入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選

[汽車之傢 初步海選] 隨著全新起亞K5凱酷的上市,中型車市場的競爭激烈程度又一次升級瞭。毫無疑問,在這一細分市場中,諸如別克君威、本田雅閣等車型,個個都是頗具實力的選手。高手之間比拼,勝負可謂是在毫厘之間。

入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選-圖1

今天我們便將君威、K5凱酷、雅閣、蒙迪歐各自搭載1.5T發動機的入門級車型拿來進行對比,看看它們都有著怎樣的實力、誰會脫疑而出!來自別克的2020款君威提供瞭1.5T、2.0T兩款發動機供消費者選擇,指導價區間為18.88-24.98萬元,此次我們選取瞭2020款 552T 精英型進行對比(以下簡稱君威),售價18.88萬元。剛上市不久的K5凱酷我們則是選擇瞭2020款 270T CVVD 豪華版(以下簡稱K5凱酷),指導價為17.18萬元。至於雅閣和蒙迪歐,分別為2021款 260TURBO 豪華·星空限量版(售價20.28萬元,以下簡稱雅閣)和2020款 EcoBoost 180 時尚型(指導價19.28萬元,以下簡稱蒙迪歐)。

● 別克君威 2020款 552T 精英型

廠商指導價:18.88萬元

優惠情況:3.5萬元(點擊查詢各地經銷商報價)

■ 外觀簡介:

說到君威,相信大傢都很熟悉瞭。作為別克品牌旗下的中型車,其進入國內市場的時間並不短,算得上是一員老將瞭。目前在售的2020款車型為8月上市的改款車型,前進氣格柵內部由老款車型的直瀑式造型變為瞭全新的點陣式造型,且前包圍樣式也進行瞭調整,視覺效果更加兇狠。

入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選-圖2

君威長寬高分別為4904mm/1863mm/1461mm(帶天線),軸距則是2829mm。輪圈部分,它采用瞭17英寸輪圈,與雅閣、蒙迪歐保持一致。

四款車型尺寸對比
車型君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
長(mm)4904498048934873
寬(mm)1863186018621852
高(mm)1461144514491470
軸距(mm)2829290028302850

入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選-圖3

新車尾部造型並不復雜,上端類似小鴨尾的設計為整車帶來瞭一些活力。此外,國內消費者喜歡的倒車雷達、倒車影像均出現在瞭新車上。車身顏色方面,君威提供朱砂紅、墨玉黑、黯影灰在內的多種顏色供消費者進行選擇。

■ 內飾/配置簡介:

進入車內,君威內飾采用瞭傢族式的展翼設計元素,消費者可在雅士米皮質、摩卡棕鹿皮絨面之間進行選擇。另外,全新設計的方向盤增添瞭諸多實用的多功能按鍵,並且所有車型都配備瞭換擋撥片。當然,標配的8英寸觸摸屏相比對手遜色瞭不少,好在顯示效果、功能性部分做得還算不錯。

入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選-圖4

入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選-圖5

入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選-圖6

四款車型配置對比
車型/項目君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
輪胎規格225/55 R17235/45 R18225/50 R17235/50 R17
膝部/頭部氣囊-/●-/●-/●●/●
被動行人保護
胎壓監測●胎壓顯示●胎壓顯示●胎壓報警●胎壓顯示
車道偏離預警/保持-/--/-●/●-/-
主動剎車
倒車雷達/影像●/●●/●●/●●/●
巡航系統●定速巡航●定速巡航●自適應巡航●定速巡航
自動駐車
天窗●全景天窗
感應後備廂
藍牙鑰匙
無鑰匙進入/遠程啟動●/●●/●-/-●/●
主動閉合式進氣格柵
換擋撥片
腰部支撐
前排座椅加熱
中控顯示屏●8英寸觸摸屏●12.3英寸觸摸屏●7英寸液晶屏●12.8英寸觸摸屏
導航/手機映射-/●●/●-/-●/-
語音控制/車聯網●/●●/●-/-●/●
OTA升級
近/遠光燈光源LED/LEDLED/LEDLED/鹵素鹵素/鹵素
自適應遠近光
多層隔音玻璃
外後視鏡鎖車自動折疊
車載空氣凈化器

