首款四缸轎跑 瑪莎拉蒂Ghibli PHEV官圖

近日,瑪莎拉蒂對外發佈瞭新款Ghibli PHEV的官圖,該車是瑪莎拉蒂首款插電式混動版車型,也是首臺使用直列四缸發動機的瑪莎拉蒂,預示品牌將進入電氣化時代。

首款四缸轎跑 瑪莎拉蒂Ghibli PHEV官圖-圖1

外觀上看,該車延續瞭此前燃油版的外觀輪廓,車漆則采用瞭混動版獨有的藍色配色。同樣的藍色再次出現在車內,尤其是在座椅的繡花接縫處,充分凸顯其身份。

首款四缸轎跑 瑪莎拉蒂Ghibli PHEV官圖-圖2

首款四缸轎跑 瑪莎拉蒂Ghibli PHEV官圖-圖3

首款四缸轎跑 瑪莎拉蒂Ghibli PHEV官圖-圖3

首款四缸轎跑 瑪莎拉蒂Ghibli PHEV官圖-圖3

除此之外,新車還搭載瞭瑪莎拉蒂最新的智能助手多媒體系統,該系統基於來自Android平臺,可根據駕駛員的個人喜好進行個性化主體定制,同時儀表盤、中控屏等細節也有進一步優化升級。

首款四缸轎跑 瑪莎拉蒂Ghibli PHEV官圖-圖6

動力部分,新車將搭載一臺2.0T直列四缸發動機,並配48V交流發電機以及電動渦輪增壓器,綜合最大功率330hp(英制馬力),峰值扭矩450Nm。整車0-100km/h加速時間5.6秒,最高時速255km/h。

首款四缸轎跑 瑪莎拉蒂Ghibli PHEV官圖-圖7

除此之外,經過對排氣系統的優化,其中包括專門設計的共鳴器,讓這臺四缸插混版也能提供比較鮮明的澎湃排氣聲浪。

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