大眾傢族的顏值代表 帶你領略精準的德國工藝

提起大眾CC,你一定會想到它曾被賦予“最美大眾”的稱號,自老款CC的停產之後,就在中國市場中消失瞭一段時間。直到在2017年的日內瓦車展上,大眾亮相名為Arteon的車型,該車國產化後繼承之前CC的衣缽,鑄就瞭全新一代的CC。這款車依然延續瞭CC車型與大眾傢族化設計和而不同的理念,讓人愛不釋手。今天小哥就來帶大傢看看2020款一汽-大眾CC,究竟還能被成為最美大眾嗎?

先看下前臉,2020款 330TSI 華顏版 國V采用傢族式的設計語言,前臉造型比較有特色,符合消費者的審美。該車配備瞭多幅式中網,使用銀色的鍍鉻飾條進行裝飾,顯得更加精致。該車棱角分明的大燈看起來非常凌厲,另外它還配備瞭自動頭燈、大燈延時關閉、LED日間行車燈等功能。

從側面看,該車的車身尺寸為4864/1870/1447mm,軸距為2841mm,標配規格為225/55 R17的輪胎,平直的腰線進一步提升瞭凌厲的視覺效果,襯托出流暢的車身,視覺效果不錯。

愛到無解的無框車門,腦補一下開門瞬間的逼格。

從車後部來看,該車尾部造型比較搶眼,讓人過目不忘,加入瞭鍍鉻飾條的點綴,提升瞭尾部的精致感。犀利的尾燈采用瞭熏黑處理,點亮效果不錯。此外,雙邊共雙出的鍍鉻尾喉讓車尾看起來更顯精致。

來到車內,2020款 330TSI 華顏版 國V采用瞭大眾的傢族式內飾設計,銀色飾條的加入,視覺效果不錯。同時配有單色氛圍燈,一定程度上提升瞭車內的品質感。中控臺中央搭配瞭一塊6.5英寸觸控液晶屏,科技感十足,實用性也很強。配置方面,該車配備瞭胎壓報警、定速巡航、電動後備廂、前/後駐車雷達、自動駐車等。

該車平底三輻式多功能方向盤采用真皮材質,握感舒適,而且運動氣息十足。多功能按鍵佈局合理,操作較為順手。

在座椅方面,2020款 330TSI 華顏版 國V的座椅標配采用皮和Alcantara材質包裹,座椅對於乘客的包裹性與支撐性比較優秀,乘坐舒適度極佳。前排座椅支持座椅加熱、電動調節功能,基礎配置上也比較齊全。

該車標配瞭電動天窗,可以增加車內的通透性,讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

該車後排配備瞭獨立空調、出風口、後排頭部氣囊等,空間表現十分不錯,讓乘客的活動變得很方便。雖然配備瞭中央頭枕,但是後排地板中央有較大凸起,造成中間乘客腿部空間狹小,影響乘坐感受。

2020款 330TSI 華顏版 國V的行李廂常規容積為501L,空間還是比較寬敞的,開口也很大,且可以放倒後排座椅來擴展空間,日常使用或者一傢人郊遊旅行都是足夠的。

動力方面,2020款 330TSI 華顏版 國V搭載瞭2.0T四缸渦輪增壓EA888-DBF發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,匹配7DCT變速箱,最高車速230km/h,官方0-100km/h加速為8.2s,工信部綜合油耗為6.3L/100km。

該車前後懸架為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架,采用前置前驅的驅動方式。

總的來看,全新大眾CC很好地傳承瞭德國品牌精準的制造工藝,整車質感相當不錯。對於科技配置與舒適配置方面,充分地為這個價位的消費者進行瞭考慮,配置十分豐富。外觀方面雖然依舊秉承瞭大眾傢族式設計語言,但時尚精致,對消費者的吸引力絕對是毋庸置疑的,全新一代CC無疑會開啟它的一個全新篇章,為大眾在中國汽車市場的偉大工程添磚加瓦。

David: