹剛、戚薇、周深、霍尊、吳宣儀、小鬼王琳凱等一眾人氣明星的加盟讓節目從官宣開始，熱度就一直居高不下。藝人嘉賓將化身駕校”新手”，分成兩組學車，在嚴格訓練下進行駕考闖關，最終獲勝的明星”新手”將可以實現一場自駕遊的願望。一直以來，駕考的辛酸歷程都是大眾的玩梗話題，所以這檔節目還未播出就已經引發無數吃瓜群眾的期待。其實，對新手司…