30歲開它面子十足，車長5米2，如今新車連跌13.25萬，沒白等
30歲開它面子十足，車長5米2，如今新車連跌13.25萬，沒白等！
在十幾二十年前，汽車就像是一個人的身份象征，值得一提的是，在那個時候，開上一輛大眾桑塔納出去都能夠讓人羨慕不已，而現在看來，雖說桑塔納已經成為瞭過去式，但越來越多的人都將買車的目光轉向到瞭奔馳，寶馬，奧迪，當然，一輛車越好，整車在各方面的體現就會越出色，自然是開出去給人的檔次感也會完全不一樣。
有人說，對於那些愛車的男人而言，寶馬7系，奔馳S級，奧迪A8L這幾款車都可以說是有著難以拒絕的誘惑力，如果一個男人能夠在30歲左右就開上其中一輛，相信那絕對會更加的讓人刮目相看，而隨便開到哪裡，自然也是面子十足，但如果非要在它們之間選擇其中一輛的話，在我看來，顯然還是要更加的喜歡寶馬7系，隨著寶馬7系在售價上連降瞭13.25萬後，更是體現出瞭迷倒一片的節奏。
作為寶馬在轎車領域中的巔峰之作，說實話，寶馬7系整車呈現出的吸引力真的挺強，”逼格”也確實很足，經典的雙腎進氣格柵在兩側矩陣LED大燈組的搭配下，使得整個前臉既大氣，又營造出瞭滿滿的視覺沖擊感，車身兩側也做到瞭盡顯修長，穩重氣息，值得一提的是，寶馬7系在改款後，還將全車多處換上瞭碳纖維材質，如此一來，將整車足足減輕瞭40公斤的同時，還將整車的操控得到瞭完美提升，很難得。
寶馬7系的全車重達到瞭接近2噸，並擁有瞭超過瞭5米2的車身長度，車寬也達到瞭1米9，車高1米5（1498mm），同時再配以3米2的軸距，一進入到車內，就是坐在後排躺著都不會顯得空間不足。
而在內飾佈局上，一進入到車內，也能夠很好地感受到車內是盡顯豪華氣息，大面積的真皮覆蓋讓車內也體現出瞭非常出色且精致的觸摸感，質感，值得一提的是，寶馬7系配備的沙發座椅上還在後期經過瞭更符合人機工程學調校，坐上去，就像很多人所說的，坐它就像坐高鐵一樣舒服，30歲開它真的面子足，車長就5米2，如今新車降13.25萬，迷倒一片！
作為一款高端豪華轎車，寶馬7系在改款上市之初，因為將低配車型換上瞭一臺2.0T發動機，而售價卻仍然起步就達到瞭80多萬，所以一度也曾備受爭議，不過，在經過一番對比後才發現，雖說寶馬7系換上瞭一臺2.0T發動機，但這臺2.0T發動機最大可爆發出252匹的馬力在動力性能上並不輸很多車型上的3.0T發動機，開上它，一樣能夠很出色的滿足車主在各方面的駕駛感，百公裡提速最快6.3秒完成，除此之外，寶馬7系在售價上連跌瞭13.25萬後，如今還最低隻要69.55萬起，如此一來，確實讓自身應有的吸引力提升瞭很多，當然，擁有這樣一輛寶馬7系，別說30歲，40歲男人開它都面子十足，你們喜歡這款寶馬7系嗎？
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