和幾位2021款英朗的車主談瞭談,他們說瞭這款車的缺點,你怎麼看

車主一:

【最滿意】

外觀大氣,價格實惠,油耗又低,傢用非常合適

【最不滿意】

沒有多功能方向盤,內飾稍微簡單點,但是不影響整體使

【空間】

車內空間還不是不錯的,空間較大,沒有擁擠感,後備箱也不錯,能放很多東西。車內儲物格少瞭點

【動力】

動力稍微弱瞭點,但是平時隻是上上班,接接孩子的話就不影響瞭

【操控】

英朗的操控性還是不錯的,方向盤不會很笨重,比較靈活,剎車也靈敏,一踩就停

【油耗】

油耗這塊是最滿意的瞭,現在開瞭一個多月,也才3毛多子,一個月下來也能省點

【舒適性】

舒適性非常好,座椅很舒服,比較軟,隔音效果也不錯

【外觀】

和幾位2021款英朗的車主談瞭談,他們說瞭這款車的缺點,你怎麼看-圖1

外觀非常的時尚大氣,這個價格絕對值瞭,開出去還是很有面子的

【內飾】

內飾上就簡單瞭點,方向盤不是多功能的,其他的都還好

【性價比】

英朗的性價比那是沒的說的,價格優惠大,經濟實惠,油耗還低,銷售說的沒錯,真不愧是傢轎之王

【為什麼選擇這款車】

別克英朗的價格優惠大呀,整體下來不超過10萬,外觀也還不錯,主要是油耗低,能省點是點

車主二:

外觀顏值好看,別克車標比較喜歡,還有就是這個比較稀少的暗影灰顏色都說很炫酷,開在路上回頭率很高,一些常用的配置也有

沒有多功能方向盤,一鍵啟動,後排頭枕不可調節,後排沒有扶手箱座椅不能放到,內飾全是硬塑料,新車排氣管就有生銹現象,發動機鑄鐵位置也有生銹現象

這個級別空間還過得去,就是後排頭枕不能調節高個子坐會很不舒服,後備箱也還可以

動力隻能說一般般瞭,起步很肉除非大腳油門,特別冷車起步轉數高但車不怎麼動,不知道是不是變速箱冷啟動保護,跑高速80以上就需大踩油門瞭,日常代步可以瞭

四輪都是獨立懸掛操控還可以的,轉彎跑高速還是比較穩重,比我以前的國產好瞭很多,方向盤感覺有點沉,不是很輕,指向性還是可以的,指哪打哪

和幾位2021款英朗的車主談瞭談,他們說瞭這款車的缺點,你怎麼看-圖2

新車買瞭一個多月開瞭800公裡,大部分市區高速百多公裡,目前表顯油耗9.5,感覺有點高哦!後面不知道還會不會降下來

座椅舒適性不錯,新車剛買來異味較大不過現在好像好瞭很多,隔音一般般瞭,胎噪較大,發動機加速聲音也比較清晰。

和幾位2021款英朗的車主談瞭談,他們說瞭這款車的缺點,你怎麼看-圖3

這個車唯一能五顆星的就是它的外觀瞭,前臉大氣好看,側面線條很有美系車的肌肉感????,後面牌照位置能在尾箱蓋上就更完美

四缸的內飾由於是米白色的,看起來跟我這個暗影灰搭配還可以,就是不耐臟後排沒頭枕調節,全車除瞭扶手的地方全是硬塑料,放把鑰匙在上面會響的讓你懷疑人生

跟合資車來比沒什麼性價比瞭,跟國產車比就買瞭一個標,由於當時買車比較急感覺買貴瞭好幾千

第一輛國產車賣瞭著急用車,看到英朗又出瞭四缸,而且優惠幅度比較大,但是我還是覺得我買貴瞭

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