雪鐵龍天逸C5傳承瞭法系車獨特的審美，品質還可以，品牌太拉胯
早些年法系車還可以跟德系、日系相提並論，然而過慢的市場反應速度，車子更新換代慢以及法系獨特的審美情趣，這些都沒有得到國人的認可，以至於法系車日漸頹勢，小編周末去逛4S店，幾傢法系店都門可羅雀。
雪鐵龍天逸C5整個品質還是相當可以的，車子的工藝還是很用心的，尤其是底盤調校技術在合資裡堪稱一絕，雖然用的是扭力梁非獨立懸架，但是在PHC自適應穩定懸架的加持下，乘坐舒適性相當的不錯，這也是法系車唯一能拿出手的東西瞭。
不過扭力梁畢竟上限低，對於一款15萬元起售的緊湊型SUV來說，其他品牌都標配獨立懸架瞭，法系還還一直堅持扭力梁有點過於執著。在配置上法系也不怎麼給力，隻有18萬元及以上車型配備瞭LED遠近光大燈，低價位是普通的鹵素大燈，有點自視甚高瞭。
天逸C5的外型有點蠢萌，有點個性，彰顯瞭法國人的獨特審美，看自己能不能欣賞瞭，個人覺得還好。有點小問題的是高速行駛時的胎噪和路噪比較大，這有點敗好感，由於車子銷量不好，目前有著2萬元左右的優惠。
最後，天逸C5的用料和做工都很用心，出色的底盤都是法系車的優點，配置有點一般，品牌的保值率也不是很高。
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