緊湊級轎車一直是合資品牌牢牢把控的市場，除瞭個別國產車型能在這個基本有所建樹外，幾乎都是被合資車所壟斷的存在，但是合資緊湊轎車價格往往偏高，售價基本上看起來緊湊級的國產SUV車型，性價比不是很好，所以我們今天就盤點三款便宜的入門緊湊合資車，有合資身份的背書也有著媲美國產車的價格優勢。
別克凱越
優惠價：5.45萬到6.99萬
凱越擁有268萬老車主背書，口碑是相當不錯的存在，如今新款凱越重新歸來，成為瞭別克入門級的緊湊轎車，全系車價不超10萬元，優惠後最低5.45萬元，在美系全面優惠的大背景下凱越的性價比顯得尤為突出。
外觀上凱越采用瞭傢族式的設計語言，飛翼式中網搭配呆萌的大燈辨識度高。車身尺寸為4468*1765*1469mm軸距為2611mm，屬於標準的緊湊級轎車，車內空間在同級別也算不錯的存在。內飾部分采用瞭別克傢族式設計，豪華感營造的比較到位，實體按鍵不算多，但是主要的功能也都與對應按鍵，車機系統先進中控尺寸適中，做工確實很棒，但是受制於價格用料中規中矩。動力方面凱越采用瞭一臺小排量三缸自吸發動機，震動噪音控制都不錯，最大馬力107匹扭矩133牛米，註重燃油經濟性，油耗非常低。變速箱匹配5MT或CVT變速箱。
福特福睿斯
優惠價：5.78萬到9.38萬
福睿斯也是福特的頂梁柱車型瞭，自從上市以來憑借親民的價格超高的性價比征服瞭消費者，大空間低價格還是合資身份就是福睿斯的殺手鐧。現款福睿斯經過瞭一次中期改款，外觀上變得更加圓潤飽滿，風格相比之前年輕瞭不少，經典的福特馬丁大嘴設計辨識度很高，大燈造型飽滿，顯得非常機靈。
車身尺寸為4587*1825*1490mm，軸距為2687mm，在入門級的緊湊轎車裡表現優秀。內飾部分則是典型的美系風格，整體佈局采用瞭環抱式的設計，中控臺顯得非常厚實，另外多層次的中控臺也提升瞭檔次感，整體功能區域劃分合理。動力部分搭載瞭1.5L自然吸氣發動機，最大馬力122匹扭矩150牛米，在同級別的自吸發動機中參數優秀，變速箱匹配6MT或6AT變速箱。
雪佛蘭科沃茲
優惠價：6.19萬到8.19萬
科沃茲當年上市就是瞄準福睿斯而來的，各方面都是參照福睿斯打造的，尺寸定價都是緊貼福睿斯，瞄準的客戶群體也是一樣的，如今科沃茲也進行瞭換代，外觀上更加年輕更加運動，還增加瞭Redline套件版本。整體戰鬥氣息爆表，尤其是誇張的中網以及個性化的包圍都讓它在同級別中脫穎而出，成為瞭同級別中少數不油膩平淡的傢用車。
尺寸方面科沃茲表現也不錯，達到瞭4544*1779*1467mm軸距為2600mm，車內空間表現不錯。內飾方面采用瞭極強的運動風格，雙色的環抱內飾設計感強，而且功能區域劃分合理，中控屏尺寸比較大采用瞭懸浮式設計，儲物空間豐富方便日常使用。動力方面搭載瞭1.3L自然吸氣以及1.0T渦輪增壓發動機，1.3L發動機最大馬力107匹扭矩133牛米，1.0T發動機最大馬力125匹扭矩180牛米。分別匹配5擋手動擋以及6擋手自一體變速箱。
總結：這三款美系車都是同級別中的性價比代表作，最低配落地都不會超過8萬元，頂配裸車優惠後也在10萬元以內，性價比是相當突出，而且相較於傳統的美系車它們的油耗表現也很突出，彌補瞭曾經美系車的短板所在。
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