繼唐、漢之後比亞迪又一力作！奧迪設計師操刀，賣15萬要成爆款
雖然今年受到瞭疫情影響，但是車迷們所期待的國內多個車展並沒有完全停辦。最近，作為國內疫情過後的第一個大型車展，成都車展終於如期舉行瞭。這也標志著國內的汽車市場終於進入瞭全面重啟的快車道。而比亞迪宋PLUS可以說是當中的一大明星。在當前新能源車大發展趨勢下，它受到瞭消費者的廣泛關註，尤其是純電車型，憑借著全新的設計、以及比亞迪強大的技術支持而備受矚目。我們今天就來看看它。
先來看看比亞迪宋PLUS EV版的外觀。與比亞迪漢EV一樣，新車由前奧迪設計師艾格操刀。它采用瞭最新的傢族化設計語言，車頭部分並未采取大尺寸的中網，取而代之的一個很寬大的鍍鉻飾條，同時中間還刻有”宋”字標識，這為整個車頭帶來瞭極高的辨識度，大燈的設計非常出眾，夜晚點亮效果也不錯。
來到車側，腰線的設計與漢車型也幾乎一致，從車頭一直貫穿到車尾，同時在後輪拱處還有一定的上翹，帶來瞭很強的運動感，車門下方的鍍鉻飾條又與腰線一起營造出極強的立體感。車尾部分，貫穿式的尾燈造型較為扁平，內部的燈組結構與前大燈相呼應，橫貫式的風格顯得十分大氣。
進入車內，宋PLUS EV的內飾足夠讓人眼前一亮。從整體來看，座艙內部透出瞭十分高級的質感，T型設計為主體的中控臺將這個車內空間進行瞭劃分，整體采用多層懸浮設計，液晶顯示屏及懸浮式中控大屏以及副駕互動屏聯動，在提升車內科技感的同時盡顯東方優雅設計美學。
配置方面，宋PLUS EV將搭載比亞迪第三代的Dilink系統，可通過車聯網實現許多互聯網功能，而這套車機系統無論是在顯示上還是操作上都非常方便精準。車內的最大亮點就是副駕沉浸式智慧交互面板，具備溫度調節、音樂播放、空氣凈化等多種功能，加上炫酷的啟動動畫，車內的科技股提升非常明顯。
空間方面，新車的三維尺寸為4705*1890*1680mm，軸距為2765mm，寬大低趴的車身帶來瞭非常不錯的車內乘坐空間，另外宋PLUS EV的座椅也非常舒適，內部填充軟硬適中，坐墊寬大厚實，長途乘坐也不會覺得辛苦。儲物空間方面，由於後排座椅支持4/6比例放倒，因此後備箱空間能進一步拓展，獲得574L的超大容量後備箱，能輕松勝任日常出行的裝載要求。
動力方面，宋PLUS EV也搭載瞭最新研發的”刀片電池”，目前公佈的續航裡程為505km，另外，它還搭載瞭一臺前置永磁同步電機，最大可以輸出184匹馬力。
值得註意的是，它並不是簡單的宋Pro的換代產品，而是一款定位更高級，介於唐和宋Pro之間的全新SUV。這足以表示，宋PLUS EV在整個傢族產品矩陣中的重要地位。無論是外觀和內飾的全新設計，還是全新搭載的動力總成，都是十分搶眼的賣點，這足以讓它在同級中成為攪局者。有消息透露，它未來的定價會在15萬左右，希望它後續能夠有一個競爭力十足的價格落地吧。
相關新聞
-
長城又成功瞭！全新坦克700曝光，比霸道還氣派，30萬開出50萬的面子
隨著購車消費群體的年輕化，現在市場上霸氣的車型還是非常討消費者歡迎的，畢竟每個人都希望開霸氣的越野SUV車型，但是目前國內市場上頂級越野車型價格都高達百萬，像豐田陸巡、路虎攬勝、奔馳G、牧馬人等車型，都是普通消費者無力承擔的，而在這種局面下，如果我們把目光放到國產品牌身上，或許我們會有不錯的收獲，比如今天咱介紹的這款車型，就是備受期待的。 眾多國產汽車品牌當中，長城絕對是標桿級別的存在，長城在SUV領域取得的成績，絕對是讓很多合資品牌都…
-
豐田推出全新SUV車型
日前，我們從海外媒體瞭解到，豐田汽車官方在美國市場註冊瞭TX350以及TX350h的商標，據外媒猜測，這款新車或將取代現有的雷克薩斯GX車型。不過有分析認為，此舉或許是為一款全新SUV車型所做準備。雖然目前僅停留在猜測階段，關於新車測試的消息也沒有曝光，所以也就印證瞭廠傢僅僅是為瞭註冊商標而已。雷克薩斯GX定位於中大型SUV市場，在之前新車有過短暫的引入，不過隨著銷量的下滑，全新GX換代車型就沒能在此引進，而廠傢或許將用一款新的SUV取…
-
央視評選的年度最佳動力車 為什麼鎖定天籟?
盡管燃油車與新能源車銷量是個此消彼長的過程，但不可否認的是，燃油車依然占據著絕對的市場份額。乘聯會的數據顯示，2020年全年乘用車批發銷量為1976.3萬輛，新能源車為117萬輛，後者市場占比份額不足6%。 我們無意給新能源車的發展潑冷水，但在過熱的資本與話題之下，我們必須理性的看到，在動力革新層面，燃油車的任何一項創造性的技術革新與顛覆，帶來的受益群體無疑更為廣泛。 1月20日，由中央廣播電視總臺聯合國內各大汽車企業、汽車行業機構通共…
-
“大瓦格尼”實車到店，JEEP出品奢華SUV！對手是凱雷德
“大瓦格尼”實車到店，JEEP出品奢華SUV！對手是凱雷德 一提起JEEP這個經典的美系汽車品牌，可能大多數人首先想起的就是吉普牧馬人，作為硬派越野車領域當中的扛把子產品，牧馬人可以說是絕大多數硬派越野車迷的夢想座駕。其實除瞭這樣的硬派越野SUV車型之外，如今JEEP汽車更偏向於城市SUV的打造，今年更是直接復活瞭曾經的經典車型大瓦格尼，這款車可以說是JEEP品牌旗下的旗艦級別SUV產品，完全屬於美式全尺寸SUV類型。 前段時間該車型的…
-
全新本田繽智更新在即，全面升級後，還有混動版
本田11月份的銷量為17.13萬輛，盡管沒有繼續反超豐田，但是我相信，本田還是有超越豐田的實力的。 其中東風本田貢獻瞭85323輛，而廣汽本田則相對高一些，為85985輛，且同比增長瞭24.5%。東本的大本營位於武漢，再加上話語權稍弱於先入為主的廣本，所以在銷量表現上難免有點差距。 而縱觀廣汽本田陣營之中，飛度、凌派、雅閣以及皓影和繽智五款車型銷量破萬，並且占到瞭在售車型的大多數，當然瞭，冠道和奧德賽的表現就算沒有一萬輛也得有幾千臺。 …
-
威蘭達成功瞭，31天熱銷超1w輛，全系自動擋，一公裡隻需0.3元
說到日系豐田品牌，我們都知道它旗下車型非常的省油耐開。所以，這讓豐田品牌旗下車型在國內汽車市場上有著不錯的前景。比如說榮放、漢蘭達、凱美瑞以及亞洲龍這些車型都取得瞭非常不錯的銷量成績，證明瞭自己的成功。 而除瞭它們這幾款車型之外，豐田旗下這款SUV也在國內汽車市場上被國人捧紅瞭，31天熱銷超1w輛，一公裡僅需0.3元，真的很成功，它就是今天的主角威蘭達。說到這款威蘭達，它不僅有著漂亮的外觀，而且內飾的佈局和用料都非常出色。因此，這讓威蘭…
-
奇瑞“攪局者”正式上市！搭1.6T鯤鵬動力，8.69萬放棄哈弗H6
話說國內汽車市場，緊湊型SUV一直都是大傢關註的焦點，畢竟隨著國產車的崛起，這個級別可以說，真正的成為瞭百傢爭艷，不過由於車型越來越多，廣大車迷都不知道該選擇哪一款比較好，今天就給大傢推薦一款，奇瑞9月27日上市的新車，它就是今天我們的主角，奇瑞瑞虎7 PLUS，奇瑞“攪局者”正式上市！搭1.6T鯤鵬動力，8.69萬放棄哈弗H6！ 那麼瑞虎7 PLUS這款車各方面的表現如何呢？我們一起來看看吧，首先在外觀造型方面，顏值的打造上，新車非常…
-
日系自動擋不易壞的SUV，小排量油耗低，價格便宜，實拍日產勁客
作為一款緊湊型的SUV，日產勁客擁有著不錯空間表現和乘坐的舒適度，再有日系省油，耐造的特點，成為眾多消費者的傢用首選車型，不錯的優惠價格，也讓很多打工人選擇瞭它，日產勁客。 2021款日產勁客1.5L XV CVT智聯豪華版，整車造型擁有著不錯的越野硬漢風格，鋼筋有力的線條的勾勒，看著很有力量感。傢族V字語言設計，深入人心，精致而大氣。 2021款日產勁客長寬高為4295x1760x1588mm，軸距為2620mm。前後輪胎規格尺寸均采…
-
13萬左右的買菜車，誰才是買菜之王？
說到買菜代步車，所有人都會想到軒逸、朗逸、卡羅拉，因為這三款車真的是價格非常親民瞭，幾乎包攬瞭汽車企業銷量的前三名，可以說是非常的受歡迎瞭。可能有些網友就覺得不服氣瞭，軒逸，朗逸好歹有顏值，有舒適度，但是卡羅拉憑啥能賣得這麼好？這個問題其實我也困惑，接下來就讓我們一起瞭解它到底憑啥。 自古流傳著一句話，修不好的大眾，開不壞的豐田，從這句話中就大概知道瞭豐田最厲害的地方瞭吧！ 首先豐田傢族的歷史可算是比較長久瞭，常年專研汽車的它在技術上肯…
-
奔馳S級：寶馬7系：奧迪A8L：雷克薩斯LS，哪一臺D級轎車更為霸氣？
在D級車市場，奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8L，雷克薩斯LS，都是遠近聞名的D級車代表，那麼這四臺車開出去，哪一個更加霸氣呢？ 奔馳S級經過換代後，車身顯得更加年輕時尚，和老款沉穩霸氣的風格正好形成一個鮮明的反差，尤其是大燈和尾燈，都有瞭顯著的差別，內飾方面，更是取消瞭雙聯屏設計，取而代之的是，一塊12.8英寸的曲面大屏，進一步提升其科技感，不過不管如何換代，奔馳S級還是銷量首屈一指的D級轎車，奧迪A8L再怎麼降價，都賣不過它。 寶馬7系…