都是1.5T，到底哪臺10萬級國產SUV才是最佳選擇
不知道大傢有沒有發現，北方人不管過什麼節日都要吃餃子，國產SUV不管什麼品牌都用1.5T發動機。幾乎所有國產品牌的主流SUV都搭載瞭1.5T發動機，今天我們就來給大傢推薦幾輛值得入手的優質車型。
長安UNI-T
指導價：11.39-13.39萬
在汽車的外觀設計上，UNI-T的設計師可以說非常大膽，采用瞭非常前衛且犀利的風格。UNI-T高度還原瞭概念車的設計，在前臉造型上采用瞭獨特的“無邊界格柵”設計，車頭進氣格柵向車頭四周延展並且和LED日間行車燈互相融合。
車身造型方面，UNI-T有著復雜的曲面設計，車門側面的腰線經過“大起大落”最終在後葉子板上與尾燈上緣相會，車門下端則設計有造型硬朗的折線和較為平整的切割面。懸浮式車頂、隱藏式門把手（後門）、20寸大尺寸輪轂等，這些當下流行的潮流元素也都出現在UNI-T上。
UNI-T的車頂采用瞭全景玻璃天幕，尾翼部分設計有類似引力波的曲線，官方稱之為“V型後掠翼擾流板”。黑色的B柱、C柱，形成瞭懸浮式車頂的設計，它的外形真的是非常的搶眼。
UNI-T的內飾部分同樣十分養眼，平底設計的方向盤，配合雙10.25英寸液晶儀表，車內氛圍科技感十足。從實際體驗而言，UNI-T的儀表盤和中控臺液晶屏的顯示效果還是比較清晰，色彩也夠細膩；此外UNI-T還保留瞭空調溫度、風量等實體按鍵，以提升駕駛員開車時盲操作的安全系數。
用料方面並沒有絲毫的廉價感，車廂內大部分區域的用料都有其精細的一面，車門門把手、中控臺上沿也都用瞭軟質材料，手感不錯。
車內換擋機構是一個頗具創意的設計，整體造型很像飛機的手推式油門，電子換擋機構佈置在黑色手枕區域。旁邊是四個控制按鍵，集成有自動泊車、行車記錄儀視頻保持、全景影像系統開啟等功能。
動力系統方面，UNI-T搭載藍鯨系列的1.5T發動機，其最大輸出功率132kW，峰值扭矩300Nm，匹配一臺7速濕式雙離合變速箱。
作為一輛主打年輕與跨界的緊湊型SUV，長安UNI-T使用瞭雙邊共四出的真排氣管。0-100km/h的實測成績為8.96s，這個動力水平對於傢用來說是絕對夠用瞭。
比亞迪宋Pro
指導價：8.98-11.98萬
新款的宋Pro采用瞭比亞迪傢族全新的Dragon Face 2.0的設計語言，前臉部分最為明顯的變化首先是前大燈部分，龍爪的元素首次運用於前大燈中，“777”形狀的LED日間行車燈在點亮時甚至還具備流動的效果，於此同時轉向燈從大燈中分離出來並放入前包圍中，也使得整個車身前臉更加豐富立體，大嘴格柵也采用瞭更加精致的工藝和裝飾。
整個車身側面簡潔幹練，在D柱部分還提供定制化選擇的服務，尾部設計也同樣運用龍爪元素，結合貫穿式的尾燈造型，和車頭遙相呼應，極具辨識度。可以看到全新Dragon Face 2.0的設計語言更多體現在細節部分的變化上，相信也正是這些車身細節的提升，才給整個車身從觀感上帶來瞭更多的體驗，真正做到瞭形神兼備。車身尺寸方面，宋Pro的長寬高為4650×1860×1700mm，軸距為2712mm，數據都優於現款宋。
為瞭增強更好的專屬感和車內豪華感，整個中控臺向主駕駛一側傾斜7度，突出主駕副駕之間的雙空間概念。內飾選材方面采用的大面積真皮包裹和軟性搪塑工藝，也為整體質感的提升帶來不小的幫助。除此之外，多種不同內飾配色的搭配也為座艙氛圍帶來更多樣化的選擇。整體而言，宋Pro的內飾設計風格更加趨向年輕化。
