花17.98萬低配凱美瑞是”真傻”還是”假傻”？它的實力對得起名氣嗎
文/魚七
凱美瑞一直都是B級車市場中比較特別的一個存在。之所以如此說，就是因為它動力和空間方面的表現都遜色於同級競品一大截，但是價格卻始終很堅挺。上半年車市的低迷狀態，讓諸多廠商都不得不采取降價的措施來挽救銷量，但凱美瑞並沒有依樣畫葫蘆地采取相同手段。但令人驚訝的是，即使凱美瑞從不降價，但是它每月的銷量都保持得相當不錯，而這正是因為它在品質方面的優勢比較明顯。那既然如此的話，花費17.98萬元買一輛低配版凱美瑞究竟是”真傻”還是”假傻”呢？它的實力真的能夠對得起它的名氣嗎？
首先讓我們從外觀部分來看一下。凱美瑞作為一輛憑借顏值俘獲瞭一大波消費者的車型，其外觀部分的表現自然不會差到哪裡去。前臉部分的它采用的是大尺寸梯形格柵設計，且在格柵外部使用瞭鍍鉻飾條進行包裹，所以它的辨識度還是很高的。兩側貫穿而下的狹長燈組，雖看似不起眼，卻能夠在夜間點亮時提供給它較為不錯的照明效果。
從側面來看，它就宛如是一位翩翩公子一般，總是會惹得行人對其駐足觀望。小溜背式頂棚雖然不似大溜背式頂棚那樣動感十足，卻也擁有著不錯的視覺效果。車身處一條淺顯的腰線貫穿車身而過，一直延伸至後車門位置，如此設計使得側面的它更具立體感。16寸的輪胎雖然能夠為凱美瑞起到穩定車身的效果，卻由於其尺寸太小，所以難以與車身形成相得益彰的視覺效果。
雖然說前臉和側身的設計都還算不錯，但是凱美瑞尾部的設計似乎有些太過於保守。分體式尾燈雖然也能夠提升它的辨識度，但在時尚度方面卻無法與貫穿式尾燈相提並論。雙邊雙出圓形排氣筒的設計也有些太過於小心翼翼，所以尾部方面的它，表現並不是很好。
進入車內之後，便會立馬被”非對稱式”的中控設計而吸引，如此的設計雖然不太年輕化，但呈現出來的視覺效果卻格外打動人心。而且值得一提的是，凱美瑞在其內飾部分還大量采用軟材料，所以它的觸感和檔次感都十分不錯。
雖然如今已經進入瞭智能化時代，但是凱美瑞還是堅持我行我素的復古風格。在其儀表臺上，看到的僅是一塊兒4.2英寸的非全液晶儀表盤，如此儀表盤不僅無法提供給駕駛人好的視覺效果，而且也會降低整體內飾部分的檔次感。此外，售價為17.98萬的車型並沒有配備中控大屏，而是配備瞭最為原始的收音機。至於配置表現的話，低配版凱美瑞幾乎可以算是毫無誠意。雖然售價不算低，但是僅配備瞭胎壓報警、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停技術，而至於其它輔助功能均沒有配備。
此外，讓我不得不吐槽的是，售價為17.98萬元的凱美瑞，在座椅方面使用的居然是織物材質，且後排地板的隆起還較為明顯，所以它的乘坐感和舒適度都無法得到保障。而至於座椅的電動調節、前排座椅加熱、通風、記憶以及按摩功能的話，更是想都不想要。
動力方面，凱美瑞搭載的是2.0L+CVT動力組合，所以它的動力表現也隻能用一般般來形容。畢竟在如今這個年代，大部分15萬左右的B級車都早已搭載上瞭2.0T發動機，而凱美瑞卻依舊不為所動的，拿這麼一套動力組合來忽悠人。綜合其表現與17.98萬的售價來看的話，屬實不太匹配。如果說你對於凱美瑞的外觀和品牌十分青睞的話，它還是值得購買的；但如果不是這樣的話，低配版的凱美瑞真的是沒有購買必要。
（圖片來源於網絡，侵刪）
相關新聞
-
起亞K3測評：各方面盡善盡美的全能傢轎
起亞K3，號稱顏值與性能兼顧再添智慧科技的實用全能座駕，憑此俘獲瞭大批年輕擁躉們的認同與喜愛，口說無憑，今天就來測評一下。 首先是對顏值的驗證，起亞K3外觀方面與老款車型相比變化不大，依舊采用多邊形前進氣格柵與直瀑式中網相結合的造型，兩側犀利的LED燈組時刻為你照亮前方的路。配合保險杠兩側強有力的拐角造型，給人營造出一種鯊魚的姿態。從側面來看，起亞K3側面線條比較圓潤，營造出更強的整體感，而且後視鏡和車身采用瞭不同的顏色設計，個性味十足…
-
顏值高到帥字都不夠，4.7秒破百，2.9米軸距，30萬以下雅閣真慌瞭
顏值高到一個帥字都不夠，4.7秒破百，2920mm軸距，30萬以下雅閣真慌瞭 比亞迪漢系列從上市就一直深深著吸引著消費者，比亞迪現在早已不是我們印象中的它瞭，現在的它外觀時尚大氣，內飾也是非常精致，而且比亞迪漢系列還有兩款車型—漢EV和漢DM，今天小哥給大傢帶來的就是漢DM，這款車提供瞭兩款車型可選，分別是四驅性能版豪華型以及四驅性能版尊貴型，官方指導價分別是21.98萬元和23.98萬元，具體表現如何咱們一起來看看吧！ 漢…
-
大眾真正的“省錢王”，搭載1.4T+7DCT，油耗5.7L，還買啥思域
