汽車的48V輕混是什麼
不知道大傢對於車上的48V輕混系統有沒有什麼瞭解？今天也跟大傢一起來聊一聊48V輕混系統平時我們汽車的電池都是我們通過發動機來對它進行一個充電，然後我們開車燈按喇叭點火聽音樂開空調都需要電力，48伏的輕混系統它又是怎樣的一個電池呢。48伏的輕混系統是不是就像是新卡羅拉裡的那一種能夠純電行駛高端樹的時候就轉為發動機行駛是不是這樣？其實也並不是其實輕混把發動機多餘的力儲存在電池裡它並不能依靠電池進行一個續航，進行一個駕駛必要時輕混還會幫助發動機進行一個輔助的功率的增加。
其實輕混它基本上都是安裝在這樣的一個比較中高端的車系身上但是隨著這樣的一個國6的出現，排量的一個減小，隻能去靠電瓶或者說是純電或者說是這種輕混來給發動機提供一個大功率的運作，如果說全指望發動機進行一個大功率的運作的話國6就不能夠成為一種標準瞭，所以隨著國內的出現一些國五的車，比如說一些大功率的SUV基本上慢慢的就沒有辦法再去上路瞭，這些車可能隻能夠存在庫裡邊或者說是二手店裡面，或者說是天津港裡面如果要想讓自己的大排量的車能夠繼續上路，隻能是用清魂的系統或者說其他更高級的這樣的一個電力系統來代替發動機產生的動力所以既減少瞭排量，減少瞭污染又能夠保持我們車的一個動力，所以最好的辦法就是輕混瞭比如說現在奔馳比較高端的一款車接瞭他基本上都是使用瞭這樣的一個輕混得450都是輕混可能現在350還沒有普及。
這種輕混你說它好不好的話，沒有人辦法告訴你一個準確的答案因為輕混系統它畢竟還沒有到達非常成熟的一個地步一些官方也表明瞭48v的這樣的一個輕混系統也會在以後不斷的升級這樣的話，我們沒有辦法去準確的說明它到底好還是不好但是很多人都說輕混確確實實容易出現故障，但是總的來說隻要我們的車上多一個零件，我們的車就會做一個維修的地方其實很多朋友就說瞭，安瞭這樣的一個情懷確確實實能省油，能手幾個油，但說實話這樣的一個輕混是安裝在比較高端的車裡邊比如說奔馳交易百十來萬的車，如果他能開得起百十來萬的車油耗多少它自然也不會在乎，所以你說輕混省油他確實也沒有太大的一個必要，但是你要說他不能省油他還確確實實的能為大傢省上幾個油，所以輕混的電機它到底好不好我們沒有辦法去跟大傢去一個詳細的說明，但是隻知道輕混的一個保養和普通的電機的保養是一模一樣的不會有太大的一個懸殊。
再有一點就是維修價格維修價格這方面有些朋友說因為車系不一樣，維修價格自然也不一樣有的車可能就會比較貴一些，有的可能會比較便宜一些也根據我們的車還有輕混的這樣的一個損壞的情況來進行一個估價至於48v的輕混系統到底好不好，確確實實網絡上是眾說紛紜大傢都在議論紛紛，但是仁者見仁智者見智每個人的想法是不一樣的，觀點也是不一樣的產品也是不一樣的，所以我們沒有辦法去說它到底好不好隻是希望以後科技發展在快速一些，能夠完善48v的輕混系統我們的車更加使用時間長一些，能夠陪伴我們的時間更加長一些這才是最重要的，好瞭以上就是想出車跟大傢分享瞭一個關於汽車48伏輕混系統的主要內容。
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