打著中型SUV定位，賣緊湊SUV價格，2.0T搭9AT，237馬力
小排量是當下車圈的潮流趨勢，國傢倡導“綠色出行”，鼓勵車企推出小排量發動機車系。既然上面發話瞭，小排量車型自然大面積展開，美系車舍棄大排量，緊隨其後搶占市場。那麼請問，25萬以內的美系SUV有哪些代表車型？如果你追求個性，想要一輛硬派SUV，不妨看看雪佛蘭探界者。
雪佛蘭探界者打著中型SUV的定位，賣著緊湊SUV的價格，不到17萬的起步價導致消費者對它產生濃烈興趣。對雪佛蘭探界者熟悉的老客戶看到新款肯定會特別驚訝，盡管沒有改動，不過細節推陳出新，前臉足夠立體，足夠激進。
老款車型自帶的中庸理念徹底消失，鍍鉻裝飾和波浪形中網重新詮釋探界者個性。側面硬朗魁梧，C柱和D柱進行瞭黑化處理，設計手法相當美系。RS版本營造出的運動氛圍，效果非常出眾。尾部沿用瞭老款設計語言，走的是大氣穩重風。
作為一款美系SUV，雪佛蘭探界者的室內應該給它點個贊。4646 4652/1843/ 1684 1688/1695毫米的三圍讓車內視野相當好。飛翼式座艙被紅色縫線巧妙點綴，寬大的橫向佈局提高瞭整體舒適感，美系SUV的厚重感被很好的表現瞭出來。
材料打一個差評，到處都是硬塑料，隻有中控中間使用瞭少許軟材質，幸虧配置沒有短斤缺兩，不然嚴重影響檔次。全系標配8英寸中控屏，包含全新一代智能車系統，支持CarPlay，CarLife，手機互聯，導航，OTA遠程拓展功能，科技含量有明顯提升。
中控臺保留瞭大量實體按鍵，盡管流行觸控操作，但是豐富的實體按鍵更利於車主盲操作，也不用擔心留下指紋印，開車時更有安全感。
雪佛蘭探界者配有電動座椅，頂配提供高低四向調節和腰部支撐兩向調節，無論是前排還是後排都很舒適，平時用車很有感覺。座椅的包裹性挺棒，考慮到雪佛蘭探界者不到20萬的裸車價，漢蘭達是不是應該好好反思一下？
雪佛蘭探界者搭載瞭1.5T和2.0T發動機，與之相匹配的是6檔手自一體和9檔手自一體變速箱，馬力高達169匹和237匹，最大扭矩250牛米和350牛米，油耗低至6.8L ，實測油耗8.8L ，高配帶有四驅系統，平時在野外撒個歡不會出現任何問題。油耗表現令人滿意，同級別中達到中上水準，如果跑高速還會更低，這下可不能再說美系車是油耗子瞭。
有消費者給出我一個選擇雪佛蘭探界者的理由。她預算18萬，很想買一輛中型SUV，漢蘭達買不起，其它車型看不上，轉來轉去就發現瞭雪佛蘭探界者。
雪佛蘭探界者打出瞭一個國產價，在合資品牌中非常實惠。本身產品力也不差，空間實用性和外觀設計都給足誠意。不說對比途觀L，PK一下同為美系SUV的別克昂科威，雪佛蘭探界者足以拿下一個榜眼。
聊瞭這麼多好像都是優點，雪佛蘭探界者也有缺點。美中不足就是懸架濾震效果一般，舒適性欠缺。隔音效果普普通通，加速時能聽見雜音，胎噪聲特別明顯，開在路況不好的地方容易讓人心情煩躁。
總的評價雪佛蘭探界者，這是一款優點明顯，缺點同樣明顯的中型SUV，但我依然想說這是一輛很好的傢用SUV。
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