大眾真正的“省錢王”，搭載1.4T+7DCT，油耗5.7L，還買啥思域！ 提到大眾，想必大傢立馬可以說出旗下的多款經典車型。今天要給大傢推薦的這款車型，大傢都稱它為大眾旗下“常青樹”般的存在。憑借自身出色的產品力和實用性，在眾多車型中脫穎而出。它就是速騰2020款 280TSI 雙離合舒適型 。 大眾速騰2020款 280TSI 雙離合舒適型外觀設計方面，沿用傢族式設計語言，多橫幅式進氣格柵采用貫穿鍍鉻飾條，突顯精致感。與兩側大燈組形成…
-
緊湊傢轎品質的“天花板”，軸距2731mm超軒逸，1.4T油耗低至5.6L
緊湊傢轎品質的“天花板”，軸距2731mm超軒逸，1.4T油耗低至5.6L 如果說有沒有一輛車是在所有人心中都一直存在的，不會遺忘的神車，那就應該是十分暢銷的速騰瞭，隨著速騰的升級，越來越多的國人更願意選擇速騰，因為傢用車還是速騰更懂國人的需求，今天就為大傢帶來速騰 2020款 280TSI 雙離合舒適型 國V。 外觀造型方面，2020款 280TSI 雙離合舒適型 國V采用瞭傢族式的設計語言，看上去比較穩重，使用銀色飾條進行裝飾，增添…
-
UNI-K排隊亮相，長安意大利設計師再立功，這顏值比WEY帥
UNI-K排隊亮相，長安意大利設計師再立功，這顏值比WEY帥 長安汽車今年非常活躍，最近聯合華為和寧德時代準備打造全新的高端品牌，而長安引力系列新車型也迎來瞭新產品，這款新車命名為長安UNI-K，尺寸定位比此前的長安UNI-T更高級，直接定位在中型SUV領域當中。這款車型預計將會在廣州國際車展上正式亮相，最近已經有大量的實車排隊亮相，在廠區當中各種不同配色的車型站成一排，視覺效果確實相當震撼。 這次長安汽車在意大利佈局的設計分部並沒有讓…
-
“殺手鐧”一個接一個，全新伊蘭特勝算有幾何？
前幾天第十代索納塔的上市，讓我們見識到被北京現代寄予厚望的全新索納塔，其實不過是用力過猛。可是沒關系，北京現代的”殺手鐧”，可是一個接著一個，這不，全新伊蘭特，馬上就要於9月份正式上市瞭，至於這款車，到底是不是會成為北京現代新的”殺手鐧”，我們一起來瞭解下。 從外觀上來看全新伊蘭特，和北京現代眼下現代時興的那套設計語言略有不同，它沒有那麼激進，也沒有那麼誇張。矩陣式的格柵設計，加上LED的…
-
一汽-大眾全新中大型SUV或命名探朗 車長超5.1m/真7座佈局
【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們從相關渠道獲悉，一汽-大眾全新中大型SUVSMV將命名為“Talagon”，而中文名或為探朗和探旅。新車是一汽-大眾旗下首款中大型7座SUV，基於MQBB平臺打造，車長將超過5.1m，真3排7座佈局，競爭對手劍指上汽大眾途昂、福特探險者等車型。此外，新車預計於今年第四季度發佈。 結合此前的概念版官圖，可以看出新車雖然做瞭較為嚴密的偽裝，但能看出其造型輪廓與其概念版本基本相同。新車前臉是大眾最新的傢族式…
-
哈弗的頂梁柱! 捍衛87個月SUV銷量冠軍, 第二代新款的H6“降”瞭
哈弗H6無論是從網上市場口碑，還是各大媒體的各種視頻當中，它的出鏡率已經非常的高瞭。7月底的時候第三代哈弗H6正式開啟瞭預售。這一臺國民神車，無論是熱度還是話題，在國內再次達到瞭風口浪尖。然後巧合的是過瞭十多天之後，第二代新款的哈弗H6又正式上市。 這就讓它的身份顯得有些特殊。其實仔細一想不難發現第三代哈弗H6在本身就足夠高的中國產品力的基礎之上，是要向更高一個級別去挑戰的一款車型。因此它的售價肯定會高出許多。但是對於H6這個哈佛品牌的…
-
開完紅旗HS5，再開傳祺GS8，對比後才發現紅旗和傳祺的差距有多大
相較於緊湊型SUV來說，中型SUV的價值不僅是在尺寸上的提升，它同樣能帶給你更加優異的用戶體驗，在空間、配置、動力、安全等等方面都有體現，因此很多人才會提高預算去購置中型SUV。今天小哥就給大傢帶來兩輛中國品牌的中型SUV，一輛是 紅旗HS5，另一輛是傳祺GS8，不知哪一輛更能獲得你的青睞。 紅旗HS5前臉給人一種非常運動的感覺，直瀑式格柵設計輔以鍍鉻飾條裝飾，在視覺感受上充滿瞭精致感。傳祺GS8中網使用瞭多幅式的設計，采用瞭銀色飾條進…
-
又一款合資轎車來瞭，顏值狂飆漲，配1.4T+7DCT，或將下月上市！
說不盡的好車，道不盡的風流，評車館裡說好車，各位看官好，在下是此館的說車人。期待已久的北京國際車展開始瞭，在本屆北京車展上，北京現代展臺上首發亮相瞭旗下全新一代的緊湊型轎車——伊蘭特，同時新車正式開啟預售，新車將於10月25日正式上市，本次新車上市共推出6款車型，預售價為10.98萬元-14.58萬元。新車基於第三代平臺i-GMP打造，並運用現代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運動的設計，還融入瞭Parametric…