上汽斯柯達-速派，20萬級別德系轎車，粵港澳大灣區車展實拍！
上汽斯柯達-速派，傳承經典審美底蘊，十年沉淀煥新而來；采用寬體鍍鉻直瀑上格柵，水晶璀璨LED智能大燈，引領時代風尚，彰顯優雅尊貴氣質。
2020粵港澳大灣區車展，街拍創始人、汽車街拍主編 @風流才子張江雄 為您實拍：上汽斯柯達-速派，官方售價15.49萬元—22.99萬元。
上汽斯柯達-速派，最高時速為210km/h，零到百公裡的加速時間僅為7.2秒，最低百公裡綜合工況油耗5.9L；並采用琉黑一體式全景天窗，可調節式電動尾門。
上汽斯柯達-速派，車的尾部是SKODA的字母標志，很帥氣。後備箱采用獨特的大掀背開啟方式，取物方便，傢用載物方便也讓出遊旅行更加愜意。
上汽斯柯達-速派，搭載大眾的2.0T發動機加上雙離合變速箱，行駛和加速平順；作為獨立懸掛的大空間B級車，不僅成熟穩重，而且經濟省油，性價比超高。
上汽斯柯達-速派，完全能滿足傢用和商務需求；其競品車型包括：日系品牌雅閣、凱美瑞；德系品牌帕薩特、邁騰；美系品牌凱迪拉克、別克君越等車型。
相關新聞
-
日韓傢轎大對決，看全新一代名圖如何拉下“常青樹”軒逸
作為國內轎車市場上的常青樹，軒逸一直是東風日產的銷量支柱，或者說是當下最重要的一款車型。在剛剛過去的三月份，根據乘聯會的數據，軒逸以44209輛的月銷量高居轎車排行榜的第一位，即便放到整個第一季度，軒逸同樣是國內傢轎市場的領跑者，由此可見國內消費者對其追捧程度。 不過，面對軒逸“常青樹”的市場地位，眾多車企也不落後，意圖通過新產品來撼動軒逸的“江湖地位“，這其中就包括前不久上市的全新一代名圖。這款車剛上市就號稱擁有“A級車售價，B級乃至…
-
吉利“跳水成功”，博越售價跌至7.88萬，連續多個月銷量破萬臺
作為“國產車一哥”的吉利汽車，在SUV和傢轎領域都取得瞭不錯的成績。吉利之所以能夠迅速在國產車中脫穎而出，因為它把握瞭消費者的心理動向。從整體來看，品牌的名氣大，而且實力也可圈可點，配置也不錯。再加上吉利的降價幅度不小，因此許多消費者願意購買。 吉利旗下的博越一直都是熱門車型，博越從外觀來看，設計非常大氣，但也有人表示平平無奇。這種設計風格是非常常見的，不同年齡段的消費者也可以接受。格柵的設計依然延續瞭吉利的經典設計風格，兩側的LED車…
-
漢蘭達改色電鍍銀 氣魄盡顯
近年來極簡主義一直被大傢所推崇，同時還流行起瞭性冷淡風。而銀色作為一個特殊的存在，是現代感極強的一種色彩，相對其他冷調的單色系更具有高級的時尚感，如若再加以賦予電鍍質感的話，那會是何其美麗的色調。 漢蘭達的這股不容忽視的尊貴氣息，感受到瞭嗎？同時還帶著濃烈的歐洲風，異域風情十足，而且車身就好像一面流動的反光鏡，充滿瞭先鋒時髦的未來科技感，看起來非常的炫酷，一下子提升瞭這臺漢蘭達的整體氣質。 與平時常見的車身顏色完全不同的觀感效果，全車身…
-
8月，嚴查私傢車“蓋停”，一次最高罰6000扣12分
現在加入有車一族的人越來越多，很多原因是國民生活水平提高，而且汽車工業加速發展，老百姓才會容易買得到汽車，要是放在二十年前，一輛車20萬，很少有傢庭能支撐起。不過，有瞭汽車之後就要遵守交通規定，違章瞭就要接受處罰。目前來說，市區違章最多的一項就是違停，許多城市都有這個現象，就連廣東也不例外，汽車停在路邊上下客，還有的停車休息。各位車主要註意瞭，交警將會嚴查私傢車“蓋停”的行為，一次最高罰6000扣12分。 汽車違停的現象很多，但大部分城…
-
導致汽車自燃的原因有哪些？老司機：4個方面是“罪魁禍首”！
