文/羊城晚報全媒體記者 徐振天 通訊員 陳子昕 朱聰 鮑智軍
北京時間10月25日下午4時，伴隨著一陣“嗚嗚嗚”的響亮鳴笛及啟動推桿拉動，巴基斯坦拉合爾市軌道交通橙線（下簡稱“拉合爾橙線”）首發列車正式開通運營。
巴基斯坦拉合爾市軌道交通橙線首發列車正式開通運營
拉合爾橙線全長25.58公裡，大致呈南北走向，以高架為主，共設26個車站，列車為5輛編組B1型車，每天運營時間12小時，早晚高峰的最小行車間隔為5分鐘。
拉合爾橙線是巴基斯坦的第一條地鐵線，也是“一帶一路”倡議框架下中巴經濟走廊的首個軌道交通項目，全線采用中國標準、中國技術、中國裝備，由北方國際合作股份有限公司、廣州地鐵集團有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯合體運營維護。
拉合爾橙線正式開通
這條由“中國方案”打造的線路開通，開啟瞭巴基斯坦的地鐵時代，使其擁有南亞地區最先進的城市軌道交通運營體系。拉合爾橙線貫穿拉合爾市的經濟大動脈，為1200多萬民眾提供先進、高效、安全的交通服務，助力提升當地經濟社會發展水平，為有著兩千多年歷史的古城現代化發展註入瞭新動能。
巴基斯坦列車中國造
作為中巴經濟走廊首個大型軌道交通項目，拉合爾橙線成功開通運營對中巴兩國意義重大。今年2月25日，由北方國際合作股份有限公司、廣州地鐵集團有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯合體，簽訂瞭為期8年的拉合爾橙線運營及維護合同。從中國設計、制造、建設，拉合爾橙線開通到中國運營維護的城市軌道交通全產業鏈“中國解決方案”首次完整輸出，該線開通對我國的軌道交通產業“走出去”具有極強的示范意義。
來源 | 羊城晚報·羊城派
圖片 | 廣州地鐵提供
責編 | 陳玉霞
審簽|呂航
實習生|容嘉煒