最吸引眼球的莫過於搭載瞭DiLink 2.0 智能網聯系統的12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad。這塊自適應旋轉懸浮Pad集成瞭大量的功能控制，以中控觸屏取代傳統物理按鍵，讓整個中控從設計角度更加趨向簡潔化。
動力方面，宋Pro依舊搭載比亞迪自主研發的1.5T發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，滿足國六b排放標準，傳動系統匹配6速濕式雙離合變速箱。
榮威 RX5 PLUS
指導價：10.38-13.98萬元
榮威RX5 PLUS作為RX5的中期改款車型，最大的亮點就是采用瞭全新的設計語言，加入瞭熒黃色的外觀套件，整體觀感更加偏向於年輕運動。前臉部分，RX5 PLUS一改前代車型內斂的設計，采用瞭更大尺寸的黑色進氣格柵，氣場更強。格柵內部的紋理官方稱之為“榮麟紋”，搭配黑色塗裝，視覺感受上頗為精致。
RX5 PLUS還首次使用瞭全新設計的獅標，全新LOGO造型大氣簡潔，很符合RX5 PLUS的外觀風格。在獅標旁邊還有一根貫穿前臉的熒光黃飾條，左右延伸到大燈內部，使前臉設計更加活力的同時也提升瞭辨識度，LED光源的遠近一體式大燈也符合時下潮流。
車身尺寸方面，RX5 PLUS的長寬高為4571×1855×1719mm，軸距為2708mm，相比普通版RX5，車身長度和軸距略有增長。側面和尾部造型，RX5 PLUS和現款RX5大體保持一致，線條幹練有力，符合多數消費者對SUV車型的審美。
榮威RX5 PLUS內飾采用瞭榮威最新的展翼式設計，而且加入瞭更多的橫向元素，比如橫置的空調出風口、修長的塑料飾板等等，使得內飾看起來十分舒展。
在車內用料方面，榮威RX5 PLUS的用料非常後場厚道，中控臺、門板都采用瞭大量軟質材料進行包裹，門板扶手位置也采用瞭皮革進行覆蓋，提升瞭日常使用的舒適性。另外車廂內的縫線采用瞭熒黃色，和外觀相呼應，讓車廂的氛圍更加活潑動感。
榮威RX5 PLUS搭載的是重新調校後的1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率為127kW（173馬力），最大扭矩為275N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
歐尚X7
指導價：7.77-12.77萬
最後這輛推薦的SUV擁有超高的性價比，它的最低配隻要7.77萬元，但是它的車身尺寸卻達到瞭4705/1860/1720mm，軸距達到瞭2780mm。這個價位買這麼大臺車確實是挺劃算的。
它的外觀是源自長安歐洲設計團隊的出品，對應著一系列高大上的關鍵詞，例如“仿生自然”設計理念、“雲鷹之翼”暗骨式格柵、“極光之影”太空漆面、“冰晶之瞳”LED大燈等等。總體看起來還是十分有氣勢的，畢竟有大尺寸撐場。
輪廓銳利的LED大燈與獠牙狀的下保險杠，給這臺傢用車增加瞭那麼一絲攻擊性。側面采用瞭懸浮式車頂的設計，頂配車型上裝配的同級少有的20寸輪圈，視覺效果很不錯（低配車型為17寸輪圈，中高配為19寸，頂配為20寸）。
這輛車給我最大的驚喜就是內飾，個人很喜歡這個中控臺的造型設計。大屏和中央的黑色烤漆飾板融合的很好，流線的設計也給人很舒暢的感覺。另外，在內飾用料方面它也表現的非常不錯的，無論是中控臺還是座椅處，都采用瞭大面積的軟性材質包裹，手感細膩柔軟。搭配鋼琴烤漆面板和金屬裝飾件，營造出高級感。
