本田思域瞬間不香瞭，豐田新車17.98萬帶國六，油耗4.1L+8AT
不難發現，隨著汽車的升級人們對空間的標準越來越高瞭，像SUV、中型SUV、中大型SUV這樣的車款越來越受市場歡迎，這種大尺寸車型帶來的便利是普通緊湊型車所無法比擬的，特別是在二胎政策開放的當下，越來越多的大型車成為爆款，讓“奶爸”也感受到瞭大型車的便利。在這樣的背景下，小編覺得帕薩特、沃爾沃S60、寶馬M3、日產天籟和紅旗H5等都是符合要求的，也是市場上常見的車款，是許多車友的主要選擇。當然最讓小編為之嘆服的還是廣汽豐田旗下的凱美瑞這一車型。
眾所周知，豐田凱美瑞是一款實用性非常強的車，從官網可知，豐田凱美瑞現在的售價是17.98-22.28萬元，對於現在的上班族來說還是在可接受的范圍內。所以我們今天就來講講這款讓本田思域都瑟瑟發抖的豐田凱美瑞。都說新官上任三把火，凱美瑞自1982年成立，推出的第一輛車款就讓同級別其他車型倍感壓力。它的優點有省油，小毛病少，外觀大氣等，至今已經成為瞭市場上熱銷的傢用“大五座”。在小編看來，豐田凱美瑞實力遠勝本田思域，有充足的空間和安全性，至於細節方面，就請大傢和小編一起接著往下看吧。
長近4米9，軸長近2米9
空間上，豐田凱美瑞的長寬高分別是4885mm，1840mm，1455mm，最大軸距是2825mm。本田思域則是4517/1799/1434/2700mm，對比之下明顯可以看出凱美瑞的空間優勢。除此以外，豐田凱美瑞的空間感同樣不差，加上人體工程學和空氣動力學，給駕乘人員提供瞭非常舒適、舒適的活動空間，即使是後排座椅都能讓人感到滿意。當然特殊情況下，豐田凱美瑞的後備箱空間略有不足，為瞭解決這個問題，豐田凱美瑞的部分車型提供瞭後排比例放倒的功能。
內飾氛圍堪比頭等艙
舒適性上，小編相信隻要是開過豐田凱美瑞的朋友，都會覺得本田思域瞬間不香瞭。凱美瑞的內飾氛圍堪比頭等艙，中控結構以異形設計，大大增強瞭車主的駕駛樂趣和好奇心。采用瞭黑色米色等雙色拼接設計，彰顯瞭強烈的豪華感和檔次感。低配車型以塑料方向盤和織物座椅為主，中高級才是真皮方向盤和仿皮座椅，這種級別明確功能齊全的車款非常適合工薪傢庭、上班白領等使用。
安全性上，小編覺得豐田凱美瑞的表現也很全面。秉持著“一分價錢一分貨”的理念，配備瞭7個安全氣囊，胎壓報警，牽引力控制，剎車輔助等這些常規系統，更高的車型還有車道偏離預警系統，主動剎車安全系統，納米水離子等不常見的配置，為消費者日常出行帶來瞭多維度保障。所以小編認為，豐田凱美瑞作為老百姓的“大五座”傢用車真的是毋庸置疑。而且凱美瑞的外觀造型也是做出瞭充分的考量，在自傢亞洲龍、本田雅閣、日產天籟等競爭對手的“打壓”下采用瞭最新的傢族式設計手法，新增凱美瑞雙擎運動版、豪華版、混動版等多種車型。
209馬力+8AT，油耗4.1L
動力方面，豐田凱美瑞有2.0L和2.5L兩種組合，馬力最大209匹，功率最大154千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配8檔手自一體和CVT無級變速箱。官方最高車速210km/h，工信部綜合油耗最低4.1L，底盤標配前置前驅驅動，電動助力和承載式車身等，懸架是前麥弗遜後E型多連桿式獨立懸架組合。
