存款13萬,大眾朗逸和現代菲斯塔如何選?本文為你深入剖析

現在市場上的好車越來越多,好車也越來越多,13萬價位都有哪些好車?以現代菲斯塔和大眾朗逸為例,兩臺車哪個更好?很多朋友也不會分析,今天就給大傢帶來答案。今天和大傢分享《存款13萬,大眾朗逸和現代菲斯塔如何選?本文為你深入剖析》。

王先生是圈內知名的老司機,他有兩款車,其中一架是大眾朗逸,另一款則是現代菲斯塔,所以他對這兩款車都有發言權。現代菲斯塔屹立不倒的根本原因是什麼?與大眾朗逸相比差距在哪裡?我想大傢都好奇,現在我們看看車主怎麼說。

存款13萬,大眾朗逸和現代菲斯塔如何選?本文為你深入剖析-圖1

先看現代菲斯塔的外觀,顏值沒什麼好說的,喜歡的帥的不得瞭。車位蹺臀,運動型車頭,大嘴巴,嘖嘖。示寬燈led燈帶好評,現在有很多改貫穿式的led燈,個人不太中意。尾部車燈采用貫穿式,也是比較流行,在夜間行駛那叫一個漂亮。

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再看大眾朗逸,外觀比較大氣,被稱為小帕薩特。外觀設計好看,適合我的審美要求。led大燈檔次很足,nice。車漆棒棒噠,國道上行駛被石子彈瞭一下,隻留下劃痕,日系車肯定見底漆。

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進入現代菲斯塔車內,內飾格調還行吧,要是在運動點感覺會更好。內飾就沒有外觀那麼出眾,誕生在溫馨中不失科技感,裝有液晶儀表盤和中控大屏也算是相得益彰。雖然是仿皮座包不過手感舒適度還是可以的,內飾總的來說還是比較年輕化的,不死板老氣。都挺好,就是手機支架沒位置放,不中意裝出風口。空間,其實我感覺都挺順心的,本人95後。反正我172,開著剛剛好。第二排椅子都可以放倒,很實用。大人小孩的衣物箱四、五個放進去,綽綽有餘,還有空間。

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再看大眾朗逸,朗逸也一如既往.內飾方面很順心,是我喜愛的格調。內飾也就那樣很大眾,但是功效還是許多的,導航啥的都是後配的。內飾馬馬虎虎能碰到的大體都是硬的,樣子還可以就是合資車的用料都懂得。內飾一半,沒有特點,意味的簡單就是大眾。空間切合這個等級車得超準,中規中矩吧可以用。尤其是第二排空間萬分大,一米八的高度坐在第二排還有兩拳多的空間,而且坐著也是很愜意。必須得誇誇車門的小儲物格,太實用瞭,隨手防水放小東西真得很便利。儲物箱空間也很大,可以裝很多的東西。

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先開現代菲斯塔,操控的話,我感覺很簡單,這款車有四個。40碼過大彎沒異議,可能我是新手,還是膽小瞭點,一遇彎道就減減速。個人以為底盤還好,公司門口修路,有很長一段爛路,可以輕松應對,配上225的輪胎,感覺很平穩。但是菲斯塔動力強勁,千萬要提前踩剎車,要不客人有嘔吐感。這樣長途會舒坦許多。減震稍微硬點,終歸他也全是運動車型,正常吧。高速上風噪胎噪有一點嚴重,不過可以接受。坐墊前面一排感覺很愜意,座包12向調整愛什麼姿勢就什麼姿勢。

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再開大眾朗逸,操控明顯得大眾傢族車感覺,駕車的時候,明顯可以感覺到大眾重型機械地感覺。控較穩定,電子助力轉向準。懸掛稍偏硬,走起山路來比較顛簸。首次購車,感覺提速很快。賣車地說是這樣的更愜意,我以為就是減少點成本。底盤裝甲,發動機護板全系都有。車子靜音成效可以,密封性好。椅子很舒適,第二排也行,我感覺扶手沒啥用啊。

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整體來說,現代菲斯塔和大眾朗逸各有特點,誰也不比誰差。對於現代菲斯塔來說,外觀大氣,溜背式,適合年輕人。內飾低調上檔次,感覺低調裡帶著一絲高級感.。超大的天窗,開啟後空間很大。舒適性不錯,空間剛剛好。動力澎湃有力,運動模式下,有強烈的推背感,大贊。操控也是指哪兒打哪兒吧,操控很精準。

大眾朗逸的話,改款外觀是真的吸引人,這也是銷量好的原因之一吧。大眾的內飾也就那樣,說不出好說不出差。傢裡人都不矮,換朗逸,空間也是考慮因素之一。市區路況使用很舒服。車子的動力還是很不錯的。開起來的話,也挺不錯的,挺好,挺滿意的。對於優點繁多的現代菲斯塔和大眾朗逸,不知各位有何不同的見解呢?

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