豐田MPV塞納國產敲定！將搭2.5L混動，外觀更年輕，GL8真正的對手
豐田塞納是國內知名度很高的一款MPV車型，盡管這款車一直沒有正式引入國內銷量，而是采用平行進口的方式，但是其在大街上的能見度還是很高的，可見其在國內的受歡迎程度。很多人選擇購買塞納不僅是因為豐田的品質可靠，更是因為塞納在空間方面的實用性和靈活性是很多MPV車型所不能比擬的。但是平行進口的身份，不僅價格經常波動，而且車源也不是特別充沛。近日，某一汽豐田的供應商獲得瞭MPV的保險杠和尾門的制造項目，這款MPV正是一汽豐田旗下的首款MPV車，塞納國產的消息再一次被證實。
這次國產的塞納肯定不會是現款車型，畢竟全新塞納已經於海外正式發佈瞭。新車采用瞭豐田全新的傢族式設計，並且基於TNGA平臺架構下打造。外觀方面，全新塞納更加年輕，大燈的造型更加修長，配合下方大尺寸的進氣格柵，辨識度極高。
車側的設計依舊十分穩重，但是全新塞納加入瞭一些更顯肌肉感的線條，加強瞭側面的層次感。側窗的面積很大，為車內提供瞭充裕的駕駛視野。車尾的設計同樣非常出彩，采用瞭多條線條勾勒，更顯層次感。尾燈的尺寸進一步加大，增強瞭辨識度，同時尾門的開口依舊很大，保證瞭車輛的實用性。
內飾方面，全新塞納同樣基於豐田全新設計語言打造，中控搭載懸浮式中控屏幕，整體的設計風格還是偏向居傢風格。各個功能區的分佈非常合理，寬大的中央扶手下方進行瞭掏空處理，提供瞭非常不錯的儲物空間。
海外版全新塞納搭載瞭一套2.5L的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱，動力系統最大綜合馬力為246匹，同時也將提供電子四驅系統供選擇。預計國產版的塞納也將同步此動力系統。
塞納國產後必然會大幅降價，預計起步價格控制在30萬左右。目前在30萬區間，GL8依舊是這個級別銷量最好的車型，除此之外還有大眾的威然，考慮到塞納在國內已經有瞭非常不錯的產品口碑，加上豐田品牌一貫的可靠性，相信國產塞納會給GL8帶來不小的壓力，尤其是傢用市場，塞納顯然比GL8更加適合。
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