長安UNI系列新車曝光、奧迪新款Q8上市…丨今日車聞

還原度不錯,長安UNI系列新車預告圖曝光

10月22日,長安發佈旗下高端序列UNI的第二臺全新量產車預告圖,它其實也是上個月北京車展亮相的概念車Vision-V量產版,定位中型SUV。

長安UNI系列新車曝光、奧迪新款Q8上市...丨今日車聞-圖1

這次長安隻曝光一些細節,無邊界的格柵設計依舊出現在它身上,跟長安UNI-T不同的是,格柵內部造型變成蜂窩式設計。

長安UNI系列新車曝光、奧迪新款Q8上市...丨今日車聞-圖2

燈組是它的一大亮點,大燈采用多燈組圍繞主燈,配合流動效果,科幻感極強,而日行燈則采用飛船的機翼三叉戟造型,我想它未來的辨識度應該不錯。

長安UNI系列新車曝光、奧迪新款Q8上市...丨今日車聞-圖3

長安UNI系列新車曝光、奧迪新款Q8上市...丨今日車聞-圖4

此外,尾燈也采用當下很流行的貫穿式設計,營造出來的細膩感很高,也基本是概念車同款。還有UNI-T那一套個性的擾流板它也配備瞭,預計這將是該系列未來的標志性設計之一。

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長安UNI系列新車曝光、奧迪新款Q8上市...丨今日車聞-圖6

自從長安Vision-V概念車亮相之後,不少人很期待它的量產版到來,長安這次發佈預告圖,也預示著它的落地速度將進一步加快。而從這些細節來看,它對概念車的還原度很高,應該也是繼長安UNI-T之後又一精心之作。

空氣懸架全系標配,奧迪新款Q8上市

奧迪官方正式宣佈,新款Q8在中國市場上市,此次共帶來5款車型,官方指導價在76.88-101.88萬元。

長安UNI系列新車曝光、奧迪新款Q8上市...丨今日車聞-圖7

長安UNI系列新車曝光、奧迪新款Q8上市...丨今日車聞-圖8

作為年度改款車型,新款Q8在外觀和內飾造型並不做改動,但外觀增加一些裝飾。其中55 TFSI quattro尊享動感型新增一套傳奇黑光包,在前臉、側裙、尾部都采用瞭高亮黑的裝飾條,多瞭一些運動感和神秘感。

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新款Q8還在該車型基礎上,推出瞭暗夜騎士限量版車型,將搭配限量版專屬的黑色奧迪Logo以及Audi Sport標識的23寸專屬全黑輪圈,進一步強化運動感。

同樣內飾在配置上也做瞭升級,原本需要選配的手機無線充電和空氣懸架,現在成瞭全系標配,且增加瞭車機裡的奧迪車載應用商店功能。

另外,45TFSI quattro臻選動感型以上的配置車型都配備四區空調,以及帶香氛系統的負離子空氣凈化器和過敏源過濾器,後者都是老款沒有的配置。至於動力則保持老款一致,提供2.0T/3.0T兩款發動機。

在對手奔馳GLE轎跑和寶馬X6都在9月份和10月份相繼完成改款之後,這次新款Q8的更新也算是及時,最明顯提升就是空氣懸架的全系標配,提升它的性價比之餘,也更好的應對兩位對手的競爭。

廣汽版“埃爾法”?傳祺M8將搭載豐田混動技術

隨著豐田向廣汽投放自傢的混動技術,廣汽也在加緊推出相應的車型,按照此前廣汽集團e-TIME行動計劃,與豐田合作的動力產品最遲在2021年推出。

去年其實已經有媒體曝光廣汽傳祺GS8 THS的試驗車諜照,它將作為首款搭載豐田THS混動技術的廣汽車型,而傳祺M8將是第二臺。M8此前就推出過大師版車型,造型酷似埃爾法,再搭載豐田混動,確實可以看做“廣汽版埃爾法”瞭。

但M8混動車型未來是否全沿用豐田整套THS系統還不好確定。因為廣汽集團e-TIME行動計劃中表示,廣汽接下來的混動產品中,除瞭將采用豐田混動技術之外,還有自傢自主研發的G-MC系統,也有混動系統和插混系統,所以M8會有怎樣的動力搭配,還需要等官方最終確認。

但不管如何,有豐田混動技術加持,這對原本銷量還不錯的傳祺M8,將是一個有力的輔助。

或以進口方式引入,現代全新伊蘭特N諜照曝光

現代的N部門最近動作很頻繁,前幾天才發佈瞭小鋼炮i20 N的官圖,最近又在測試全新伊蘭特N,剛好諜照被外媒拍下。據悉它已經來到最後測試階段,有望在明年年初正式發佈。

全新伊蘭特N雖然有著嚴密的偽裝,但還是可以看到普通版伊蘭特的全新設計。不過,在輪圈樣式、卡鉗、前保險杠尾部雙出排氣等地方,它將有一個更運動的處理。

動力是它與普通版車型的最大不同,據瞭解它將采用一臺275匹馬力的2.0T發動機,匹配6MT和8DCT變速箱,給消費者提供更多的駕駛樂趣。

這臺車很大可能會以進口形式引入國內市場,因為去年北京現代汽車有限公司總經理尹夢鉉在17周年廠慶表示,未來北京現代將引進N品牌性能車型,並計劃在2021年完成7個核心產品的投放,這臺伊蘭特N就是計劃之一,當然不穩定的因素還很多,還有待現代官方最終確認。

將有7座版,路虎攬勝極光長軸距版曝光

車長不到4米4,卻定位於中型SUV的路虎攬勝極光,空間一直被消費者吐槽,銷量也不如自傢大一號的路虎發現來得香,不過這種情況很快會得到解決。

最近外媒帶來一組路虎攬勝極光長軸距的諜照,除瞭軸距和尺寸上的增加,它還將帶來7座車型的佈局,滿足更多消費者的需求,而它很大可能也會由奇瑞捷豹路虎引入國產。

相比現款極光,它的輪廓造型並沒有本質上的不同,不過可以發現,後排車窗長度增加不少,可見軸距的加長都給瞭第二和第三排的乘客。據外媒稱,它將提供更多的舒適性配置,比如三區自動空調,同時也會引入更大尺寸的中控屏和全新液晶儀表盤。

動力上應該不會有太大改動,預計還是現款的英傑力2.0T發動機+9AT的動力組合,並且提供四驅系統。不過外媒表示,它可能還有PHEV插混車型提供。長軸距版有望在2021年上市,總之空間得到升級,不管後期銷量有沒有提高,至少它的空間口碑會有所好轉吧!

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