配置部分,諸如可防禦PM2.5空調濾芯、頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、無鑰匙進入、導航、車聯網、LED前大燈等配置均有提供,且它還是四款車型中唯一配備前排座椅加熱的車型,整體配置表現不錯,優於雅閣。

■ 乘坐空間、後備廂:

乘坐空間方面,172cm的體驗者處於合適的坐姿後,前排剩餘一拳的頭部空間,後排則是擁有兩指的頭部空間和兩拳多的腿部空間,頭部空間有些局促,這部分表現不如對手。

入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選-圖7

入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選-圖8

入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選-圖9

入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選-圖10

君威全系都配備瞭天窗,可惜沒有提供檔次感更強的全景天窗。此外,其後備廂容積不算大,好在可以通過放倒後排座椅對空間進行擴展。

■ 動力系統及底盤懸架:

動力方面,新車搭載瞭1.5T四缸發動機,與之匹配的是9速手自一體變速箱,最大功率169馬力(124千瓦),峰值扭矩則為250牛·米,動力參數符合這一級別車型的水準。懸架部分,新車采用的是前麥弗遜/後多連桿式獨立懸架。

四款車型動力對比
車型/項目君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
發動機排量(L)1.51.61.51.5
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大功率Ps(kW)169(124)170(125)194(143)182(134)
最大功率轉速rpm5600550055006000
峰值扭矩N·m250253260243
峰值扭矩轉速rpm1700-44001500-40001600-50001750-4500
變速箱9速手自一體7速雙離合CVT無級6速自動

■ 車型點評:

君威相比其它幾款車型整體給人的感覺較為均衡,時尚、運動的外觀,內飾延續瞭別克品牌在這一方面的優勢,用料、做工都令人滿意。此外,空間和動力部分能夠滿足日常使用,18.88萬元的指導價雖然不算太低,但終端售價誘人,性價比不錯。

■ 相關視頻

● 東風悅達起亞-K5凱酷 2020款 270T CVVD 豪華版

廠商指導價:17.18萬元

優惠情況:暫無(點擊查詢各地經銷商報價)

■ 外觀簡介:

全新起亞K5凱酷的推出無疑是吸引瞭諸多關註的目光,僅僅是高顏值的外觀造型就能帶來非常強的吸引力,頗具攻擊性的設計讓人“一見鐘情”並不難。相比老款車型,全新車型有著更為運動、個性的設計,視覺效果突出。造型別致的日間行車燈配合俯沖式的前發動機蓋,顯得很有氣勢。

車身尺寸方面,全新起亞K5凱酷的長寬高分別為4980/1860/1445mm,軸距為2900mm,相比海外車型長度加長75mm,軸距加長50mm,面對雅閣等對手優勢還是挺明顯的。輪圈部分,新車是所有車型種唯一標配18英寸的車型,整體視覺效果更為飽滿。

四款車型尺寸對比
車型君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
長(mm)4904498048934873
寬(mm)1863186018621852
高(mm)1461144514491470
軸距(mm)2829290028302850

K5凱酷車頂下滑弧線很自然,加長後車身比例依舊非常協調。它采用瞭類似溜背設計,鍍鉻飾條從A柱下端延伸至後窗下沿,造型很獨特。此外,時下流行的貫穿式尾燈自然是出現在瞭新車上,雙邊共四出式排氣也帶來瞭更強的運動氛圍。

■ 內飾/配置簡介:

內飾部分,全新K5凱酷中控臺造型規整、層次清晰,大面積的軟性材質以及局部的飾條/板都為新車帶來瞭不錯的質感。新車將兩塊12.3英寸屏幕連成一個平面的設計,對於提升檔次感有著積極的作用,這都是相比對手做得更棒的地方。

四款車型配置對比
車型/項目君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
輪胎規格225/55 R17235/45 R18225/50 R17235/50 R17
膝部/頭部氣囊-/●-/●-/●●/●
被動行人保護
胎壓監測●胎壓顯示●胎壓顯示●胎壓報警●胎壓顯示
車道偏離預警/保持-/--/-●/●-/-
主動剎車
倒車雷達/影像●/●●/●●/●●/●
巡航系統●定速巡航●定速巡航●自適應巡航●定速巡航
自動駐車
天窗●全景天窗
感應後備廂
藍牙鑰匙
無鑰匙進入/遠程啟動●/●●/●-/-●/●
主動閉合式進氣格柵
換擋撥片
腰部支撐
前排座椅加熱
中控顯示屏●8英寸觸摸屏●12.3英寸觸摸屏●7英寸液晶屏●12.8英寸觸摸屏
導航/手機映射-/●●/●-/-●/-
語音控制/車聯網●/●●/●-/-●/●
OTA升級
近/遠光燈光源LED/LEDLED/LEDLED/鹵素鹵素/鹵素
自適應遠近光
多層隔音玻璃
外後視鏡鎖車自動折疊
車載空氣凈化器

