起步2.0T！買不起普拉多選它，50萬氣場跌破26萬，開它不屑漢蘭達
現在的合資汽車市場上，合資SUV車型的誠意是越來越大瞭，畢竟現在國產SUV車型已經全面崛起，在這種局面下，合資品牌能夠占領的市場份額就越來越少瞭，所以說合資車型也隻能夠通過降價來博取消費者好感瞭，比如今天咱介紹的這款全新的大眾途昂，目前就可以說是性價比非常高的車型瞭，新車出色的性價比和性能，都讓它在同級有著更大的優勢。
大眾本身就是合資第一品牌，它在市場上扮演的角色還是很重要的瞭，旗下多款SUV車型都在合資車型裡面表現耀眼，而今天咱說的途昂這款車，可以說是傢族目前打造的旗艦車型瞭，新車擁有犀利的外觀設計和強大的氣場，即使面對50萬普拉多的時候，都是毫不遜色的，當然目前新車為瞭擴大自己在同級的影響力，門檻更低瞭，如今新車都跌破26萬瞭，幾乎和漢蘭達一個價格，這時候這款德系車絕對是很好的選擇瞭。
作為一款旗艦SUV車型，全新的輝昂這款車氣場還是很強大的，絕對是比目前市場上漢蘭達更好的選擇瞭，首先從它的整體外觀設計上拉看，新車的前臉采用貫穿式鍍鉻橫條裝飾，粗狂的大燈組也讓它的沖擊力還是很強的，同時雙邊共雙出的排氣管看上去也更有野性，對於消費者來說沖擊力還是很強的。從它的整款車的空間表現來看，新車的車身長寬高分別為5039×1989×1773mm，車身軸距達到瞭2980mm，乘坐還是很寬裕的。
進入到這款車的裡面，新車的做工和用料，都代表著傢族頂級的工藝水準，大面積軟質材料的包裹，使得這款車乘坐非常舒適，同時新車的中控臺配備10.2英寸的全液晶儀表盤，凸顯出整體內飾的科技感，配置上像自動緊急制動、行人檢測功能的前碰撞警告、盲點監控和後方交通警報等都是有所搭載的。
它的動力方面，全新途昂保留瞭2.0T+2.5T的動力配備，前者分為標準版以及高功率版，高功率版本最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，2.5T V6發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛米，四驅系統的配備，也讓這款車動力爆發非常強勁。
途昂這款車當初上市的時候，就是奔著爭奪七座銷量霸主來的，但是當時近30萬價格，還是讓很多消費者感覺高瞭，而現在新車跌破26萬的價格，堪稱非常良心的旗艦車型瞭，如今新車月銷近萬的成績單，也證明消費者對它的認可度有多高瞭。關於全新的大眾途昂，你有什麼想說的呢？
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