今年35歲的我，對於時尚、潮流的追求已經沒有那麼濃烈瞭，而且我在事業單位裡打磨瞭5年，這讓我的性子更加沉穩，不再像高中時那麼張揚。再加上我如今是一名公務員，爸媽現在又和我們住在一起，所以凡事低調、務實很有必要。就像在去年年底買車時，我的主要要求就是低調和實用。也是因此，我遇到瞭新寶駿RM-5，在我看來，這是一款低調和高檔並存的車型，還有很強的實用性。目前我已經用車大半年瞭，更是覺得選擇這款車對我來說剛剛好；至於原因，且聽我慢慢給大傢講述。
當初看中新寶駿RM-5，首要原因是因為價格合適，這款車入門不到8萬，帶有自動擋的車型手握10萬起就能開走瞭；對我這個普通老百姓來說，新寶駿RM-5的價格正好合適，並不會給我造成太大的經濟壓力，而且還能買到配置比較豐富、體驗比較舒適的高配車型。
第二個原因就是因為新寶駿RM-5的設計，我的職業和工作單位，讓我不能選擇過於張揚的車型，而且我年紀也不算小瞭，確實應該選擇沉穩一點的車型。新寶駿RM-5就很適合我，它的外觀比較低調，並沒有太過張揚的元素，車身的棱角都比較圓潤，同時這款車多瞭些能提升精致感的小細節，比如說前臉如同星輝的格柵、分體的燈帶、雙色的車身，等等，造型有辨識度又很有傢用車的感覺。
當然，除瞭價格、設計之外，真正讓我看中新寶駿RM-5的理由，還是這款車的實用性。它有5座、6座和7座三種佈局，而我結合我們傢庭的實際情況，以及考慮到六年免檢，最終選擇瞭6座版本。這款車的空間很大，車長超過瞭4米7，軸距則接近2米8，所以排佈下6座也很輕松；普通身形的成年男子坐在第二排、第三排也不用擔心空間不足。就像我們全傢人出行的情況下，我爸媽就習慣坐在後排，因為他們覺得這裡也能享受到比較舒適的乘坐體驗。
而且新寶駿RM-5的6座版本有一個我很喜歡的功能，那就是“親子座椅”，它的第二排座椅不但能夠調節前後位置，還能左右滑動。所以在我帶全傢人出門自駕遊時，我老婆可以坐在第二排照顧孩子，將她與孩子的距離縮短，發生什麼事都能第一時間照顧得到；而在旅途結束之後，座椅又能回歸原位，方便坐在第三排的人進出。
在日常生活中，該車有一項配置，我還使用得挺多的，那就是它搭載的L2級別自動駕駛輔助。就像平常我去接孩子上下課時，這個配置的便利性很高，因為學校門口的車輛很多，打開該功能後，就能幫我實現自動跟車，所以我從來都不擔心在接孩子上下學時遇到堵車，這項配置幾乎可以完全解放我的雙腳，讓我享受到更簡單的駕駛體驗。同時新寶駿RM-5的變速箱還是模擬8速CVT，“換擋”也沒頓挫，駕駛十分平順，因此，堵車對我來說並不是一個大困擾。
另外，新寶駿RM-5還配備瞭先進的智能網聯功能，能夠無線連接手機，在連接之後，我可以在手機上遠程打開車內的各種配置；比如說空調，剛好現在天氣熱，太陽暴曬之後車裡很悶，有這個功能，我可以提前五分鐘打開空調，這樣一來就能在上車後告別悶熱瞭。所以結合這些不同方面的體驗來看，我真的覺得新寶駿RM-5是一款很適合我們傢庭的車，雖然它的價格很實在，但是它給我們帶來的體驗卻很高端、有檔次，也適合我的身份，現在大傢知道為什麼我會覺得這款車剛剛好瞭吧？（網友投稿）