配置部分,全LED前大燈、雙溫區自動空調、後排出風口、全景天窗、定速巡航、12.3英寸觸摸屏、倒車影像、前排側氣囊、頭部氣囊、18英寸輪圈、感應式電動後備廂、電動座椅以及外後視鏡鎖車自動折疊等功能均有提供,新車這一部分表現相比對手還是更具優勢。

■ 乘坐空間、後備廂:

乘坐空間方面,172cm的體驗者來到前排,頭部空間剩餘四指,後排則是有著四指和兩拳多的頭部以及腿部剩餘空間,這部分表現相比其它三款車型要更出色一些。

K5凱酷後備廂空間很規整,能夠更好的利用空間放置物品。稍顯遺憾的是,其後排並不支持放倒空間擴展不如其它車型。另外,它是四款車型中唯一標配瞭全景天窗的車型,檔次感部分明顯做得更棒。

■ 動力系統及底盤懸架:

動力方面,新車采用一臺1.5T發動機,該發動機搭載瞭CVVD連續可變氣門持續期技術,在結合CVVT技術之後,它可以做到進氣門打開時機和關閉時機可完全獨立控制。同時,三大循環可以自由切換,可兼得性能和燃油效率,尤其在阿特金森循環中可實現氣門延時關閉以此達到節油目的。與1.5T發動機相匹配的是7速雙離合變速箱,最大功率170馬力,峰值扭矩253牛·米,參數比上文介紹到的君威要更漂亮一些。懸架部分,新車還是配備的前麥弗遜/後多連桿式獨立懸架。

四款車型動力對比
車型/項目君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
發動機排量(L)1.51.61.51.5
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大功率Ps(kW)169(124)170(125)194(143)182(134)
最大功率轉速rpm5600550055006000
峰值扭矩N·m250253260243
峰值扭矩轉速rpm1700-44001500-40001600-50001750-4500
變速箱9速手自一體7速雙離合CVT無級6速自動

■ 車型點評:

等候多時,全新一代國產版起亞K5凱酷終於正式在國內銷售。全新車型頗具個性、運動的設計帶來瞭很高的顏值,外觀給人感覺極具攻擊性,可謂是同級別車型中少有的,運動氣息十足、能夠突顯個性的車型。當然,得益於加長後的更大尺寸,新車乘坐空間方面相比對手也更具優勢。中控臺一體式屏幕也有著很強的科技感和檔次感。此外,新車1.5T發動機擁有CVVD連續可變氣門持續期技術,亮點十足,再加上豐富的配置以及四款車型中最低的指導價,競爭力很強。

■ 相關視頻

廣汽本田-雅閣 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版

廠商指導價:20.28萬元

優惠情況:1萬元(點擊查詢各地經銷商報價)

■ 外觀簡介:

在上個月開幕的2020北京車展上,雅閣發佈瞭僅發售10000臺的星空限量版車型。新車整體沿用瞭現款車型的造型風格,但對諸如輪圈等細節處進行瞭黑化處理,視覺效果更為運動。此外,雅閣星空限量版還擁有獨特的深藍色車漆,以呼應“星空”這一主題。

雅閣車身側面有著一個近乎於溜背式的車身線條,整體視覺效果效果與K5凱酷較為相似。尺寸部分,新車長寬高分別為4893/1862/1449mm,軸距為2830mm,數據相比君威、K5凱酷稍顯遜色。另外,它標配的是17英寸輪圈。

四款車型尺寸對比
車型君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
長(mm)4904498048934873
寬(mm)1863186018621852
高(mm)1461144514491470
軸距(mm)2829290028302850

尾部方面,星空限量版與普通版造型差異並不大。車尾上端類似小鴨尾的設計,配以雙邊共兩出式排氣造型,年輕消費者喜愛的運動氣息還是拿捏得穩穩的。配置部分,倒車雷達、倒車影像都出現在瞭該車上。

