入門就配升降尾翼，零百加速5。9s，進口“小鋼炮”也可以很便宜
雖然大部分國內消費者近些年來對SUV的購車需求越來越大，但有一部分消費者對馬力大的小型兩廂車情有獨鐘，類似於高爾夫GTR這類的“小鋼炮”俘獲瞭許多年輕消費者的芳心。不過，國內的“小鋼炮”車型並不多，就算是有也隻是外觀符合小鋼炮的定義，但車輛的動力輸出非常弱，不過今天要為大傢介紹的就是現代旗下的Veloster飛思 N，雖然馬力不是特別強勁，但由於車身較輕，所以有著百公裡加速5.9秒的成績，最重要的是，雖然是一臺平行進口車，但它的售價也非常親民，那麼Veloster飛思 N的表現怎麼樣呢？
Veloster飛思 N的定位是一臺小型兩廂車，車身尺寸為4218*1790*1325mm，軸距則為2600mm，是一臺標準的小型車。在設計方面，Veloster飛思 N是由前寶馬設計師所打造的， 前臉采用瞭蜂窩狀的倒梯形開口式進氣格柵，並且在中網鑲嵌瞭“N”的標志來彰顯的它身份，兩側的大燈全系都采用瞭LED光源所構成。車身側面的線條走向飽滿凌厲，隻采用瞭兩門設計，車身比例的劃分也非常協調。車尾最亮眼的就是超大尾翼與雙邊單出的排氣，彰顯出它強勁的動力。
相比它激進的外觀來說，Veloster飛思 N車內的佈局設計還是比較沉穩的，7英寸中控屏的分辨率很高，但靈敏度還是差一些，周圍的黑邊也給人一種很廉價的感覺。不過中控屏內置的配置非常豐富，像車聯網、手機互聯、智能導航、倒車影像等一應俱全，遺憾的是不支持OTA升級與語音交互。在做工用料方面，其實Veloster飛思 N的表現還可以，車內軟性材質與搪塑材質的覆蓋面積較多，硬塑料的分佈極少，但是由於沒有使用鍍鉻條與飾板進行點綴，給人一種強烈的塑料感，這點還是有待改進的。
在動力部分，Veloster飛思 N標準版全系都搭載瞭一臺2.0T高功率發動機，與之相匹配的傳動系統為6速手動變速箱與6速雙離合變速箱。這套動力系統的最大功率為275馬力，峰值扭矩更是達到瞭380牛米。這個動力總成要比奧迪的2.0T高功率發動機都強勁，再加上Veloster飛思 N不足1200kg的車重，所以它的動力輸出非常強勁。
從上文可以看出，Veloster飛思 N的車輛表現非常出色，也算是能對得起“小鋼炮”這個稱號，而該車起售價為30,430美元，折合人民幣在21萬元左右。此外，本期介紹的是Veloster飛思 N標準版車型，後續推出的性能版車型還會有更強勁的動力表現，讓我們拭目以待吧。
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