3.5L V6動力,頂配30萬的雷克薩斯真香

前不久雷克薩斯公佈瞭2021款IS海外版售價,新車售價為3.99萬美元-4.49萬美元,折合人民幣27.1萬元-30.4萬元。新車搭載2.0T、3.5L V6兩款動力的發動機,匹配8AT變速箱。自20年前在美國首次亮相以來,IS便以真正的後驅豪華運動型轎車的形式創造瞭令人振奮的駕駛性能。

3.5L V6動力,頂配30萬的雷克薩斯真香-圖1

豐田汽車總裁豐田章男在介紹《雷克薩斯藝術》一書時指出瞭這款車在他心中的特殊地位,他將IS描述為“真正教會我性能駕駛的汽車,那是我與雷克薩斯戀愛開始的時刻”。這也難怪雷克薩斯IS因其出色的駕駛性能而贏得瞭全世界的贊譽。

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新車在外觀方面的設計采用引人註目的傢族式設計,造型依舊是強調運動性的設計,前進氣格柵還是傢族史紡錘體造型,但是尺寸有所增加,讓發動機有更好的冷卻效果。兩側的LED大燈造型細長犀利,日間行車燈有鮮明的L型標志。引擎蓋上線條的設計更加立體有力量感。

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側面部分,新車采用硬朗的腰線設計,配合下方側裙的設計,運動感油然而生。除此之外,F SPORT車型還配備更輕的19英寸鍛造BBS合金輪轂,同時輪轂進行瞭磨砂黑處理,讓人過目不忘。車身尺寸,新車的長寬高分別為4710mm/1840mm/1435mm,軸距2800mm。

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尾部方面,新車采用時髦的貫穿式尾燈的設計,同時對尾燈進行瞭熏黑的設計,營造出更低矮的車身視覺效果,增加瞭尾部的運動感。F SPORT 版車尾還增加瞭黑色小鴨尾以及黑色運動包圍,下方還有亮黑色的擴散器設計。

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內飾方面,相比新設計的外觀,內飾的變化不大,除瞭將兩邊空調出風口換為圓形、中控屏幕改為懸浮式設計以外,其他功能區的設計與佈局跟老款保持高度的一致。低配的中控屏從7英寸提升至8英寸,而高配車型依舊保持10.3英寸不變。除此之外,中控屏支持觸控操作,同時加入瞭Apple Carplay、Android Auto等手機互聯功能,彌補瞭老款IS的車機缺陷。

動力方面,新車搭載2.0T、3.3L V6兩款發動機,其中,後驅車型全部匹配8AT變速箱,全時四驅車型則匹配6AT變速箱。但是尾標都是IS 300,後驅都是2.0T,四驅版則是低功率的3.5L V6發動機。

寫在最後

全新的雷克薩斯IS變得時尚年輕又運動,但是看國內的銷量並不理想,畢竟30萬這個價位選擇很多,新一代的IS銷量如何,隻能讓時間給我們答案。30萬這個價位,你們會選擇雷克薩斯IS嗎?評論區留言

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