■ 內飾/配置簡介:

進入車內,新車內飾延續瞭普通版車型的設計,整個中控臺佈局很規整,銀色裝飾件對於質感的提升起著積極的作用。稍顯遺憾的是,雅閣配備的中控屏是四款車型中尺寸最小的,且不具備觸摸功能,這樣的配置表現似乎已經有些跟不上“時代”瞭。

四款車型配置對比
車型/項目君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
輪胎規格225/55 R17235/45 R18225/50 R17235/50 R17
膝部/頭部氣囊-/●-/●-/●●/●
被動行人保護
胎壓監測●胎壓顯示●胎壓顯示●胎壓報警●胎壓顯示
車道偏離預警/保持-/--/-●/●-/-
主動剎車
倒車雷達/影像●/●●/●●/●●/●
巡航系統●定速巡航●定速巡航●自適應巡航●定速巡航
自動駐車
天窗●全景天窗
感應後備廂
藍牙鑰匙
無鑰匙進入/遠程啟動●/●●/●-/-●/●
主動閉合式進氣格柵
換擋撥片
腰部支撐
前排座椅加熱
中控顯示屏●8英寸觸摸屏●12.3英寸觸摸屏●7英寸液晶屏●12.8英寸觸摸屏
導航/手機映射-/●●/●-/-●/-
語音控制/車聯網●/●●/●-/-●/●
OTA升級
近/遠光燈光源LED/LEDLED/LEDLED/鹵素鹵素/鹵素
自適應遠近光
多層隔音玻璃
外後視鏡鎖車自動折疊
車載空氣凈化器

配置部分,新車相比其它三款車型稍顯遜色。隻提供瞭17英寸輪圈、自動駐車、天窗、LED近光燈、車載空氣凈化器等配置,整體配置較為基礎。好在自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警/保持輔助的加入,讓其駕駛輔助系統部分有著一定的優勢。

■ 乘坐空間、後備廂:

體驗者坐進前排,並處於合適坐姿之後,雅閣頭部空間還剩餘一拳。保持前排座椅位置不變,後排頭部空間剩餘三指,腿部空間則為兩拳多。

雅閣雖然提供瞭可整體放倒的後排座椅,但其開口較小,且放倒後會有一個小臺階,實際實用性會受到一定的影響。另外,新車與君威、蒙迪歐一樣,隻標配瞭常規尺寸的天窗,檔次感不如K5凱酷。

■ 動力系統及底盤懸架:

動力方面,新車搭載瞭一套1.5T發動機+CVT變速箱的動力系統,最大功率194馬力,峰值扭矩則為260牛·米,動力參數是四款車型中最高的。懸架部分,雅閣與其它車型一樣,均配備的是前麥弗遜/後多連桿式獨立懸架。

四款車型動力對比
車型/項目君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
發動機排量(L)1.51.61.51.5
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大功率Ps(kW)169(124)170(125)194(143)182(134)
最大功率轉速rpm5600550055006000
峰值扭矩N·m250253260243
峰值扭矩轉速rpm1700-44001500-40001600-50001750-4500
變速箱9速手自一體7速雙離合CVT無級6速自動

■ 車型點評:

這一代雅閣的變化是顯著的,最明顯的一點便是外觀造型風格,類似溜背式設計讓其年輕、運動瞭不少。內飾相比以往更精致瞭,其它方面的表現面對同級別車型也都有著一定的優勢。雖然綜合水準較高,但其超過20萬元的指導價就沒有那麼惹人愛瞭,比對手高出不少。

■ 相關視頻

● 長安福特-蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時尚型

廠商指導價:19.28萬元

優惠情況:4萬元(點擊查詢各地經銷商報價)

■ 外觀簡介:

今年5月,新款福特蒙迪歐正式上市。新車在外觀方面相比老款車型並沒有什麼變化,多邊形的前進氣格柵搭配細長的前大燈,整體顏值還是不錯的。顏色方面,新車提供瞭藍色、白色(兩種)、黑色供消費者選擇。

尺寸方面,蒙迪歐長寬高分別為4873/1852/1470mm,軸距則是2850mm,整體表現中規中矩。此外,它和君威、雅閣一樣,標配的是17英寸輪圈。

四款車型尺寸對比
車型君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
長(mm)4904498048934873
寬(mm)1863186018621852
高(mm)1461144514491470
軸距(mm)2829290028302850

