歐洲人的“瓦罐”車情懷

歐洲人的“瓦罐”車情懷-圖1

大傢知道瓦罐車是什麼嗎?是類似於上面這種“瓦罐”模型嗎? 當然不是啦,瓦罐車是由英文“wagon”音譯而來,也是國內wagon車迷對這類車型的親切稱呼。維基百科對wagon的定義是用於運載貨物或人的,帶頂棚的專項作業車。發展到如今,wagon一般都指旅行車。旅行車起源於美國,發展壯大於歐洲,這類車一般都是以三廂轎車為原型,將車頂從C柱處向後延伸,並加入D柱,因此這類車型的後備廂空間會遠遠超過普通三廂轎車。

歐洲人的“瓦罐”車情懷-圖2

沃爾沃 V60

歐洲人的“瓦罐”車情懷-圖3

奧迪 A4 Avant

歐洲人的“瓦罐”車情懷-圖4

桑塔納旅行版

歐洲人的“瓦罐”車情懷-圖5

奧迪 A6 Avant

歐洲人的“瓦罐”車情懷-圖6

捷豹 XF系列旅行車

歐洲人的“瓦罐”車情懷-圖7

寶馬 B級旅行車

歐洲人的“瓦罐”車情懷-圖8

大眾CC獵裝版

歐洲人的“瓦罐”車情懷-圖9

奧迪 RS4

不難看出,以上旅行車品牌大多是出自歐洲國傢,這是由於西方國傢率先進入工業革命時期,隨著二戰後汽車工業的迅速發展,貨物需求的增多,流通也變的更大瞭,旅行車便應運而生,其最初目的,就是為瞭送貨。後來,由於旅行車車內空間大,適合一傢人外出,因此旅行車也尤其受喜歡自駕遊的歐洲人的青睞。 如今國內引進的幾款旅行車,最有名的莫過於奧迪以及沃爾沃瞭。兩種品牌的車型都代表瞭兩種不同的風格。 除瞭與三廂車型類似的前臉側裙以外,奧迪的A4,A6乃至更高級別的RS4,RS6,D柱的斜率會比較大,這是奧迪為瞭讓整輛車的姿態更加動感,更能吸引年輕人而做出的改動,即使這樣改動使行李廂空間略微縮小。而沃爾沃的D柱則更偏向於垂直,符合傳統旅行車的設計理念——讓行李廂空間更大,使得傢人朋友出去自駕遊時更加舒適。

歐洲人的“瓦罐”車情懷-圖10

奧迪A4

奧迪 A6

奧迪 RS4

奧迪 RS6

這裡不得不提一提作為瓦罐車型的重要分支,Shooting Brake(獵裝版)相比於普通版的四門旅行車型的造型更加犀利與激進,得益於以轎跑為原型,其獨特的車身線條和完美的側面流線讓它成就瞭轎跑之外的另一種美,同時獵裝版車型雖然沒有普通四門旅行車的大空間優勢,但更註重性能,例如奔馳 CLS獵裝另一大亮點就是標配的AMG運動套件。

奔馳CLS

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