本期為大傢分享的是《大眾探嶽X和別克昂科威S哪個更好？內行人：對比後就知道差距！》
國內消費者喜歡SUV的熱度有增無減，很多第一臺買完轎車或者正在考慮第一臺車的時候都會比較喜歡SUV，一方面是SUV的功能性更強，其次是一些開慣轎車的人想體驗不同風格的駕駛感受，那麼越來越年輕化的市場走向，也讓這些SUV變得更叫動感，紛紛推出溜背轎跑SUV，今天就給大傢分享一下，大眾探嶽X和別克昂科威S哪個更好？內行人：對比後就知道差距
首先外觀方面：探嶽X全系標配R-Line套件，搭配黑色A、B柱以及車頂設計，整體感覺十分年輕時尚。昂科威S相較於昂科威，視覺感受更低、更寬，更加沉穩厚重。發動機艙較長、車窗高度較低，營造出動感氣勢勢。
二者中網仍然保留瞭傢族設計元素，探嶽X橫向裝飾條較多，連通式的下包圍進氣口尺寸很大，運動氣息濃鬱。昂科威則采用瞭全新的飛翼格柵設計，視覺寬度更加加延展，霧燈位置的進氣口同樣符合自身定位。兩臺車的大燈均采用LED光源，探嶽X日行燈兼顧流水式轉向燈功能，整體造型仍然是大眾的傳統風格。昂科威S則搭載瞭矩陣式LED像素大燈，擁有84像素遠近光一體模組，可實現獨立分區照明。
車身側面，兩車均設計瞭寬厚的後輪拱，以增加運動感。探嶽X明顯使用瞭溜背式設計，後排頭部空間會有一定犧性。而昂科威S車頂線條更貼近常規SUV。車身長度以及軸距，昂科威S也更勝籌。探嶽X展車配備瞭19英寸輪圈，輪圈輻條采用旋轉式造型設計，采用金屬拋光搭配灰色烤漆配色，立體感出眾，輪胎規格為235/50R19。昂科威S輪圈更大，達到瞭20英す，十幅造型亮點不算突出，輪胎規格則達到瞭245/45R20。
車尾方面，探嶽X明顯的轎跑溜背設計非常動感，上下雙尾翼的設計更加凸顯瞭時尚運動屬性。昂科威S車尾設計亮點不多，但傾斜角度較大的小尺寸後窗，令整體仍偏向運動風格。兩車均采用瞭全LED光源後尾燈，探嶽X在尾燈組內設計瞭＂X＂元素，與車名相呼應，細節之處非常用心。昂科威5的尾燈十分細長，采用瞭“翼展型＂設計，與前大燈遙相呼應
兩車的中控內飾都使用瞭偏向駕駛員一側的設計。探嶽X仍然保持瞭大眾傢族的一貫風格，與探嶽區別不大，而昂科威S則完全顛覆瞭昂科威的原有設計，整體效果十分簡潔明朗。探嶽X全系配備10.3英寸全液晶儀表，分辨率很高顯示效果出色。而昂科威S則使用瞭傳統的指針儀表與液晶屏幕結合的設計，液晶屏尺寸為8英寸，同樣可以顯示導航多媒體等內容。
探嶽X方向盤仍然是大眾最新的傢族化設計款式，平底結構，兩側使用打孔真皮包裏，按鍵功能十分豐富，佈局合理。昂科威S則是用瞭類似昂科旗的方向盤設計風格，皮革包裏手感出色。探嶽X座椅使用瞭撞色設計，頭枕的＂R＂字標志也非常運動化，填充物材質稍硬可以提供不錯的支撐性。昂科威S則是舒適豪華的美式沙發＂。二者均在頂配車型上配備多向電動調節、通風加熱ら及記憶等功能。探嶽X的後排座椅支持手動調節靠背角度功能，更加靈活多變。而昂科威S則以柔軟的填充物以及菱形紋路的豪華設計感著稱
動力方面：大眾探嶽X在四驅車型上均搭載的是2.0T高功率發動機，最大功率達到162kW(220馬力)，最大扭矩為350Nm。昂科威S的2.0T發動機數據略勝一籌，最大功率達到瞭174kW(237馬カ)，最大扭矩同為350Nm。
探嶽X配備瞭7速濕式雙離合變速箱，換擋和響應速度堪稱一流。昂科威S配備的是通用最新9AT自動變速箱，相信會在經濟性和城市擁堵路況下的平順性方面有一定優勢。並且它采用的是按鍵式換擋機構。
探嶽X與昂科威S均使用瞭前麥弗遜式，後多連桿式懸掛。探嶽X配備瞭大眾第二代DCC系統，車輛可以根據實時路面數據，主動調整四個減震器的阻尼設定。而昂科威不具備類似功能。探嶽X提供經濟、舒適、標準、運動以及個性化五個駕駛模式CDC系統跟隨駕駛模式聯動。全時四驅系統始終會將一部分動力傳遞至後軸。而昂科威S則提供舒適、四輪驅動、運動、越野四種模式。在舒適模式下會變為純前驅行駛。
結語：總的來說，昂科威s的外觀內飾看起來更有檔次感，空間方面探嶽x更有優勢，三大件方面昂科威s的動力參數更搶眼，底盤用料質感和舒適性則是昂科威更勝一籌，最後大傢更看好誰呢？歡迎下方留言評論