全新一代現代途勝現真身,外形宛如機甲戰士,國產將成“途勝L”

在車型定價/優惠和產品更新迅速等全方面努力之下,使得韓系汽車品牌現代已能在2019年的全年銷量來到瞭71.6萬臺;即便是在年初的疫情影響下,現代也能在今年的1-8月份累計拿下超26萬臺的成績。當然啦,雖然如此銷售表現對比起現代在我國市場的鼎盛時期,確實不太夠看;但至少提升的效果,還是比較明顯的。那麼,在取得成效之後,現代必然會加大拓進的馬力值瞭不是?於是乎,現代索納塔、伊蘭特等經典轎車皆已在今年完成瞭換代;就連在國內SUV市場中,有著較為十分重要的戰略地位的途勝,也同樣在今年迎來瞭換代更迭。

礙於國內汽車市場的特殊性,雖然途勝已經完成瞭換代;但用於國內市場銷售的版本,卻最快需等到明年年初才有望正式上市。不過,近日已有海外網友釋出瞭一組韓國本土市場的全新一代途勝的實拍照;這也讓我們有瞭率先一睹其變化的機會。話不多說,一起來看看吧。

全新一代現代途勝現真身,外形宛如機甲戰士,國產將成“途勝L”-圖1

首先從外觀上看,采用瞭品牌傢族最新的“Sensuous Sportiness”設計語言的全新一代途勝;不僅對於概念車Vision T有著較高的還原度;其整體顯現出的科幻感,更是讓它像極瞭一尊機甲戰士!

它的格柵使用瞭大量棱角分明的三角元素填充;就連分體式大燈的上層光源也被無縫銜接於內。搭配上弧線型隆起的下壩進氣口,設計感無比超前。

全新一代現代途勝現真身,外形宛如機甲戰士,國產將成“途勝L”-圖2

車側一面,大量切割線條鋪陳,既能營造出無比個性的分段式腰線;同時,也帶來更為濃烈的機械感並進一步坐實其“機甲戰士”的特性。

新車的尾部造型雖然會略微顯得平淡一些;但宛如鷹爪般的貫穿式尾燈結構,倒也是看點十足。

全新一代現代途勝現真身,外形宛如機甲戰士,國產將成“途勝L”-圖3

全新一代現代途勝現真身,外形宛如機甲戰士,國產將成“途勝L”-圖4

全新一代現代途勝現真身,外形宛如機甲戰士,國產將成“途勝L”-圖5

內飾部分同樣出彩,新車使用瞭類懸浮式的全液晶儀表;並且,中控區域的觸控式操作界面包含著大尺寸液晶屏,加之按鍵式換擋、橫欄造型的空調出風口、鋼琴黑烤漆面板以及LED氛圍燈等配備,所營造出的科技質感,在目前同級車型中無疑是上層水準。

全新一代現代途勝現真身,外形宛如機甲戰士,國產將成“途勝L”-圖6

空間方面,全新一代途勝在中東市場售用的版本,會有4500/1864/1651mm的長寬高,軸距為2680mm;該尺寸編排比起舊款車型,除瞭高度以外,近乎大瞭一圈。並且,這還隻是短軸版本;此次全新一代途勝還會在韓國本土市場、北美以及我國推出長軸版本車型,並將更名為“途勝L”!而長軸版的長寬高則有4670/1865/1665mm,軸距則達到瞭2755mm

全新一代現代途勝現真身,外形宛如機甲戰士,國產將成“途勝L”-圖7

全新一代現代途勝現真身,外形宛如機甲戰士,國產將成“途勝L”-圖8

至於動力部分,全新一代途勝將在各地區市場推出包含1.6T/柴油/輕混/插混、2.0L汽油發動機、2.5L汽油發動機、2.0T柴油發動機等在內的共12種動力總成配備。而未來的國產版本,大概率就是其中的1.6T汽油發動機。

整體看來,全新一代途勝的內/外設計,加之足夠寬大的尺寸,無疑已將其競爭力又提升瞭多個檔次。如果未來國產版本能進一步豐富配置,再繼續輔以足夠誠意的價格;應該還是有能力助力現代在華市場銷量提升的吧?

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