蒙迪歐在左右兩側尾燈處加入瞭鍍鉻材質進行裝飾,設計較為別致。其後包圍造型並不復雜,采用瞭與其它幾款車型相同的雙邊共兩出式排氣設計,並擁有倒車雷達/影像功能。

■ 內飾/配置簡介:

進入車內,尺寸達到瞭12.8英寸的中控觸摸屏無疑是非常的吸引眼球,其集成瞭幾乎所有功能在內,使得整個中控臺顯得十分簡潔。當然瞭,有部分朋友會認為這樣的設計有些欠缺美感,審美部分的問題還是仁者見仁智者見智吧。

四款車型配置對比
車型/項目君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
輪胎規格225/55 R17235/45 R18225/50 R17235/50 R17
膝部/頭部氣囊-/●-/●-/●●/●
被動行人保護
胎壓監測●胎壓顯示●胎壓顯示●胎壓報警●胎壓顯示
車道偏離預警/保持-/--/-●/●-/-
主動剎車
倒車雷達/影像●/●●/●●/●●/●
巡航系統●定速巡航●定速巡航●自適應巡航●定速巡航
自動駐車
天窗●全景天窗
感應後備廂
藍牙鑰匙
無鑰匙進入/遠程啟動●/●●/●-/-●/●
主動閉合式進氣格柵
換擋撥片
腰部支撐
前排座椅加熱
中控顯示屏●8英寸觸摸屏●12.3英寸觸摸屏●7英寸液晶屏●12.8英寸觸摸屏
導航/手機映射-/●●/●-/-●/-
語音控制/車聯網●/●●/●-/-●/●
OTA升級
近/遠光燈光源LED/LEDLED/LEDLED/鹵素鹵素/鹵素
自適應遠近光
多層隔音玻璃
外後視鏡鎖車自動折疊
車載空氣凈化器

配置方面,諸如頭部氣囊、定速巡航、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、導航、語音控制、外後視鏡鎖車自動折疊等功能均有配備,且它還是四款車型中唯一擁有膝部氣囊、腰部支撐的車型。

■ 乘坐空間、後備廂:

乘坐空間部分,蒙迪歐無論是前排還是後排頭部空間都還不錯,但後排腿部空間相比其它車型並不充裕,僅兩拳多一點。

蒙迪歐後備廂空間規整,且後排座椅支持比例放倒,對於空間擴展起著積極的作用,這部分表現還是挺讓人滿意的。天窗方面,它配備的是一塊常規尺寸天窗,與雅閣等車型一致。

■ 動力系統及底盤懸架:

動力方面,蒙迪歐搭載瞭一臺1.5T發動機,最大功率和最大扭矩分別為182馬力與243牛·米。傳動系統部分,依舊是匹配的6速自動變速箱。懸架方面,新車采用的是前麥弗遜/後多連桿式獨立懸架。

四款車型動力對比
車型/項目君威K5凱酷雅閣蒙迪歐
發動機排量(L)1.51.61.51.5
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大功率Ps(kW)169(124)170(125)194(143)182(134)
最大功率轉速rpm5600550055006000
峰值扭矩N·m250253260243
峰值扭矩轉速rpm1700-44001500-40001600-50001750-4500
變速箱9速手自一體7速雙離合CVT無級6速自動

■ 車型點評:

這一代蒙迪歐已經推出挺長時間瞭,車型相對於其它車型來說稍微有些偏老,雖然不斷的對設計方面進行調整,但始終給人的新鮮感並不強。另外,其中控臺觸摸屏的造型接受程度並不太高,好在整體配置、空間以及動力等各方面沒有明顯的缺點,依靠較大的優惠依舊能夠獲得訂單。

■ 相關視頻

● 全文總結:

相信大傢看過上文的介紹後,大傢對別克君威、起亞K5凱酷、本田雅閣以及福特蒙迪歐這四款車型都有著一定程度的瞭解。它們都是中型車市場具有一定代表性的車型,且關註度不低,即使是入門級、搭載1.5T發動機的車型也有著不俗的實力。

