奧迪Q7怒降16萬,寶馬X5要如何奪回自己的陣地?

奧迪車型價格水平大幅度下降,已經成為瞭市場常態,消費者對於奧迪車型降價已經見怪不怪,不隻是奧迪Q7一款車型價格水平再降,旗下的奧迪A6L,Q5L和A4L都在降,並且相比寶馬和奔馳兩個品牌車型都要降的更多,所以對於寶馬和奔馳來說已經不用做出太多的反應,但是從綜合角度來說,奧迪Q7性價比確實很突出。

奧迪Q7和寶馬X5

奧迪Q7怒降16萬,寶馬X5要如何奪回自己的陣地?-圖1奧迪Q7怒降16萬,寶馬X5要如何奪回自己的陣地?-圖2

兩款車型作為頂級的豪華中大型SUV,面對的是高端消費者,這樣的消費人群經濟實力都比較強,主要看重的是車型的產品力,車型的用車體驗,車型給自身帶來的價值,對於優惠力度並不是最看重的,所以奧迪Q7大幅度的價格水平下降並不會影響消費者對兩款車型的判斷,雖然會對一小部分消費者選擇產生影響,但是對大部分消費者來說還是沒有影響的。

奧迪Q7怒降16萬,寶馬X5要如何奪回自己的陣地?-圖3奧迪Q7怒降16萬,寶馬X5要如何奪回自己的陣地?-圖4

兩款車型的綜合實力相當,從外觀設計風格車型尺寸和定位來說都是旗鼓相當的,兩款車型進入國內市場都比較早,在整個市場的優勢都比較明顯,在中大型豪華SUV領域中,兩款車型是消費者必然考慮的車型。

奧迪Q7怒降16萬,寶馬X5要如何奪回自己的陣地?-圖5奧迪Q7怒降16萬,寶馬X5要如何奪回自己的陣地?-圖6

對於傢庭使用車型來說,降低價格水平會對車型的銷量和口碑有很大的影響,但是對於頂級的豪華車型來說,影響並不是很大,因為這類消費者的經濟實力很強,並不會因為價格水平左右自己的選擇。

總結:可以說近幾年的奧迪車型價格水平降低的比較多,綜合性價比提升的很明顯,相比寶馬和奔馳等車型的性價比都要更加突出。

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