根據央視新聞報道，俄羅斯外交部已經正式發表聲明不會繼續參加關於馬航墜毀事件的三方磋商。2014年7月17日，從荷蘭飛往新加坡的馬航MH17在烏克蘭東部墜毀，機上的298人更是無一幸免。因為在這架飛機上的2/3遇難者均為荷蘭籍，剩下的乘客則分別來自於澳大利亞等16個國傢，所以此事發生之後，荷蘭與澳大利亞等幾個國傢組成瞭聯合調查團，試圖調查出馬航墜毀的原因。2016年9月，調查團公佈報告聲稱馬航墜毀的原因是被山毛櫸導彈擊中，不過這一說法並沒有獲得普遍認可。如今俄羅斯宣佈退出三方磋商也讓馬航墜毀一事再一次出現在大傢的面前，有關此事的幾大疑點更是被重新提出，這也讓人好奇馬航墜毀的真相究竟能否浮出水面？對此，俄羅斯方面也表示，有大國並不希望大傢知道事情的真相。
通過上文中的描述我們可以發現，這件事情和俄羅斯沒有直接的關系，那麼為什麼俄羅斯被牽扯到瞭馬航事件之中呢？這主要是因為聯合調查團認定襲擊MH17的山毛櫸導彈來自於俄羅斯，隻不過因為沒有切實的證據能夠證明這一點，所以俄羅斯還不肯承認。當然，俄羅斯對於聯合調查團的調查結果一直都是不滿意的，在他們看來這個結果參入瞭很多政治化的因素，所以自己才會成為替罪羊。
需要註意的是，與此次事故有著密切關系的馬來西亞對於調查結果也持懷疑態度，最重要的是，身為此次事故的直接關系國之一，馬來西亞甚至沒有被允許調查飛行記錄儀，這自然會讓人懷疑背後有沒有其他的陰謀。至於俄羅斯方面為瞭洗清自己的冤屈，也針對這一次的最近時間進行瞭全面調查，並且指出瞭聯合調查團的許多不妥之處，甚至還提交瞭大量有價值的材料，比如說本國的雷達數據。
但是很明顯，在調查團中占據主導地位的荷蘭完全無視俄方的證據，這也是俄羅斯方面憤而宣佈退出三方磋商的原因。畢竟以荷蘭目前的態度來看，他們的目的根本不是為瞭找到事情的真相，也不是為瞭能夠讓那些遇難者的傢屬得到應有的賠償，而是把這件事情當成瞭攻擊把柄，用於對付俄羅斯。隻不過盡管爭議很多但是海牙法院還是於2020年3月9日審理瞭這一次的案件，客觀來講，這對於遇難者傢屬來說或許是一種心理安慰，因為這意味著給他們帶來巨大痛苦和不幸的墜機事件終於告一段落。
隻不過，我們也相信對於這些傢屬來說他們更希望的是得知事情的真相。但通過上文中的分析也可以知道，想要還原事情的真相是一件比較艱難的事情。如今聯合調查團提交瞭很多的證據，但是這些證據中所存在的疑點卻一直都沒有合理的解釋。比如說烏克蘭方面就提交瞭有關空難事件的談話錄音，但是根據馬來西亞相關部門的鑒定，這段談話錄音是經過編輯的。
對於馬來西亞的說法，德國方面也持肯定態度，聲稱錄音經過瞭9個不同階段的偽造。總而言之，這場曾經震驚瞭世界的飛機遇難事件如今已經不再單純，或許是因為影響力巨大的原因，從這起遇難事件發生開始，就已經有不少國傢把這一次的事件當成瞭為自己謀利的手段，讓一場本來就給民眾帶來許多傷痛的悲劇摻雜瞭更多的政治利益因素。