大眾汽車不再硬氣，新寶來降價換銷量，比朗逸PLUS時尚個性
汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。
大眾汽車進入到中國市場時間很早，靠著方頭捷達和桑塔納贏得瞭眾多好口碑，因此也有瞭一大批忠實的粉絲，所以後期推出的車型大部分都能暢銷！在前些年大眾汽車不愁賣，所以在價格方面十分堅挺，甚至老款途觀和速騰都有過加裝飾提車的現象，更別說什麼優惠瞭，不過誰也沒有想到，現在的大眾已經不再硬氣，隨著國產汽車的崛起，還有美系以及韓系品牌的價格下探，讓大眾也感受到瞭壓力，為瞭鞏固自身地位，旗下多款車型都給出瞭一定的優惠力度！
今天咱們要說的主角，是大傢非常喜歡的一款德系傢轎，它就是一汽大眾新寶來，每個月的銷量都是很不錯的，該車指導價格為11.10-15.60萬元，現在4S店內有著3-3.5萬元左右的優惠，這麼一來實際成交價放在同級別的合資緊湊型轎車中，是很有性價比的，已經和韓系品牌有一拼瞭！
新寶來其實最大的競爭對手就是上汽大眾朗逸PLUS，雖然賣的一直不讓朗逸多，可新寶來在外觀方面更時尚個性一些，更符合年輕消費者的審美！車頭非常扁平、寬大，進氣格柵通過鍍鉻飾條與左右大燈相連，也進一步拉寬瞭視覺效果，還增加瞭精致感，新寶來標配全LED大燈，新款還加上瞭透鏡，這點值得表揚，晚上照明效果很棒。
尺寸方面不大不小，傢用剛剛好！新寶來的長寬高分別為4663*1815*1462mm，軸距達到瞭2688mm，屬於主流A級轎車級別，這樣的身材有著一定的存在感，也保障瞭車輛的靈活性，側面簡潔大方，硬朗的上揚式腰線，是大眾一貫的設計手法，增加瞭運動氣息。
再來看新寶來的尾部，微微上翹的鴨尾以及底部雙邊兩出式排氣，提升瞭該車的運動感，不過雙邊排氣僅僅隻是鍍鉻裝飾而已，真正的排氣筒是被隱藏在車底的，尾燈是新寶來的加分項，雖然點亮面積稍小那麼一點，可使用瞭全LED光源，內部構造相當的精細，點亮後頗有些老款奧迪A4的味道。
我曾經說過，新寶來的車內空間很不錯，就有些網友有瞭不一樣的意見，說新寶來的空間一般，根本算不上寬敞！呵呵，我隻想說請在同級別車型之間對比，新寶來的後排已經可以算得上是中等偏上的水平瞭，無論頭頂還是腿部，都不會有壓抑感，座椅也能夠對身體起到很好的承托，隻是地板中間確實有些比較高的凸起，但也能夠讓人接受！
配置方面，大眾一向比較吝嗇，但也沒有達到本田買發動機送車的境界，新寶來的整體配置水平不是特別豐富，但消費者比較註重的東西，大部分都有配備，入門時尚版車型擁有主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、15英寸鋁合金輪轂、前排中央扶手、藍牙/車載電話、車內PM2.5過濾裝置等。
到瞭舒適版車型，增加瞭前排側氣囊、前後排頭部氣簾、倒車影像、運動模式、電動天窗、16英寸輪轂、真皮多功能方向盤、6.5英寸觸控液晶屏、手機互聯和映射，精英版車型還有主動剎車、無鑰匙進入和啟動，豪華版還有8英寸觸控液晶屏、GPS導航、語音識別控制等。
新寶來的內飾佈局很規整，缺少一些年輕人喜歡的新鮮元素，可足夠的耐看，人機工程學很到位，什麼儲物槽、杯架、中央扶手等設計的都很合理，使用起來得心應手，不過車廂內的用料很一般，使用瞭大量的硬質塑料，好在裝配工藝精細，彌補瞭一些用料差的不足。
動力方面，新寶來搭載瞭四缸1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為113馬力和150馬力，與之匹配的是5擋手動、6擋手自一體還有7擋雙離合變速箱，1.5L車型起步比較肉，中段加速也缺少一定的爆發力，動力儲備是比較一般的，但一般傢用代步沒問題，輸出平順、線性，非常好開，而1.4T的動力明顯好很多，不過大眾的渦輪增壓發動機愛喝95號汽油，底盤方面雖然是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，可調校有著大眾一貫的功底，紮實、沉穩！
總的來說，人無完人，車無完車，新寶來雖有不足，可能夠滿足大部分傢庭的用車需求，再加上現在的價格這麼給力，是值得考慮的，至於1.5L和1.4T怎麼選，肯定是1.4T開著更讓人滿意，但我個人覺得1.5L車型就夠用瞭！
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