歐尚X7全系都搭載瞭1.5T發動機，最大馬力為178PS，最大扭矩265Nm，匹配有6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱。總體來說動力的輸出還是以平順為主，即使是渦輪介入也沒有明顯的爆發點。
寫在最後
最後，我們來對幾輛車做一個數據的對比，其實不難發現，雖然幾輛車都是綜合實力比較強的車型，但長安UNI-T因為車身更小更輕，所以在動力方面的表現略勝一籌。論尺寸和空間來說，歐尚X7是有明顯的優勢的。以上就是我們推薦出的4臺優質的匹配1.5T的SUV，你更喜歡哪一臺呢？快留言告訴我們吧！
相關新聞
-
本田繽智迎來“強敵”，爆150馬力+7擋變速，油耗5.7L，11.59萬起
本田繽智迎來“強敵”，爆150馬力+7擋變速，油耗5.7L，11.59萬起 在目前的車市裡面，小型SUV領域逐漸開始火熱瞭起來，越來越多的年輕人都開始選擇買一款小型SUV，作為平常上下班的代步工具。主要就是因為小型SUV的體積比較小，開起來特別靈活，而且還省油耐用，所以受到瞭很多人的喜歡。本田繽智就是當下比較火爆的小型SUV車型之一，憑借著不俗的實力，以及日系車省油的特點，在市場上非常吃香。 就在前幾天，本田繽智終於迎來強敵，那就是全新…
-
中高端輕客市場的領軍車型，16.39萬帶國六，長超5米，比歐勝氣派
隨著技術的提升，以電子產品為主的行業更新速度越來越快瞭，比如大傢基本不離手的手機，它給我們帶來瞭非常大的便捷性，也節省瞭很多不必浪費的時間。但今天我們不說手機，小編帶大傢看一款和手機一樣擁有高速更新的產品，它就是老百姓的“大玩具”汽車。眾所周知，如今的汽車自然不再是簡單的交通工具，而且也不再是以前那樣冷冰冰的，它增加瞭很多新功能，在老百姓看來幾乎就是全能型“人才”。通過瞭解，小編覺得大傢對輕客汽車越來越滿意，所以小編準備給大傢介紹一款知…
-
2020北京車展全劇透 —— 自主品牌集體出圈
北京車展日益臨近，相比豪華和合資品牌，自主品牌似乎在成都車展已經打光瞭所有的牌。北京車展能令人驚艷的自主車型並不多，9月份的秋天註定是合資和豪華當道瞭？ 此篇為北京車展新車全劇透第三篇，將著重介紹車展大概率會亮相的自主品牌新車，讓我們一起來看看都有什麼吧。 吉利Preface Preface可謂是吉利最近最火的一臺車瞭，相比其他自主品牌，吉利在Preface上真正做到抓住年輕人對車的訴求。在發佈無數預告圖以及官圖作為預熱後，這臺車也很有…
-
又是銷冠！7個月狂甩188645輛，人民代步神車，完勝特斯拉僅售2萬多
導讀：又是銷量冠軍！2021年前7個月狂甩188645輛，堪稱為“人民代步神車”，完勝特斯拉僅售2萬多！城市“通勤利器”，小巧靈動、顏值爆棚，不足3萬，還要啥長安奔奔MINI？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是五菱宏光MINI EV。根據乘聯會最新發佈的2021年1-7月份新能源汽車銷量排行榜顯示，五菱宏光MINI EV在前七個月的累計銷量達到瞭188645臺，是特斯拉Model 3的兩倍銷量，大比分完勝長安奔奔EV、歐拉黑貓等…
-
19款全新逍客上市，顏值更上一層樓，傢用必備