四款車型中,K5凱酷是車型最新的一款。全新換代之後給人耳目一新的感覺,極具攻擊性、運動、個性的外觀當然是最吸引人的地方。內飾則是通過一體式連屏帶來瞭不錯的科技感,豐富的配置以及充裕的乘坐空間也是它的強項。別忘瞭,帶CVVD連續可變氣門持續期技術的1.5T發動機同樣頗具亮點,且僅17萬出頭的指導價是四款車型中最“親民”的,K5凱酷整體性價比很高,值得考慮

君威和蒙迪歐的綜合表現還算不錯,各個部分都較為均衡。當然,前者的內飾設計明顯是要優於蒙迪歐的。兩款車型終端售價要比另外兩款車型更低一些,如果您手裡資金不是特別充裕,君威、蒙迪歐或許更適合您。至於雅閣,不愧是細分市場的標桿車型,各方面都讓人挑不出太大的毛病,唯一的“缺點”就是貴,畢竟官方售價已經超過20萬元瞭,比另外三款車型高出不少。(文/汽車之傢 周楚然)

點擊下列車型名稱查看參數配置蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時尚型

K5凱酷 2020款 270T CVVD 豪華版

君威 2020款 552T 精英型

雅閣 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版

相關新聞

  • 3款“聲名狼藉”的進口車,毛病一大堆,卻深受國人追捧

    3款”聲名狼藉”的進口車,毛病一大堆,卻深受國人追捧 對於很多人來說,對進口車是比較追求的,總覺得進口車的質量好性能也好。雖然價格比起國產車來說要貴很多,但是大傢都覺得物有所值。對於這個想法的正確與否我們不去評論,今天和大傢介紹3款”聲名狼藉”卻深受國人追捧的進口汽車。 1.奔馳E級 可能一說起奔馳車,大傢都會想到那令人始終都看不明白的服務公約。現如今的奔馳車,槽點有太多太多,尤其是奔馳E…

    2020-08-07
    0
  • 年輕運動就要躁起來,全新MG5給你飛一般的感覺

    青城山我想各位小夥伴就算沒來過,也一定對它早有耳聞,作為道傢清修之地,青城山註重一個靜字,“青城天下幽”講的就是如此,但我們平時都說,動靜結合,才能將意境與形象和諧統一,所以我們今天就找來一位青春潮跑領航員,名爵5。 名爵5有1.5L+CVT和1.5T+7DCT兩種動力可選。要說運動感,當然得靠1.5T,它的最大功率為127kW,最大扭矩為275Nꞏm。如果你覺得誒好像也就這樣嘛,那你可以對比一下江湖神車思域,它1.5T的最大功率也隻有…

    2020-12-15
    0
  • 不愧是日系“耐造王”,大賣31455臺,高速不飄,16.98萬難開壞

    價格在15~20萬之間的合資SUV,一直是消費者購買傢用車的首選,這些車型不僅擁有強大的品牌加持,在空間、實用性、耐用性等方面都有著不錯的表現。從上個月國內SUV銷量排行榜上不難發現,本田crv已經成為日系SUV的標桿,該車單月銷量達到31,455臺。本田crv能在國內市場保持熱銷的狀態,主要是因為該車跑高速從來不飄,16.98萬的廠商指導價也占據一定的優勢。 本田crv擁有4621×1855×1679毫米的長寬高,軸距是2661毫米。…

    2020-12-29
    0
  • 大眾沒招瞭,2.0T+7AT才不到15萬,比邁騰、帕薩特高級

    大眾沒招瞭,2.0T+7AT才不到15萬,比邁騰、帕薩特高級 大眾汽車有美容高峰嗎?大傢看這個問題都會嗤之以鼻,大眾車一向都是沉穩老氣的外觀設計風格,基本和高顏值無關,隻是現在最新的大眾傢族化設計,頂配隻能算是說時尚,要說大眾如果真正擁有一款屬於自己的顏值巔峰之作的話,我想大部分消費者也不會忽視它瞭。而作為大眾旗下的一款精品運動型轎車,它的推出,重寫瞭國內高端車平庸呆板的特點,一經面市便擁有4個座位,影響力更是高於BBA等豪車,也算是眾…