總結
最後總結：豐田凱美瑞作為老百姓比較瞭解的一款汽車，整體產品力是真的好。可以說充滿瞭誠意，有著越級的水準和顏值，車頭是巨幅式梯形橫條格柵，車身兩側呈流線姿態，比上一代凱美瑞更年輕時尚，視覺效果也更為突出。運動版首次采用瞭雙色車身，尾部還有雙邊四出的排氣管造型。混動版則是豪華優雅，但氣質就無出其右，說明其身份地位之高。比本田思域乘坐舒適還安全，表現同樣讓人放心。
相關新聞
-
途昂的新對手，配3.5LV6引擎，網友：真饞人，快國產吧
提起途昂這款車就不能不提大眾在美國上市銷售的Atlas，大眾作為一個紮根德國的全球最大的車企之一，它對於每個地方都有針對每個地方的需求推出的車型，大眾的途觀是在全球上市的車型，而上汽大眾的途昂其實就是美國的Atlas在國內的翻版。 其實途昂的上市純粹就是因為豐田的漢蘭達的銷量讓大眾眼紅，而開發一款車型是需要很長時間的，所以大眾將針對美國市場的車型導入到國內，大眾的這步棋真的下對瞭，途昂的銷量也確實沒有辜負大眾對它的期許。但是，美國作為一…
-
十萬出頭，瑪莎臉，盾牌標，低配197馬力！東風可算成功瞭
十萬出頭，瑪莎臉，盾牌標，低配197馬力！東風可算成功瞭 SUV車型早已經成為中國汽車市場上的銷量主力，甚至可以說是自主品牌賴以生存的土壤，因為自主品牌轎車面對價位類似的合資品牌轎車確實沒有太多優勢，而SUV的差價比較大，國產SUV可以憑借更強的性價比抓住消費者的心理。不過仔細看國產SUV的市場格局就會發現，民營企業的銷量占有率反而比較高，長城吉利這些品牌往往能夠沖上銷量排行榜前列，而那些老牌國企存在感普遍不太強，就拿東風汽車來說，東風…
-
新款大眾朗逸實車諜照曝光！全新車標+配置升級，要劍指軒逸？
日前，有國內媒體曝光瞭一組新款大眾朗逸的實車諜照。此次的新車屬於小改款車型。可以看到的明顯變化，主要是更換瞭位於車子前臉以及車內方向盤上的大眾車標，變成瞭大眾剛發佈不久的最新品牌logo樣式。此外，相比現款，新款的配置也將有所調整和升級。 作為當前國內轎車銷量榜的亞軍車型，大眾朗逸雖然無論外形、還是配置並不突出，然而卻大有群眾基礎。屬於典型的實用好用適合傢用的“萬金油”車型。 而從此次曝光的諜照和信息來看，除瞭變成扁平化風格的新大眾車標…
-
五菱宏光PLUS質量怎麼樣, 性價比高還有宜傢宜商大空間
提到可靠耐用宜傢宜商的MPV車型，就不能忽略瞭上汽通用五菱旗下的五菱宏光車型，不僅有著超高的保值率，在車身打造上也擁有著超高的品質，隻要開過五菱宏光車型的老司機們都會感慨一句：怎麼開都不壞，想換新車怎麼就這麼難？ 對於國人來說，上汽通用五菱這個車企絕對不會陌生，因為在大街小巷，五菱宏光的車型可以說是隨處可見，而從數據來看，上汽通用五菱到如今累計產量已經達到2200萬，旗下的五菱宏光更是連續9年蟬聯MPV市場銷量霸主的位置，今天我們要說的…
-
30萬出頭的寶馬全新3系，2.0T+8AT，這車真的不錯
30萬出頭的寶馬全新3系，2.0T+8AT，這車真的不錯 隨著國內汽車市場越來越大的競爭，如今眾多豪華品牌車為瞭適應競爭都開始在打壓自己的價格。今天為大傢帶來的是一款30萬出頭的寶馬，它就是寶馬3系，讓我們來看一下它的特色吧。 外觀方面，寶馬3系的前臉通過豐富的線條裝飾，給人非常不錯的視覺效果。進氣格柵采用標志性的雙腎設計 並使用瞭銀色鍍鉻飾條進行裝飾，非常時尚前衛。同時該車配備瞭自動頭燈、轉向頭燈、大燈延時關閉等功能。運動外觀套件使整…
