疫情之下美西方對華進行抹黑、抨擊和污蔑，所采用的是“有罪式”推論，而這背後透露出的是美西方仇視中國者的偏見和雙重標準。近日英國又開始渲染中國威脅，稱新航路的出現將讓中國有利可圖，並對英國戰略安全和利益造成危害。
據英國《衛報》10日報道，英國第一海務大臣托尼·拉達金上將稱，“日益自信”的中國海軍有能力通過新航道抵達英國的北部海域。以上提到的新航道是隨著全球氣候變化，北極航線出現瞭更多的航行機會，而目前一條從亞洲通往歐洲的航線在8-10月依舊可以順利航行，無需破冰船就可通過，該航線的出現意味著從這條航道走可以實現距離和時效上的突破。
和傳統的航運路線相比（新加坡和蘇伊士運河航線）相比，航船的時效性將縮短10-12天，對此英國《衛報》解讀海務大臣拉達金的話認為，這為中國對英構成“威脅”提供瞭可能。新航線的開辟並非中國專屬，而事實上歐亞國傢都有機會借助這條新航線開辟新的商業活動，僅以此來渲染中國威脅論未免牽強，但《衛報》這篇文章渲染意味十足，同時還對中國海軍愈發“自信”的做法表達瞭不滿。
報道指出，中英海上矛盾和摩擦在加劇，新航線的出現讓英國海軍以及高級官員感到擔憂，認為中國以及俄羅斯可能會利用這條航線實現貿易和軍事目的，而中國海軍可能借此對英國海軍構成威脅。
英媒體乃至政客繼續使用“可能”的話術來渲染中國威脅，在5G問題上英國拒絕華為也是這一套“可能”的潛在威脅說辭，而在軍事上中國報道也在炒作中國崛起構成瞭對英國軍事的威脅。
此前美國也發出警告，稱中俄將拉攏挪威，在北極向西方盟國發起挑戰以傷害西方盟友的利益，對此挪威外交部發聲予以駁斥，強調中國對該地區並沒有構成所謂的軍事威脅。英國對從馬六甲通往歐洲的航線稱之為民主自由航線，將從北極航線稱為對英國的“戰略威脅”這一套邏輯背後和美霸權思想如出一轍。