現代新款伊蘭特試駕之後感受：重心更低瞭，底盤更穩瞭
最近，短視頻無人不知無人不曉的大洋彼岸東北醬總，在和他的小夥伴們的視頻裡掛起瞭一陣小粉嫩頭，把能貼的車都貼上瞭粉色，最近這股妖風也刮到瞭國內。
別說這小粉嫩的伊蘭特還挺好看，是熏黑的雙色車頂，看著就那麼驚艷有氣質。打開伊蘭特的副駕駛，最顯眼的就是這兩塊12.3寸的連屏，兩米七二的車身軸距，讓前排和後排的空間都有很大的保證，後排中央地板凸起半掌左右。
這微微翹起的屁股就是好看，還采用瞭溜背造型，就這造型讓我忍不住摸瞭好幾把，這有一種讓人欲罷不能的感覺。熟悉現代的車友都知道，第七代伊蘭特采用的第三代I-GMP平臺，很容易給你漂一下。
這也是這個平臺打造的第二款車型，在保證空間的情況下，對車身進行瞭84公斤的減重，同時加強瞭10%以上的車身剛性。得益於紮實底盤和比較低趴的車身，在高速緊急變線時，車身並沒有出現明顯的拖拽感，另一方面也不容易暈車。
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