-
哈弗H6有對手瞭，傳祺SUV換“大嘴”，252馬力夠威猛
哈弗H6有對手瞭，傳祺SUV換“大嘴”，252馬力夠威猛 因為SUV車型在中國市場上很流行，所以現在不少自主汽車品牌的銷量支柱產品就是SUV，從3月份銷量榜單就可以看出，哈弗h6繼續當銷量王，一款車型單月銷量就達到3.4萬臺以上，這也是長城汽車自稱為中國SUV領導者的底氣，廣汽傳祺旗下的SUV車型銷量支柱就是gs4，不過這款車和前幾年的銷量表現相比略有下滑，3月份單月隻有8734臺銷量，雖然也算是不錯的成績，不過和哈弗h6相比顯然還有很…
-
搭載全新三菱引擎, 起價11.99萬元, 東南DX7星躍正式上市
8月6日晚，東南DX7星躍正式上市，該車可視作DX7的大改款車型，共推出4款車型，售價區間為11.99-13.99萬元，同時官方提供四大精品、三大金融、7000元置換補貼、10年不限裡程免費質保、10年/20次免費基礎保養、CN95濾芯免費升級等購車禮遇。 外觀方面，前中網采用放射狀點陣鍍鉻裝飾，同時車標兩側有飛翼式鍍鉻飾條。全LED矩陣式頭燈更具科技感，霧燈則融入到一體式進氣口中，底部還有貫穿式鍍鉻飾條。側面換裝瞭新樣式的18英寸切削…
-
即將上市，配3.0T有510Ps，全新寶馬M4預售價公佈，年輕人買嗎？
上世紀60年代，寶馬為瞭賽車事業開發發起瞭“BMW Motorsport”項目，而從1972年開始，寶馬將Motorsport打造成瞭一個獨立高性能汽車部門，並逐漸在高性能乘用車市場發光發熱，而那個時候整個寶馬M僅有35名員工。直到1933年寶馬Motorsport正式更名寶馬M，成為瞭一個高性能汽車公司。 而今天我們將會要看到的寶馬M4是除旗艦轎跑車8系外最年輕的成員，它從2014年開始迎來瞭第一代(F82/F83)。而今年，寶馬開啟…
-
日產“傳說級”SUV正式換代，CVT徹底成為歷史，內飾可媲美BBA！
日產“探路者”，作為日產的一個老牌的硬派SUV在海外市場還是起到瞭舉足輕重的作用，同時也是日產最古老的車型之一。即便是途樂也沒有它如此高的權重。最近，這款有著日產“傳說級”稱號的車型也宣佈正式換代，其中最大的改變就是“萬年不變的CVT”總算退出瞭歷史舞臺，而這款車有可能成為日產逆襲的關鍵。 此次曝光的共計兩款車型，分別是SV和SL兩個版本，兩款車的基礎配置都是一樣的，不同的是一些專業的越野級配置。按照慣例先簡單地介紹一下它的設計。首先在…
-
新款雷克薩斯NX官圖曝光 外觀&配置細節調整
近日，我們從外媒處得到瞭一組2021款雷克薩斯NX的官圖。新車外觀沒有明顯變化，在配置方面有所增加。 外觀方面，新車普通版車型NX 300與現款車型基本一致，車頭方面采用標志性紡錘形格柵，兩側大燈組搭配倒鉤形日行燈，極具辨識度。車身線條硬朗，勾勒出具有層次感的棱角。車尾方面，尾燈采用瞭黑色進行裝飾，搭配雙邊共兩出的排氣佈局，極具運動感。油電混合版NX 300h對細節進行瞭調整，前格柵的尺寸縮小，取消瞭兩側大燈組下方的進氣口，霧燈樣式和輪…