19款全新逍客上市，顏值更上一層樓，傢用必備 此前，在國內轎車的主流銷售市場中，自SUV上市以來，SUV一直占據優勢，但現在SUV完全控制著汽車市場，銷量遠遠超過轎車和MPV。值得一提的是，國產車壟斷瞭SUV的大部分市場。如國產汽車品牌，如吉利博越、長城哈弗h6、寶駿510等車型銷售火爆。雖然國產SUV銷售火爆，但在質量和品質方面合資車依然占據優勢，今天推薦的是日系東風日產的凱美瑞。 首先從外觀上來看，這個車東風日產傢族的設計采用瞭風格…
-
被遺忘的“價格屠夫”，從近9萬降至5.9萬，軸距2715mm，完勝帝豪
導讀：被遺忘的“價格屠夫”，軸距2715mm，最低配車型從近9萬降至5.9萬，可以放棄吉利帝豪！車長4671mm車寬1835mm，標配上坡輔助，優惠後不足6萬卻沒有火！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽榮威i6。榮威i6在2020年的累計銷量為27362臺，在國內SUV市場排名第75位；進入2021年，榮威i6的銷量直線下滑，1-5月份累計銷量僅為2771臺，在國內轎車市場排名第127位，單項排名第60位。 榮威i6在202…
-
推薦合資全新緊湊傢轎，1.5L+CVT+超2.7米軸距，價格很期待
推薦合資全新緊湊傢轎，1.5L+CVT+超2.7米軸距，價格很期待 在傢用車市場，消費者主要關註的是實用性和可靠性。在這方面，日系車和韓系車的表現尤為突出。當然，韓系車的外觀不亞於日系車，甚至更好。比如，一些經典車型如索納塔8、K5、領動等車型。然而，隨著消費者審美水平的不斷提高，近兩年來轎車市場越來越受歡迎，呈現出運動化的趨勢。當然，韓系車也順應瞭這一趨勢。在中型車市場，第十代索納塔和K5凱越相繼推出，贏得瞭眾多消費者的一致好評。 在…
-
一夜回到20歲 搶測北京奔馳GLA 200
[汽車之傢 專業評測] 每次聊到豪華品牌的入門車型，必須要提到的詞無非就是年輕、時尚、動感，這些價格不算高，頂著豪華品牌光環的車型確實很受年輕消費者的喜歡，所以不管是廠傢的設計師、還是整車的市場定位，都朝著年輕消費者喜歡的方向。奔馳GLA車系也是一樣，剛上市時受到一眾年輕消費者的追捧，隻是隨著時間的流逝，老款GLA已經很難和新款的X1（X2）、Q3（轎跑）去爭奪市場，現在全新一代GLA（簡稱：全新GLA）來瞭，仿佛一夜回到瞭20歲的樣子…
-
以舒適著稱的銷量之王軒逸，真的是靠滴滴才撐起來的銷量嗎?
現在很多人都想買一臺經濟實話又耐用並且還有省油的車，不知道浮現在你們腦海裡的是一臺什麼樣的車，在我奶海裡，浮現出來的隻有日產的軒逸。我們這邊很多滴滴都改用軒逸來跑瞭，證明它的油耗和耐用是已經被肯定瞭的。新軒逸雖然比老軒逸貴那麼一點點，但是，它的空間和外觀比老一代的經典軒逸還是有瞭很大的提升。今天，我們就來說說軒逸到底是一款什麼樣的車。 新軒逸的外觀采用瞭日產最新V-Motion 2.0 設計語言，一改老款車型傳統緊湊型傢轎圓潤中庸的風格…
-
6.99萬起！尾燈似寶馬3系，長安再造“神車”，綜合表現不遜UNI-T
歐尚X5是長安歐尚旗下的一款緊湊級寬體運動轎跑SUV，該車配有長安招牌的“藍鯨”NE發動機，動力系統表現強悍，造型年輕帥氣，閃電大燈犀利無比，月均銷量可達1萬多臺，其售價僅6.99萬起步，堪稱百姓“神車”，一起來看看吧。 歐尚X5的前臉設計相當前衛，六邊形大嘴棱角分明，內部的“光瀑飛流”前格柵神似瑪莎拉蒂，9條高光與8道暗影格柵飾條形成瞭勢與態的絕美融合。歐尚特有的藍白相間雲鷹logo與兩側的鍍鉻飾條結合在一起，拉伸瞭車頭的視覺寬度，分…
轉載請註明出處： 都是1.5T，到底哪臺10萬級國產SUV才是最佳選擇 - PUA台灣