在這個世界上我們不能找到兩片形狀相同的雪花，正如每個人一樣都有著自己獨特的個性。在如今的年輕人世界之中最怕提到的一句話便是與他人一樣，每個人都標榜著自己的特立獨行，這一切其實都是在追求個性。這樣的定律體現在購車這件事上也同樣適用，如今無論是合資品牌還是國產自主品牌，在車型的整體設計方面都向年輕化靠攏，這也是為瞭迎合年輕消費群體的審美趨勢。年輕消費者在購車時更加註重的是這款車的顏值，畢竟一款車也能代表自己的個性，那麼今天小趙就為大傢帶來一款外觀造型年輕化，並且售價親民的合資SUV，它便是雪佛蘭創酷。
雪佛蘭創酷與別克昂科拉同期推出，它們也是在我國汽車市場打拼瞭多年，最新一代的雪佛蘭創酷於去年推出，但是面對競爭激烈的小型SUV市場這款車型的整體銷量成績並不是多麼出色。可能是由於動力性能方面的原因，這款雪佛蘭創酷在剛剛推出的前兩個月銷量成績還尚可，最高時曾達到瞭4000臺左右，隨後便直轉直下。在今年的9月份中它的銷量隻有239臺，1~9月份中銷量成績總計為1550臺。面對如此低迷的銷量表現，雪佛蘭創酷不得不進行以價換量的銷售策略，這款車型對市場做出瞭妥協，入門級車型從原先的9.99萬跌至瞭6.49萬元。
從外觀造型方面來看，最新款雪佛蘭創酷的總體設計還是具有很強的個性，在運動套件的加持之下全新版本車型的運動特質表現強烈，灰色車身搭配上細節之處的亮色點綴足夠炫酷。雪佛蘭創酷在車頭前臉部分依舊采用瞭大尺寸的多邊形中網設計，內部橫幅式的進氣格柵進行熏黑處理，上方還使用瞭紅色裝飾條進行修飾。左右兩側造型凌厲的分體式大燈組通過飾板進行連接與中網形成一體式造型，可以有效增強前臉的視覺張力。燈光方面，2019款車型配備瞭LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉功能，其中中高配版本車型還匹配有LED遠近光燈，轉向輔助燈等。
作為一款小型SUV車型，2019款雪佛蘭創酷的整體身材方面表現並不是多麼突出，它的長寬高為4270MM×1791MM×1602MM，軸距為2570MM。新款車型在車身側面使用瞭多條折角線條進行勾勒，襯托出它比較修長的車身，同時也有效分割出瞭很強的層次感。新款車型在側面擁有黑色的側窗飾條以及黑色後外視鏡外殼為這款車型增添瞭更強的精致感，而普通版本車型則會采用一些鍍鉻面板來修飾。
2019款車型在車內采用瞭環抱式座艙設計，配合上不規則造型的中控臺，具有比較明顯的運動化特征。在配置方面，這款車型配備有胎壓顯示車身穩定，牽引力控制，剎車輔助，發動機啟停，上坡輔助，方向盤雙向調節，3.5英寸液晶儀表盤，車載藍牙電話等功能。
雪佛蘭創酷在動力方面匹配的是1.0t和1.3t兩款直列三缸渦輪增壓發動機，它們的最大輸出功率分別為125馬力和165馬力，峰值扭矩分別為180牛米和240牛米。傳動系統方面，與1.0t直列三缸渦輪增壓發動機相匹配的是6擋手動，6擋手自一體變速箱。與1.3t直列三缸渦輪增壓發動機相匹配的則是cvt變速箱。
2019款雪佛蘭創酷在外觀總體設計，內飾造型方面都比較符合年輕人的期待，這款車型整體的車內乘坐空間足以滿足日常的需求，而且燃油經濟性方面表現不錯，百公裡綜合油耗僅在5.1升左右。不過由於搭載的是直列三缸發動機，因此這款車的受歡迎程度並不是特別高，如果後續它能推出四缸版本車型的話，銷量一定會更上一個臺階，那麼你對於這款車型又有什麼其他見解呢？