風格硬派的越野Mini 佈雷斯通摩童D5到店實拍

風格硬派的越野Mini 佈雷斯通摩童D5到店實拍-圖1

Mini(迷你)摩托車的起源已經無從追溯,這種比正常摩托車小瞭一倍的車型,在早些年間曾經一度引發追捧的熱潮,巔峰時期國內在售的迷你摩托車型號高達十多款。但是如今依然堅持在售的車型屈指可數,而願意投入開發新款迷你摩托車的,恐怕目前僅有佈雷斯通(Brixton)這一傢。

風格硬派的越野Mini 佈雷斯通摩童D5到店實拍-圖2

無論前景如何,迷你摩托都有屬於自己的消費群體,Mini摩托的存在對於很多身材嬌小的車友,特別是很多女孩子而言,有十分重要的意義。這種看著像玩具一般的摩托車,不會讓人產生懼怕心理,反而更有親和力;操作起來也不會有很大的心理壓力,充滿玩樂性的同時,也可以作為練手車,讓新手迅速掌握騎摩托車的精髓。

風格硬派的越野Mini 佈雷斯通摩童D5到店實拍-圖3

作為2020年唯一的國產新款Mini摩托車,佈雷斯通摩童D5引起瞭不少迷你車友的關註。摩童D5采用時下比較流行的Scrambler復古風格設計,整車給人比較硬派的感覺,同時還加入瞭一些越野元素在其中,就算你想騎著它去越野,也能夠滿足基本的越野需求。

風格硬派的越野Mini 佈雷斯通摩童D5到店實拍-圖4

越野元素包括:Scrambler風格高位排氣提高涉水能力、龍頭平衡桿加強瞭車身穩定性;越野風格前泥擋很好的保護瞭前大燈的安全、金屬“肚兜”發動機護板,能夠在走爛路的對發動機提供良好的保護、多功能龜背胎加上170mm的最小離地間隙,也為越野提供瞭便利。

細節實拍

風格硬派的越野Mini 佈雷斯通摩童D5到店實拍-圖5

佈雷斯通摩童D5原廠配備瞭LED透鏡大燈,乳白色的環形日行燈非常有質感(右圖),在大燈全開的情況下亮度十足(左圖),後期無需任何改裝,能為車友省下一筆不小的開支。

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圓形大燈是復古風格必備的元素,近距離觀察頭燈你會發現,大燈采用當下比較常見的上下分開式佈局,一顆晶瑩剔透的透鏡非常明亮,乳白色的圓形LED燈帶很有質感,靈動的“眼眸”很好的詮釋瞭它的名字“摩童”。

風格硬派的越野Mini 佈雷斯通摩童D5到店實拍-圖7

尾燈采用貫穿式LED設計,矩形尾燈的好處就是不用占據很大面積,LED燈泡亮度很高,充分保障瞭夜間行車的安全性;除此之外,前後轉向燈也均為LED形式,車燈方面的規格符合當下主流水準。

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圓形單筒儀表是復古摩托車的標配,摩童D5的儀表設計的簡潔大方,指針式轉速表十分醒目,給予換檔時需要的轉速提醒;小面積的LED顯示屏,顯示一些基本的數據,比如:時速、檔顯、裡程、油量等。

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倒立式前叉是目前非常流行的配置,但是在迷你摩托車上,采用倒叉的車型並不多,最主要的原因還是因為其成本比傳統正叉高的多。摩童D5的前叉由渝安提供,避震行程較長在非鋪裝路面的行駛表現出色;剎車規格為單盤+雙活塞剎車卡鉗的形式,完全夠用。

風格硬派的越野Mini 佈雷斯通摩童D5到店實拍-圖10

後剎車同樣是碟剎的形式,剎車卡鉗是單活塞卡鉗;值得一提的是,廠傢並沒有因為這是一臺Mini摩托就忽視瞭安全性能,反而給摩童D5配備瞭CBS前後聯動剎車,在這個級別當中是比較罕有的配置,極大的提高瞭制動方面的安全性能。

高位排氣是整車比較亮眼的設計之一,也是Scrambler風格當中比較經典的排氣形式之一,這種設計不僅僅是為瞭美觀,還能夠很大程度上提升涉水能力,排氣管頭段和尾段均有防燙保護罩,避免高溫帶來的意外傷害。

發動機

摩童D5動力方面的表現也可圈可點,該車搭載的是一臺風冷單缸發動機,實際排量149cc,最大功率9.8Kw,最大扭矩11.9Nm,搭配德爾福電噴技術和5擋變速箱。很顯然,發動機的輸出數據達到瞭目前150cc級別的主流水準,更何況這還是一臺Mini車型,如此充分的動力儲備,想玩下翹頭特技也是信手拈來的事。

座高展示

迷你摩托主要針對於嬌小身材的騎士,摩童D5的座高775mm,整備重量隻有116kg,上圖當中158cm身高的女生雙腳可以完全著地,膝蓋微微彎曲略有餘量,150cm左右身高的騎士都能輕松駕馭。

與競品的對比

與競爭對手之間的動力參數對比,從上圖中能夠非常明顯的看出,摩童D5在動力方面占據較大的優勢;就算與同樣排量的銀鋼小怪獸相比,動力方面的優勢依然很大。就價格而言,摩童D5的價格充分結合自身的優勢,競爭力也已經超過其他競品。如果你是一個身材嬌小的騎士,那麼這臺新上市的摩童D5應該會是你的菜。

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