德媒對中國連這詞都用上瞭

德國電信網10月20日文章,原題:中國如何成為世界的救世主

首先是口罩,現在是疫苗:中國一直在開展“新冠外交”。

一個數字清楚地表明,中國公眾不再擔心新冠病毒。中國國慶假期首個周末的電影票房與去年相比增長瞭25%。

根據世界衛生組織的數據,正在進行關鍵的第三階段臨床測試的新冠疫苗中有4種來自中國。如果算上德國Biontech公司和中國復星醫藥合作開發的疫苗,則是5種。盡管還沒有一傢中國公司完成臨床試驗,但中國已經在進行疫苗接種。中國疫苗研發企業還在其他十多個國傢和地區進行著疫苗測試,包括秘魯、阿根廷、巴西、巴林、摩洛哥、沙特阿拉伯、印度尼西亞、土耳其和阿聯酋等。作為回報,北京承諾這些國傢將優先獲得疫苗。

北京此前承諾,一定會把疫苗作為全球公共產品以公平合理的價格向世界提供。中國還積極參與到疫苗的全球平臺中,加入瞭“新冠肺炎疫苗實施計劃”(COVAX)。柏林墨卡托中國研究中心專傢馬爾德爾說,如果中國成為第一個大規模生產有效疫苗的國傢,將具有象征意義。

(作者馬克西米利安·卡爾霍,青木譯)

德國《明鏡》周刊10月20日文章,原題:中國成為新冠危機的贏傢

中國是第一個遭受新冠疫情沖擊的國傢。現在顯然也是第一個擺脫新冠危機的國傢。第三季度中國國內生產總值同比增長4.9%。這太不可思議瞭。柏林墨卡托中國研究中心首席經濟學傢詹格萊恩說:“這些數字看起來很可靠。我對中國擺脫危機非常樂觀。”

這種“卷土重來”喚起瞭人們對2008到2009年全球金融危機的記憶。當時,北京很快拯救瞭自己的經濟,其他國傢也很快受益於中國需求的增長,例如德國。現在,中國的復蘇正在挽救德國出口商。疫情期間,中國取代法國成為德國第二大出口目的地。

對於德國車企來說,中國市場就是一種救贖。第二季度,當西方工業化國傢處於封鎖狀態時,中國市場支撐瞭大眾汽車全球銷售的53%,(奔馳母公司)戴姆勒的這一數字為45%,寶馬為44%。

(作者克勞斯·赫金)

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