誰才是A級純電性價比之王, BEIJING-EU5對比秦EV
近日，阿裡巴巴合夥人、B2B事業群總裁戴珊秀起瞭自己總計一身68.8元的穿搭，為淘寶特價版廠貨代言，並表示”高性價比是很好的消費體驗”。事實上，隨著消費的日趨理性，汽車等大宗型消費也越來越關註性價比。隨著北京2萬個新增新能源購車指標出爐，不少無車傢庭鎖定在12-17萬區間的純電傢轎。今天，我們選擇2020款 BEIJING-EU5 R600 智領版（17.19萬）與秦EV 2019款出行標準版（17.18萬）兩款熱門車型作比較，看看誰才是高性價比之選。
續航、加速等性能對比：EU5遙遙領先
在續航裡程、百公裡電耗、動力性能等新能源汽車消費者最關註的方面，EU5與秦EV孰強孰弱？先來看一組數據：
上表顯示，EU5續航、電耗等遙遙領先於秦EV。續航方面，EU5 的NEDC工況續航為501km，高出秦EV達80km；按30km出行半徑計算，可多行駛2天有餘，不管是代步還是自駕遊都遊刃有餘；電耗方面，EU5 百公裡電耗為12kWh，比秦EV的13kWh省電1度，按年行駛20000萬公裡算，EU5一年可比秦EV可省電200kWh，經濟性更優。
動力性能方面，EU5的優勢同樣明顯，300N·m的扭矩可滿足各種路況，7.8S的起步加速帶來強烈的推背感， 相當於2.0T發動機的動力表現；而秦EV最大扭矩僅為180N·m，相當於1.2T發動機，城市代步尚且夠用，但面對上坡等路況時，就會略顯乏力。
舒適、安全配置對比：EU5更具誠意
隨著新能源汽車消費的日趨理性，消費者對純電動傢轎的舒適性、安全性配置，也提出瞭更高的要求。這方面EU5與秦EV孰優孰劣？
通過上表，一目瞭然。EU5的方向盤采用皮質材料，比秦EV的塑料方向盤更有檔次，握持感更佳；EU5配備瞭12.3英寸的液晶儀表，比起秦EV 5英寸的普通儀表，不僅更具科技感，同時視覺效果更清晰；EU5的主駕駛座椅，比秦EV多瞭4向腰部支撐功能，同時前排座椅比秦EV多瞭加熱通風功能，舒適性更佳，駕乘體驗更好。
安全配置方面， EU5配備瞭ESP車身穩定控制系統、360度倒車影像、並線輔助系統、車道偏離預警系統、陡坡緩降系統等主被動安全配置，即使新手駕乘也有很好的安全保障；反觀秦EV，上述不少主流的安全配置，要麼沒有，要麼選裝，不僅安全性落後於EU5，無形中還增加瞭購車成本。
優惠力度對比：EU5更具吸引力
通過上述對比，可以發現EU5的產品力明顯強於秦EV。那麼在終端政策方面，兩款車表現如何呢？
近日，BEIJIN汽車針對2萬傢庭指標用戶推出”瓜分十億現金 再享8項專屬權益”活動，其中EU5不僅可領20000消費券，在10月30日前提車，還可拿1888返現、到店試駕可享200京東購物卡、還有免費試駕7天等福利，誠意十足。
從上表可以看到，秦EV僅有”享9.9元抵1000元購車券”的終端政策，其優惠力度和EU5相比，沒有競爭力。
小結：同為A級純電動傢轎的熱門車型，EU5不僅在續航、配置等產品力方面領先，終端優惠政策也更具吸引力，性價比完全超過秦EV。另外值得一提的是，近日2020年汽車用戶滿意度測評結果CACSI出爐，BEIJING汽車連續第6年獲得新能源汽車”售後服務滿意度第一名”，服務也讓人放心。有”購車剛需”的朋友們，趕緊去4S店試乘試駕吧。
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