最近這兩天的溫度比較適宜，天氣也逐漸轉暖，很多車主都希望在周六周末的時候帶著傢人出去遊玩，可沒想到在遊玩的途中卻出現瞭汽車自燃的情況。這個時候就有人說：會不會是因為溫度太高，所以才造成瞭汽車自燃呢，其實這個說法並不嚴謹，雖然現在天氣溫暖瞭一些，但是並沒有達到汽車自燃的溫度。所以今天這篇文章來給大傢講一講汽車自燃的情況是如何發生，希望大傢註意杜絕。 1 第1個原因隨意改裝汽車。有些車主在購買汽車之後，發現車上的用電設施並不符合自己的預期要…
-
“十五萬級轎跑之王”，說的就是它
你心目中的轎跑是什麼樣子？加速快、顏值高、科技智能，人群中的獨一份……如果是這樣子的話，那售價13.96萬~17.26萬元廣汽埃安AION S Plus，肯定將你是的“菜”。 不信？傳承全球最低風阻概念車ENO.146前瞻設計基因和AION S的銷冠血統、超高品質，並以星空戰艦造型、光感浩瀚天幕、6秒級彈射裂風性能、全感知交互系統、超視野沉浸大屏等全方位升級優化，AION S Plus，妥妥的。 顏值，為人生加速 當今社會是個看臉的時代…
-
韓系車的“希望”！入門配8擋變速箱，內飾比日產軒逸上檔次，10.98W
導語：韓系車的“希望”！入門配8擋變速箱，內飾比日產軒逸上檔次，10.98W 韓系汽車不知從何時開始，在國內汽車市場上的發展一路下滑。直到現在有就隻有起亞汽車和現代汽車，在國內的表現還算不錯，有很多韓系汽車品牌國人都沒有聽說過。小編發現起亞和現代汽車，現在打造新車的速度是越來越快瞭，看來是想要獲得更多國人的認可和信賴。不過還真別說，小編覺得今年起亞和現代上市的很多車型都還挺有料的。比如8月份起亞上市的一款緊湊型轎車，小編覺得它都可以算是…
-
新馬自達諜照曝光，直列六缸+前置後驅，馬6時代回歸？
一張類似概念車的渲染圖片曝光，馬自達瞬間燃起瞭老粉絲心中的火焰。 帶著溫度的紅色馬自達 馬自達近年來銷量平平，但是馬自達粉絲和車主的忠實度非常高。在這個看似矛盾的表象下，是馬6身上特有的時代印記。 Mazda6可以說是陪著80，90後度過青春歲月的一款車型。在那個奔馳寶馬都還沒有國產化的時代，2002年推出馬自達猶如一道光，將年輕人從捷達、桑塔納之中“救贖”出來。 一輛紅色的馬6，成為瞭城市的一道風景線。而這價格，對於年輕人來說也剛剛好…
-
東風旗下再添一員“大將”，新車顏值帥氣超過哈弗H6，6.99萬起
以前國產汽車在人們心目中，就是不可靠的代名詞，就算到現在，自主造車企業的實力已經不可同日而語瞭，在很多人心目中的形象依舊沒有扭轉過來。小編認為這其中的原因，一個可能是因為老款車型的產品質量確實不太好，在市場上時間久瞭，給人留下的印象也就不好瞭，畢竟汽車不像其它東西，說換就換瞭。另一個原因就是各大合資品牌廠商在最近幾年開始采用瞭以價換量的策略，進一步的壓縮瞭國產車的生存空間。 就算這樣，還是有很多比較出色的國產車在市場上打出瞭威風，比如哈…
-
老牌車企打造，這車長近4米7，配1.5T，設計值15萬實際賣5萬多起
在A級車市場中，產品力過硬的車型有很多，像是本田思域、日產軒逸、豐田卡羅拉、大眾寶來等車型，便是最好的例子。不過上述提到的這些車型都是合資車，難道說在國產陣營中就沒有產品力過硬的A級車嗎？答案是否定的，像是吉利帝豪、長安逸動PLUS、寶駿RC-5等國產A級車，其實也有比較出色的產品力。這裡我們以寶駿RC-5作為例子，來看看如今國產車的綜合表現如何。 寶駿RC-5的定價是5.98萬-10.98萬，對於一款A級車來說，這個價格算是比較有競爭…