80萬預算能買到的進口車盤點,這裡有11款

有三五十萬的預算去買車,肯定是想買豪華車,而有八十萬的預算去買車,肯定還要高一個檔次,不僅僅是豪華車,還要是原裝進口車型,更加“原汁原味”。今天我們就80萬預算左右的價格,來對符合條件的進口車型進行盤點一下,這11款車你都可以考慮。

寶馬7系

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如果可以,面對A8和7系,肯定更多人還是認可奔馳S級,但是奔馳S級價格太高,85.28萬起售,換代車型亮相,現款車型有不小的優惠,裸車跌至82萬上下。和80萬預算還是有一定差距,相比之下跌至68萬上下的寶馬7系就顯得格外有性價比。

奧迪A8

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同理還有奧迪A8,雖然論檔次感和影響力,A8不如7系和S級,但是在旗艦型豪華轎車領域,也還是有一定的話語權。造型沉穩大氣,比較適合商務用途,內飾主打科技感,做工用料不如S級,但是也能保證舒適的駕乘體驗。83.88萬起售的車型,裸車跌至70萬上下,性價比很高。

奔馳GLE

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80萬買進口奔馳,買不起S級也買不起GLS,隻能退而求其次看看GLE,70.98萬起售,定位中大型SUV,入門版就有2.0T/258馬力發動機,全系標配9AT變速箱。軸距2995mm,空間表現出色,入門版裸車跌至68萬上下,值得入手。

奧迪Q7

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80萬買奧迪SUV,選擇就很多,比如Q7,售價68.98-86.68萬不等,配合終端3萬多的優惠來看,80萬能看看中高配車型,比如3.0T/340馬力V6發動機,還有標配的8AT變速箱,賬面數據出色,軸距也達到瞭2999mm,空間優勢明顯。

奧迪Q8

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如果Q7不行,那不妨看看Q8,定位比Q7高,檔次感也更足,不過隻能看看中低配車型,Q8售價76.88-101.88萬,80萬隻能看看2.0T/245馬力四缸發動機,也匹配瞭8AT變速箱,軸距2995mm(入門版),也能保證出色的空間表現。

奧迪e-tron

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如果想要別出新意,那就可以看看奧迪的e-tron,純電動中大型SUV的身份,補貼後69.28-82.86萬的價格,目前終端全系降幅超10萬,入門版裸車跌至58萬上下,價格優勢明顯,續航裡程470km,軸距2928mm,表現還算出色。

奧迪RS5

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如果想要追求性能也不是不行,可以看看奧迪的RS-5,指導價84.68-86.98萬不等,新款即將上市,老款優惠不少,終端降幅近4萬,入門版車型跌至80萬上下,搭載2.9T/450馬力V6發動機,匹配8AT變速箱,百公裡加速隻需3.9S,賬面數據出色,駕駛樂趣強。

寶馬X6

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80萬能不能買寶馬的進口SUV?能,可以看看寶馬X6,售價76.69-93.69萬不等,外觀設計很有看點,是最早將溜背造型元素融入到SUV的車型之一,跨界SUV造型年輕時尚有辨識度。入門版車型搭載瞭2.0T/265馬力四缸發動機,匹配8AT變速箱,軸距2975mm,降幅不高,大概在2萬上下。

路虎衛士

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全進口的路虎是不是都很貴?也不是,除瞭星脈,還有剛上市的衛士,都符合這個80萬預算條件,當然這個預算想買攬勝是不現實的。路虎衛士,硬派越野的代名詞,重啟後新車進行瞭不少優化改進,售價77.8-95.8萬不等,目前在售車型標配3.0T/400馬力直列六缸發動機,標配48V輕混系統,軸距3022mm,更註重越野硬實力,可以看看這款車。

保時捷718

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超一線豪華品牌領域,80萬預算能看看誰?對保時捷來說卡宴不現實,不妨看看Macan和保時捷718。售價54.5-89.5萬不等,80萬預算完全可以看看2.5T/350馬力H4發動機,標配7擋雙離合變速箱,白宮加速4.4S,軸距2475mm,對一款2門2座的跑車來說也夠用,重點是保時捷品牌檔次高,718保值率也很出色,不輸給轎車等主流產品。

特斯拉Model X

有80萬想買純電動車型,必然不能錯過特斯拉,調價後的Model X和Model S都符合這個條件,不過顯然Model X因為SUV車型身份,實用性更高一點。77.29-87.29萬不等,入門版車型續航575km,百公裡加速4.6S,軸距2965mm,空間也很有優勢,雙電機四驅,電動四驅形式,配置豐富,科技感強,可以考慮。

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