又一國產車處境尷尬！連續6個月銷量掛0，跌破5萬無人問津！
如今的汽車市場變得越來越復雜瞭，汽車市場的競爭也慢慢進入瞭白熱化階段，特別是在我們國內的汽車市場上，放在以前，市面上流通的汽車品牌攏共就沒幾個，因此競爭比較的小，大傢能選擇的也不多。但是在汽車市場在經過瞭長期的發展之後，市面上的汽車品牌越來越多，早期進入中國的德系車、日系車的一些汽車巨頭都在不斷地推出新車型，以及韓系車、美系車等等都有著不錯的產品力，此外最近兩年國產汽車異軍突起，在市場競爭中也占據瞭一席之地。
市場競爭發展到一定階段，競爭的局面就會變得越來越復雜，以前的話隻要一款車的質量好，動力優秀就有著不錯的銷量，但是現在的車型在這些基本的性能方面都已經有瞭一定的保障，因此為瞭取得更好的銷量，大傢就會把競爭的點放在外觀，內飾，配置甚至是風格上，此外像是營銷和定位也是非常影響銷量的。其中，一款車的定位有的時候就顯得格外的重要，即便是一款車的品質非常好，但是如果在定位上比較混亂，也很難取得消費者的信賴，我們今天要介紹的這款車就是輸在瞭定位的不合理上，它就是來自國產汽車品牌奇瑞汽車旗下的艾瑞澤5。
艾瑞澤5這款車如果單從產品力上看，真的是非常優秀瞭，但是在銷量上就比較慘淡瞭。作為汽車瑞公司在15年左右的時候強勢打造的一款車型，這款車在上市的時候市場的反饋還是非常不錯的，甚至在2018年，艾瑞澤5平均每個月的銷量還可以突破萬臺，但是在2020年，這款車的銷量簡直就是斷崖式的下滑，連續六個月銷量掛零，簡直是慘不忍睹，其實就是因為這款車在定位上出現瞭比較大的偏差。
艾瑞澤5的外觀上其實非常不錯的，作為一款緊湊級的suv，艾瑞澤5的外觀表現的比較小巧精致，不管是饒有趣味的前臉設計，大方的車燈組，還是車身的飽滿的線條，都透露著一種都市的氣息，再加上紅色亮眼配色，可以說讓很多女車主欲罷不能。車身的尺寸上艾瑞澤5在同級車型中也絕對不落下風。4572*1825*1482mm的車身尺寸作為一款緊湊級SUV是絕對夠用的。
內飾部分的話艾瑞澤5表現的比較簡潔大方，在做工和用料上對於一款4.99萬元起的緊湊級SUV是完全對得起的，車內的佈局比較合理，空間感不錯，中控臺的設計大方明朗，方便操作。動力上艾瑞澤5搭載的是一臺1.5L的自吸式發動等級，配備瞭一臺6速手動和CVT變速箱，最大的輸出馬力和扭矩分別可以達到116ps和143nm。
綜上所述，艾瑞澤5的產品力絕對是對得起自身的價格。但正是因為艾瑞澤5的定位和奇瑞旗下的另一款車艾瑞澤GX相重合，導致銷量被大量的分流瞭，因此這款車相比之下就會出現銷量慘淡的現象，因此我們不得不說定位對於一款車來說也是比較重要瞭
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