奔馳E級怎麼樣，立標版和大標版，你會選擇哪個？
首先，奔馳E級是北京奔馳旗下的中大型轎車，在外觀造型上，分為兩個不同的版本，一個是立標，另一個是大標，在設計層面上，有不同的設計風格，前臉設計以及部分細節上，區別還是很大的，不過總體而言，立標版本給人的感覺就比較沉穩大氣，而大標版本給人的感覺就是比較年輕時尚，所以在外觀設計上，就已經區分瞭自己的消費群體。
內飾篇
在內飾設計上，兩款車的內飾造型，並沒有像外觀那樣區別來開，隻是在部分細節上采用的材料不一樣而已，不過整體的做工用料還是很考究的，做工很精致，而且中控上方采用的都是真皮包裹，還帶有縫線工藝，觸感特別好，在部分細節處還采用瞭實木飾板進行裝飾，並且還采用的是圓形空調出風口，還帶有鍍鉻條進行點綴，看起來特別的復古，而且還比較精致。
在科技配置方面，同樣采用的是一體式的全液晶儀表盤以及液晶中控顯示屏，並且還支持語音控制功能，最大的區別就在於他們的方向盤上面，立標版本采用的是多功能的圓形三伏式方向盤，而大標版本采用的是多功能的平底三伏式方向盤，同樣的真皮座椅，填充物柔軟，兩側的支撐也很不錯，並且都帶有多項電動調節功能，至於乘坐空間方面，3079毫米的車身軸距，整體的空間還是比較寬裕的。
在具體的配置層面上，就不在一一的去贅述，大致都能夠滿足我們的日常使用，不過想進一步瞭解的朋友、可以去網上搜索查一下。
動力篇
在動力上，搭載的都是1.5T和2.0T高低功率渦輪增壓發動機，並且發動機采用的都是直噴技術，匹配的都是九檔手自一體變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：135千瓦280牛米，190千瓦370牛米和220千瓦400牛米，它的頂配車型百公裡加速6.1秒。
在底盤架構上，采用的是前後多連桿式獨立懸架，並且除瞭E260L和E260L運動型這兩款車型以外，其餘的都采用瞭全時四驅系統。
體驗篇
作為一臺中大型轎車，1.5T的動力雖然沒有那麼強勁，但是滿足日常使用是不成問題的，隻是覺得作為一臺豪華的中大型轎車，塔載一臺1.5T的發動機就感覺有點掉價，而2.0動力版本，整體的動力表現也並不是很強，隻是會比1.5的動力好一點，跟她的同級別對手比的話，還是遜色很多，不過在車輛的配置上，還是能夠滿足日常使用的，而且在高配車型上，後排還支持電動調節，並且他的底盤調校很紮實穩重，而且過減速帶或者坑窪路面的時候過濾的很好，乘坐起來還是很舒適的。
總結：在外觀設計上分為瞭兩個不同的設計風格，同時也把自己的消費群體區分開來，一個沉穩大氣，一個年輕時尚。
在內飾設計上，整體的做工用料都很考究，而且采用的都是真皮座椅，並且整體的空間使用也很寬裕，在科技配置上，也能夠滿足日常的使用，動力部分搭載的是1.5和2.0高低功率渦輪增壓發動機，隻是作為一臺中大型轎車來說，1.5的動力，咱們不去評論，至於2.0的動力還是很不錯的，而且底盤的調教也比較紮實穩重，既保障瞭它的舒適性，又能夠兼顧它的操控樂趣，總體而言，他的表現都比較出色。
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