又一合資突破底線，已經調價到6.48萬，比國產車還便宜
這幾年汽車太普及瞭，沒有一輛代步車怪不好意思的，而且現在也習慣出門坐車，所以經過再三思考後，我們絕對入手一輛代步車。相比國產車而言，我更信賴合資車，因為毛病更少，更省心，而且這幾年韓系車的掉價也很快，起亞的煥馳都調價到6.48萬，比國產車還便宜，真可謂是突破合資車的底線瞭。
煥馳的外觀感覺挺適合各個年齡段的人，大氣沉穩也不失時尚靚麗，男女老少都行，開出去也不會覺得很中庸，至少老捷達耐看，重點是配件便宜，也好找，所以代步外觀也是能滿足的。至於煥馳的內飾確實簡單瞭些，感覺差點意思，不過對於同級的合資車，我覺得都差不多，畢竟我這個年紀也不會追求華麗的內飾，夠實用就行瞭。
雖然煥馳的內飾簡單瞭點，但是操控也是不差的，方向盤很輕巧，不是很重，女孩子開都會很輕松。而且油門和剎車踩起來很舒適，可以變換自如，不像有些車子，丟油門還需要緩慢丟，不然，會有強烈的頓挫感。底盤不算高，但也能爬階梯的。
這個級別的合資車舒適性都會差點，畢竟才7萬不到的車舒適性肯定好不到哪裡去瞭。隔音效果也比較差， 不過音響感覺還蠻不錯的，關上窗戶聽起來還是非常舒服的，這點比大眾好很多。座椅不是皮革不太好打理，但是很柔軟舒服，避震偏硬，路感較為清晰，總體感覺還是可以的。
煥馳定位入門級傢用車，所以尺寸隻有4300*1700*1460mm，軸距2570mm，對於我們南方朋友而言，空間也是夠用瞭。本人1.7米，在朋友圈屬於高個子級別，即便是這樣，我感覺並不擁擠，駕駛位的頭部和腿部空間都有剩餘。傢庭四個人空間已經夠瞭，比較寬敞，不太擁擠，但是後排如果坐三個成年人的話，會有一點擁擠，但是腿部空間還不錯，後備箱還是算可以的，放兩個大行李箱也是沒問題的。
另外煥馳的油耗和同級的豐田、大眾車相比，油耗還是很貼心，高速也就是5個出頭，而市區大概也就是6個出頭，綜合也就是一公裡三毛多，還是比較省油的。煥馳采用1.4的小排量動力，平時市區裡面回傢上下班，動力還是可以。加速超車那些的都很不錯，但是有次一傢人坐進去上坡感覺吃力，有點加不上速的感覺，不過這款車的馬力就是這麼多，可以理解，總體來說還是挺滿意的。
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