    2020-11-03
    0
  • 上百萬的雷克薩斯大面包,比埃爾法好在哪?實拍雷克薩斯LM

    都知道雷克薩斯是豐田的高端品牌,那豐田最頂級的MPV埃爾法是不是也應當有一個更高端的雷克薩斯版本,沒錯這就是雷克薩斯2020年推出的雷克薩斯的LM,就裸車價來說這臺車的價格已經要比埃爾法貴出40-60萬。那麼這臺LM到底有什麼真本事能買到那麼貴。 現來看看外觀,這個超大尺寸的紡錘型大嘴簡直太有辨識度瞭,一眼就能看出是一個雷克薩斯。燈光設置更是相當激進。再配上超大面積的鍍鉻顯得比埃爾法更加的奢華。 側面看起來是一個標準的MPV外形,方方正…

    2021-03-29
    0
  • 30歲喜提漢蘭達的弟弟-威蘭達, 傢用很合適, 分享用車感受

    本人不太喜歡那些虛無縹緲的東西,根本就買不起的車,我也不抱有幻想。如果兩年前你問我最喜歡什麼車,我會說轎車最喜歡豐田凱美瑞, SUV最喜歡漢蘭達。這幾款車都是努努力就能買到的,相對那些蘭博基尼、法拉利這些車型來說,喜歡又有什麼用呢?夠不到,摸不著,還不如不想。 對漢蘭達這款車來說,我還是比較有情節的。上學的時候就非常憧憬,感覺這款車霸氣外露,幻想著有朝一日能夠開上它。真正買車的時候也考慮過漢蘭達,但我隻有5座需求,漢蘭達5座版本隻有最低…

    2020-08-21
    0
  • 日產最便宜SUV換新! 這款10萬級新車能成爆款嗎?

    勁客誕生於國內小型SUV爆發式增長的2017年,並且在問世後銷量節節攀升,到當年10月份便突破1萬大關,並且在11月取得瞭1.1萬的最好銷量。不過從那之後,勁客就顯得後勁不足,到瞭2020年,月均銷量隻能維持在兩千臺左右。 就在外界認為廠傢要放棄這款小型SUV時,一組中期改款勁客的申報圖,勾起瞭不少網友對這款昔日小型SUV明星車型的關註。 從網上曝光的圖片來看,國產中期改款勁客基本沿用瞭海外版車型的設計,采用瞭傢族全新的Double V…

    2021-01-18
    0
  • 被大傢忽視的4款好車,性價比高而且質量好,老百姓值得關註

    大傢在買車時,都想要選擇一款質量不錯的車型,最好開個5年不會出現毛病。市場中的車型非常多,其中名氣最大的無非就是那幾個品牌,德系車和國產車都有著很好的發展。其實並不是所有的好車名氣都大,也有一些知名度差的車值得購買。被大傢忽視的4款好車,性價比高而且質量好,老百姓值得關註。 現代勝達 前幾年現代也是一個大品牌,可惜這兩年的熱度下降瞭不少,導致旗下的車型不再受歡迎。就拿現代勝達這款車來說,它在同級車中的熱度不算高,導致銷量方面差瞭一些。不…

    2021-04-09
    0
  • 放著好好的四缸機不用, 換上備受吐槽的三缸機, 豐田在明知故犯?

    每當有新車搭載三缸發動機,新聞下方的評論區就會群起而攻之,基本上都是清一色負面評價。而造成這種不分青紅皂白掄起鍵盤開噴的現象,很大程度是由於三缸機平順性較差而導致。因此,不少車企迫於銷量和消費者雙重壓力,不得不將三缸機替換掉,重新搭載四缸機,比如8月上市的2021款雪佛蘭邁銳寶XL就是一個鮮明的例子。 不過,也有車企反其道行之,放著好好的四缸機不用,換裝聞風喪膽的三缸機。近日,據工信部資料顯示,豐田將采用一款全新型號的發動機,代號為M1…

    2020-11-28
    0
  • 過日子選德系,省油選日系,95後年輕人就選它,比思域漂亮,僅售11萬多

    導讀:過日子選德系車,省油選日系車,95後年輕人就選它,比本田思域漂亮,最低配車型僅售11萬多!最厚道的“沃爾沃轎跑”,車身軸距2730mm,丐版就配10.2英寸中控大屏!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是領克03。領克03在2020年的累計銷量為69963臺,在國內轎車市場占0.75%的份額,綜合排名第36位;在2021年1-5月份的累計銷量為30561臺,在國內轎車市場占0.78%的份額,綜合排名第37位。 領克03在202…

    2021-06-23
    0

轉載請註明出處: 入門級也有硬實力 四款1.5T中型車海選 - PUA台灣