“硬鋼”豐田漢蘭達?2021款美版福特銳界官圖和多項信息公佈!

引導:

【小編原創 2021款美版福特銳界】

近日,福特正式發佈瞭2021款美版銳界官圖,作為年度改款車型,新車主要針對配置等方面進行瞭升級,從而有效提升瞭該車在同級別當中的競爭力,不過,目前並沒有公佈,2021款福銳界多久同步到國內汽車市場。

其實,我們不難發現,在去年福特銳界進行瞭換代,新車不僅針對外觀和內飾進行瞭升級,而且對動力總成也進行瞭升級,結合銳界的價格區間,放在同級別當中,還是有著很強的競爭力,但是,從實際的銷量數據來看,該車表現的並不是非常樂觀。

“硬鋼”豐田漢蘭達?2021款美版福特銳界官圖和多項信息公佈

從新車的外觀造型來看,延續瞭現款銳界的設計風格,顯得時尚大氣和年輕運動,內飾方面,依然沒有很大幅度的改動,采用瞭簡約式的設計風格,配備瞭豎立式大屏,有效提升瞭內飾的科技感,不過,新車中控臺上的多媒體顯示屏由8英寸升級到12英寸,內置於該屏幕的多媒體系統同步升級到SYNC 4。

並新增有語音交互丶雲互聯丶無線安卓Auto/蘋果CarPlay手機映射和多任務處理功能,此外,高配車型還可提供一款全新的陶瓷內飾飾板和新的座椅面料,車內USB接口新增兩個,USB接口總數增加到四個,而且,新車增加瞭碳化灰和鋰灰兩款車身顏色,官方表示,新車可提供多達9款輪轂可選。

動力方面,新車依然搭載2.0T渦輪發動機,最大功率為186千瓦,最大扭矩為373牛·米,其中,ST版本車型,搭載2.7T V6發動機,最大功率為250千瓦,最大扭矩為515牛·米;從新車的靜態方面來看,新車主要針對配置進行瞭升級,至於其它方面,新車的升級幅度並不是非常明顯。

可能很多人會問,福特銳界值不值得購買?為何該車在國內買的人不多?答案很明確,該車還是值得購買的,雖然,前幾年福特旗下的部分車型,在國內的口碑表現的不是非常好,但是,銳界在國內的口碑表現的還算不錯,老款的銳界除瞭油耗比較高以外。

其它方面,表現的都還不錯,在市面上並沒有爆出什麼負面新聞,要註意的是,換代後的銳界,在動力方面進行瞭升級,不僅動力輸出更加強勁,而且百公裡的綜合油耗也所有降低,所以說,現款在國內銷售的銳界還是值得推薦的。

如果對銳界比較感興趣的網友,不妨到當地的4S店進行試駕;其次我們來聊,銳界為何在國內銷量不佳?為何買的人不多?這其中的原因有很多,其一,福特自身的品牌影響力,上述我們也提到過,該品牌旗下的部分車型,在國內的口碑表現的不是非常好。

從而影響到瞭銳界在國內的銷量,其二,在非豪華品牌旗下的中型SUV領域當中,豐田漢蘭達在國內的“統治力”太強,對於預算在30萬左右,在選擇非豪華中型SUV的時候,基本上都會考慮豐田漢蘭達,雖然,漢蘭達在產品力和價格方面,相比銳界沒有優勢。

但是,漢蘭達在國內的有著比較好的口碑,加上該車的內飾空間利用率表現得非常突出,不可否認的是,漢蘭達的內飾空間利用率,放在同級別當中屬於上遊水準,以及,漢蘭達後期在國內的保值率也非常高等等,所以說,漢蘭達在國內能夠取得這麼高的銷量,並非不是沒有原因的。

此前,在網上我們獲悉到全新一代漢蘭達的實車圖,從新車的外觀造型和內飾佈局來看,延續瞭海外版車型進行設計,不過,國產後的全新漢蘭達,針對軸距進行瞭加長,這也是為瞭迎合國內絕大部分消費者的購車需求,要註意的是,新車基於TGNA架構進行打造。

相信大傢對豐田的TNGA架構都有所瞭解,基於該架構打造的車型,從目前來看,基本上沒有一款車讓我們消費者失望,而且,基於該架構打造的車型,普遍在國內的銷量還不錯,所以說,隨著全新一代漢蘭達在國內上市後,對於旗下合資品牌旗下的中型SUV,預計會進一步造成一定的沖擊。

總結:

看瞭2021款美版福特銳界後,你還會考慮豐田漢蘭達?從2021款美版福特銳界的靜態方面來看,新車在外觀造型和內飾佈局以及動力總成,都沒有很大幅度的升級,隻不過,針對配置進行瞭升級,這也是為瞭提升在同級別當中和同價位區間的競爭力。

你們怎麼看2021款美版福特銳界呢?如有不同觀點以及想法,歡迎前來留言及討論。

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David: